Просмотр отдельных изменений

'{{rq|refless}} {{Танк2 |Изображение = IS3.jpg |Модификация = ИС-3 обр. 1945 года |Пикселы = 300px |Подпись = ИС-3 в музее Брюсселя |Классификация = [[Тяжёлый танк|тяжёлый танк прорыва]] |Масса,т = 46,5 |Компоновка = классическая |Экипаж = 4 |Десант = |Годы производства = [[1945]]—[[1946]] |Годы эксплуатации = [[1945]]—[[1993]] |Экземпляры = 2311 |Длина,мм = |Длина с пушкой,мм = 9850 |Ширина,мм = 3150 |Высота,мм = 2450 |Клиренс,мм = 465 |Тип брони = стальная литая и катаная |Лоб корпуса = |Лоб корпуса (верх) = 110 / 82° |Лоб корпуса (середина) = 110 / 56+30° |Лоб корпуса (низ) = 110 / 63° |Борт корпуса = |Борт корпуса (верх) = 90 / 60° +<br />30 / 30° |Борт корпуса (низ) = 90 / 0—60° |Корма корпуса = |Корма корпуса (верх) = 60 / 48° |Корма корпуса (середина) = |Корма корпуса (низ) = 60 / 41° |Днище = 20 |Крыша корпуса = 20 |Лоб башни = 110 |Лоб рубки = |Маска орудия = 250 |Борт башни = 110…220 / 0…60° |Борт рубки = |Корма башни = 110…220 / 0…60° |Корма рубки = |Крыша башни = 20 / 82…90° |Крыша рубки = |Калибр и марка пушки = 122-мм [[Д-25|Д-25T]] обр. 1944 г. |Тип пушки = нарезная |Длина ствола (калибры) = 48 |Боекомплект пушки = 28 |Углы ВН = |Углы ГН = |Прицелы = телескопический шарнирный ТШ-17, панорама Герца, боковой уровень |Пулемёты = 1 × 12,7-мм [[ДШК]], 1 × 7,62-мм [[ДТМ]] |Другое вооружение = |Тип двигателя = [[V-образный двигатель|V-образный]]<br />12-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]]<br />[[Дизельный двигатель|дизельный]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]] |Мощность двигателя,л.с. = 520 |Мощность двигателя,кВт = 328 |Скорость по шоссе,км/ч = 40 |Скорость по пересеченной местности,км/ч = |Запас хода по шоссе,км = 185 |Запас хода по пересеченной местности,км = |Удельная мощность,л.с./т = 11,2 |Тип подвески = индивидуальная [[торсион]]ная |Ширина гусеницы,мм = 650 |Удельное давление на грунт,кг/кв.см = 0,87 |Преодолеваемый подъём = 32 |Преодолеваемая стенка,м = 1,0 |Преодолеваемый ров,м = 2,5 |Преодолеваемый брод,м = 1,4 |Основные операторы = {{Флаг СССР}} {{Флаг КНДР}} {{Флаг Египта}} }} '''ИС-3''' ('''Объект 703''') — [[СССР|советский]] тяжёлый [[танк]] периода [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]], запущенный в серийное производство в последние её дни и не успевший принять в ней участие. Поэтому эту боевую машину чаще считают одним из первых послевоенных советских танков. Аббревиатура '''ИС''' означает «[[Сталин, Иосиф Виссарионович|Иосиф Сталин]]» — официальное название серий советских тяжёлых танков выпуска [[1943]]—[[1953]] гг. Индекс '''3''' соответствует третьей серийной модели танка этого семейства. Из-за характерной формы верхней лобовой части корпуса получил прозвище «Щука». == История создания и производства == Создание проекта нового тяжелого [[танк]]а под условным названием «Кировец-1» началось в конце лета 1944 года. Первая опытная партия тяжёлых танков ИС-3 покинула заводские цеха в мае 1945 года. Пушка снабжалась двухкамерным дульным тормозом и горизонтальным клиновым затвором с полуавтоматикой механического типа. Скорострельность 2-3 выстр /мин. Боекомплект пушки состоял из 28 выстрелов раздельного заряжания, в том числе 18 с осколочно-фугасными снарядами и 10 с бронебойными. На крыше башни, на турели находился зенитный 12,7-мм пулемет [[ДШК]]. Запас хода — 340 км. Танк ИС-3 находился в серийном производстве до середины 1946 года (в 1945 году какое-то время вместе с [[ИС-2]]). ИС-3 поступали на вооружение тяжёлых танкосамоходных полков Советской Армии. При разработке проекта танка ИС-3 были учтены выводы комиссии, которая исследовала во фронтовых условиях боевые повреждения, полученные танками в ходе [[Курская битва|Курской битвы]]. Обращало на себя внимание массовое поражение лобовых элементов корпуса и башни. Поэтому было принято решение проработать на базе танка [[ИС-2]] новую конструкцию башни и корпуса для придания им обтекаемой формы и резко дифференцировать броневую защиту. В результате конструкторских работ наклон сваренных листов, особенно в передней части корпуса, был доведен до максимально возможного. Толстые 120-мм плиты лобовой брони располагались так, что образовывалась трехскатная, конусообразная, вытянутая вперед носовая часть, получившая название «щучий нос». Люк разместили в крыше над водителем, чего не было в танках [[ИС-1]] и [[ИС-2]]. Отпала необходимость в сквозной смотровой щели в лобовой броне перед механиком-водителем — ее заменили перископические смотровые приборы. Новые конструктивные формы брони обеспечили лучшую противоснарядную защиту. Новая, приплюснутая, конструкция башни впоследствии использовалась во всех советских танках, от [[Т-54]] до [[Т-90]] и в ИС-7 и Т-10 (также известен как ИС-10) и также обеспечивала гораздо более хорошую снарядозащищенность, по сравнению с предыдущими версиями башен, устанавливаемых на советских танках. == Модернизация == '''ИС-3М''' — Модернизированная версия ИС-3 == Модификации == * '''ИС-3К''' — командирская версия танка ИС-3, оборудованная дополнительной радиостанцией Р-112 и зарядным устройством АБ-1-П/30. * '''ИС-3МК''' — командирская версия танка ИС-3М с такимм же как на ИС-3К оборудованием. == Описание конструкции == ИС-3 имел классическую [[Компоновка танков|компоновку]], с расположением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой части, отделения управления — в лобовой, а боевого — в средней. [[Экипаж]] танка состоял из четырёх человек: механика-водителя, наводчика, заряжающего и командира. === Броневой корпус и башня === ИС-3 имел очень сильно [[Дифференцированная бронезащита|дифференцированную]] броневую защиту в своё время, рассчитанную на защиту от огня наиболее мощных современных ему танковых и противотанковых орудий в лобовой плоскости и от огня большинства танковых и противотанковых орудий — с бортов. Броневой корпус танка собирался при помощи [[Сварка|сварки]] из [[Прокатка|катаных]] листов гомогенной броневой стали толщиной 20, 30, 60, 90 и 110 мм. Лобовое бронирование танка выполнялось из бронеплит толщиной 110 мм по схеме, известной как «[[щучий нос]]» и состояло из двух сходившихся клином левой и правой верхних плит, расположенных под наклоном в 56° к вертикали и с подворотом в 43°, нижней плиты, расположенной под углом в 63° и крыши отделения управления, расположенной под наклоном в 73°. Каждый из бортов корпуса состоял из двух бронеплит толщиной 90 мм: верхней, расположенной под углом в 60° и образовывавшей бортовую нишу и вертикальной нижней. Помимо этого верхняя часть бортов прикрывалась 30-мм экранами, расположенными под углом в 30°, вместе с небронированными надгусеничными полками образовывавшими дополнительные бортовые ниши, доступ к которым осуществлялся снаружи танка. Кормовая часть собиралась из 60-мм бронеплит: нижней, расположенной под углом в 41° и нескольких верхних, имевших наклон в 48°. Крыша корпуса выполнялась из нескольких 20-мм бронелистов. Днище корпуса, плоское в районе трансмиссионного отделения и «корытообразное» в остальной части корпуса, было [[Штамповка|штампованным]] и также изготавливалось из 20-мм бронелиста. [[Башня (вооружение)|Башня]] ИС-3 представляла собой цельную фасонную [[Литьё|отливку]] из гомогенной броневой стали и имела близкую к приплюснутой полусферической форму, каплевидную в плане. Толщина стенок башни в бортах и корме колебалась от 220 мм в нижней части до 110 мм в верхней, в лобовой же части она доходила до 255 мм. В целом углы наклона, составлявшие от 42° до 59°, были подобраны таким образом, чтобы в любой точке стенок башни их горизонтальная толщина составляла не менее 160 мм. В лобовой части башни имелись амбразуры для орудия и спаренного пулемёта, прикрывавшиеся закреплённой на стволе пушки литой бронемаской, чья толщина достигала 250 мм. === Вооружение === Основным вооружением ИС-3 являлась полуавтоматическая танковая нарезная [[пушка]] [[Д-25|Д-25Т образца 1944 года]] [[калибр]]а 121,92-мм, имевшая длину ствола в 48 калибров / 5852 мм и [[Начальная скорость пули|начальную скорость]] бронебойного снаряда в 781 м/сек. Орудие устанавливалось в лобовой части [[Башня (вооружение)|башни]] на [[цапфа]]х в спаренной с пулемётом установке, позволявшей её наведение в вертикальной плоскости при помощи механизма секторного типа в пределах от −2 до +19°. Наведение спаренной установки на цель осуществлялось при помощи [[Оптический прицел|телескопического шарнирного прицела]] ТШ-17, имевшего увеличение 4× и поле зрения в 15°. Помимо этого, для [[Стрельба с закрытых позиций|стрельбы с закрытых позиций]], пушка была оборудована боковым [[Уровень (инструмент)|уровнем]] и указателем азимута. [[Боекомплект]] пушки состоял из 28 [[Артиллерийский выстрел|выстрелов]] раздельно-гильзового заряжания с [[Бронебойный снаряд|бронебойными]] и [[Осколочно-фугасный снаряд|осколочно-фугасными]] [[снаряд]]ами. Из снарядов, 25 размещались в лотковых укладках по бортам башни, ещё 3 находились на подставках в боевом отделении. Из [[Гильза|гильз]], по 6 размещались в укладках по обеим сторонам от водителя, по 4 размещались на верхних листах подкрылков корпуса, 5 находились в укладке на полу боевого отделения, остальные размещались в хомутковых укладках: две — на перегородке моторного отделения и ещё одна — на правом борту корпуса. Поскольку осколочно-фугасные снаряды отличались бо́льшими размерами, в 11 из мест боеукладки могли размещаться только бронебойные снаряды<ref name="БМ 106">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=106}}</ref>. {| border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 style="margin:0 0 .5em 1em; width:95%; background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; font-size:95%" |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#996; color:#fff" | colspan="10" | '''Боеприпасы пушки Д-25Т<ref name="ТВ 08-09 55">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2008|номер=9|страницы=55}}</ref><ref>{{книга|автор=А. Б. Широкорад.|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии|ответственный=Под общ. ред. А. Е. Тараса|место=Минск|издательство=Харвест|год=2000|страницы=669|страниц=1156|серия=Библиотека военной истории|isbn=9-85433-703-0}}</ref>''' |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996;" | width="9%" style="border:1px solid #996" | Марка выстрела | width="25%" style="border:1px solid #996" | Тип снаряда | width="9%" style="border:1px solid #996" | Марка снаряда | width="9%" style="border:1px solid #996" | Масса выстрела, кг | width="9%" style="border:1px solid #996" | Масса снаряда, кг | width="7%" style="border:1px solid #996" | Масса ВВ, кг | width="9%" style="border:1px solid #996" | Марка взрывателя | width="9%" style="border:1px solid #996" | Дульная скорость, м/с | width="9%" style="border:1px solid #996" | Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м | width="14%" style="border:1px solid #996" | Год принятия на вооружение |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="10" | Бронебойные снаряды |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | 53-ВБР-471Б | style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный тупоголовый с баллистическим наконечником, трассирующий | style="border:1px solid #996" | БР-471Б | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 25,0 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | МД-8 или ДБР | style="border:1px solid #996" | 800 | style="border:1px solid #996" | 1000<ref name="ТВ 08-09 49">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2008|номер=9|страницы=49}}</ref> | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | 53-ВБР-471 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный остроголовый, трассирующий | style="border:1px solid #996" | БР-471 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 25,0 | style="border:1px solid #996" | 0,156 | style="border:1px solid #996" | МД-8 или ДБР | style="border:1px solid #996" | 800 | style="border:1px solid #996" | 1000 | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996; text-align:left" | бронебойный остроголовый с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий | style="border:1px solid #996" | 53-ВБР-471Д | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 800 | style="border:1px solid #996" | 1000 | style="border:1px solid #996" | послевоенный период |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="10" | Осколочно-фугасные снаряды |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | 53-ВОФ-471 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | пушечный осколочно-фугасный цельнокорпусный | style="border:1px solid #996" | ОФ-471 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 25,0 | style="border:1px solid #996" | 3,6 | style="border:1px solid #996" | РГМ или РГМ-6 | style="border:1px solid #996" | 800 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | ВОФ1 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | пушечный осколочно-фугасный с привинтной головкой | style="border:1px solid #996" | ОФ-471Н | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 25,0 | style="border:1px solid #996" | 3,8 | style="border:1px solid #996" | РГМ или РГМ-6 | style="border:1px solid #996" | 800 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="10" | Осветительные снаряды |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | ВС29 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | осветительный | style="border:1px solid #996" | 3С4 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | Т-90 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | ВС-30 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | осветительный | style="border:1px solid #996" | С-463Ж | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | Т-7 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="10" | Практические снаряды |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996" | ВПБР-471 | style="border:1px solid #996; text-align:left" | практический сплошной, трассирующий | style="border:1px solid #996" | ПБР-471 | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" colspan="2" | — | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | |- style="vertical-align:top; text-align:center;" |} {| border=0 cellspacing=0 cellpadding=2 style="margin:0 0 .5em 1em; width:95%; background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; font-size:95%" |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#996; color:#fff" | colspan="8" | '''Таблица [[Бронепробиваемость|бронепробиваемости]] для Д-25Т<ref name="ТВ 08-09 56">{{статья|автор=М. В. Павлов, И. В. Павлов.|заглавие=Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг.|издание=Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра|место=Москва|издательство=Техинформ|год=2008|номер=9|страницы=56}}</ref>''' |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996;" | width="40%" style="border:1px solid #996" | Снаряд \ Расстояние, м | width="8%" style="border:1px solid #996" | 100 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 300 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 500 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 1000 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 1500 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 2000 | width="8%" style="border:1px solid #996" | 3000 |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="8" | БР-471Б |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 90°) | style="border:1px solid #996" | 165 | style="border:1px solid #996" | 160 | style="border:1px solid #996" | 155 | style="border:1px solid #996" | 145 | style="border:1px solid #996" | 135 | style="border:1px solid #996" | 125 | style="border:1px solid #996" | 105 |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°) | style="border:1px solid #996" | 135 | style="border:1px solid #996" | 131 | style="border:1px solid #996" | 125 | style="border:1px solid #996" | 120 | style="border:1px solid #996" | 110 | style="border:1px solid #996" | 100 | style="border:1px solid #996" | 85 |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="8" | БР-471 |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 90°) | style="border:1px solid #996" | 164 | style="border:1px solid #996" | 157 | style="border:1px solid #996" | 150 | style="border:1px solid #996" | 130 | style="border:1px solid #996" | 115 | style="border:1px solid #996" | 100 | style="border:1px solid #996" | 75 |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°) | style="border:1px solid #996" | 134 | style="border:1px solid #996" | 128 | style="border:1px solid #996" | 120 | style="border:1px solid #996" | 105 | style="border:1px solid #996" | 95 | style="border:1px solid #996" | 80 | style="border:1px solid #996" | 60 |- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;" | colspan="8" | БР-471Д |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 90°) | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 185 | style="border:1px solid #996" | 170 | style="border:1px solid #996" | 155 | style="border:1px solid #996" | 145 | style="border:1px solid #996" | 125 |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | style="border:1px solid #996; text-align:left" | (угол встречи 60°) | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | | style="border:1px solid #996" | 150 | style="border:1px solid #996" | 140 | style="border:1px solid #996" | 125 | style="border:1px solid #996" | 115 | style="border:1px solid #996" | 95 |- style="vertical-align:top; text-align:center;" | colspan="5" | Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным. |} В спаренной с пушкой установке размещался 7,62-мм [[пулемёт]] [[ДП (ручной пулемёт)|ДТМ]]. Боекомплект пулемёта составлял 2000 [[Оружейный патрон|патронов]]: 1200 — с лёгкой пулей, 200 — с бронебойно-зажигательной и 600 — с трассирующей. Из них 756 патронов в 12 дисковых [[Магазин (оружейный)|магазинах]] по 63 патрона, остальные 1244 же хранились в штатной укупорке не снаряжёнными в магазины. На крыше башни, на [[Турельная установка|турельной]] установке, размещался 12,7-мм зенитный пулемёт [[ДШК]] или ДШКМ, имевший круговой обстрел при углах вертикальной наводки от −4 до +84°. Пулемёт снабжался [[Коллиматорный прицел|коллиматорным прицелом]] К-8Т, рассчитанным на огонь по воздушным целям, двигавшимся со скоростью до 400 км/ч на высоте до 400 м. Также пулемёт мог использоваться и для стрельбы по наземным целям, однако его использование было сопряжено со значительным риском для стрелка, который должен был для этого по пояс подняться из люка из-под защиты брони. В походном положении пулемёт демонтировался с турели и закреплялся на правом борту башни. Боекомплект пулемёта составлял 300 патронов в 6 лентах по 50 штук. Из этого числа, 225 патронов были снаряжены бронебойно-зажигательными пулями Б-32, а 75 — бронебойно-зажигательными трассирующими БЗТ. === Средства наблюдения и связи === Механик-водитель в небоевых условиях осуществлял наблюдение за местностью из своего люка, в бою же он пользовался [[Перископ (оптический прибор)|перископическим]] смотровым прибором МК-4 — копией британского Mk.IV, дававшим круговой обзор. Прибор был выполнен легкосъёмным и перед открытием крышки люка механика-водителя его необходимо было снять. На танках, модернизированных до стандарта ИС-3М, имелся также пассивный [[прибор ночного видения]] ТВН-1, могущий устанавливаться на место МК-4 или на отдельной стойке при вождении с открытым люком. Конструкция смотрового прибора механика-водителя была также изменена, устраняя ненужный с места водителя круговой обзор<ref name="БМ 104">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=104}}</ref>. Командир танка, наводчик и заряжающий также имели по одному прибору МК-4, которые размещались на крыше башни. При модернизации до стандарта ИС-3М, командирский МК-4 заменялся на более приспособленный для этой цели бинокулярный прибор ТПК-1, обеспечивавший 1× или 5× увеличение<ref name="БМ 104" />. Для внешней связи на ИС-3 имелась [[Симплексная связь|симплексная]] [[Телефонная связь|телефонно]]-[[Телеграфная связь|телеграфная]] [[Радиостанция (техника)|радиостанция]] 10РК-26, размещавшаяся в башне танка слева от пушки и оборудовавшаяся штыревой [[Антенна|антенной]] длиной от 1 до 4 метров. 10РК-26 обеспечивала связь в телефонном режиме на дальность до 35—40 км с места и 20—25 км на ходу<ref name="БМ 71">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=71}}</ref>. Для внутренней связи на танке устанавливалось телефонное [[танковое переговорное устройство]] ТПУ-4-бис-Ф на всех членов экипажа, соединённое с радиостанцией. === Двигатель и трансмиссия === На ИС-3 устанавливался [[V-образный двигатель|V-образный]] 12-[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] четырёхтактный [[дизельный двигатель]] [[Жидкостное охлаждение|жидкостного охлаждения]] модели [[В-11]], развивавший мощность в 520 л. с. Система питания двигателя включала четыре [[Топливный бак|топливных бака]] общей ёмкостью 425 литров, расположенных в моторном отделении по бокам от двигателя и во внутренних надгусеничных нишах, а также четыре внешних цилиндрических топливных бака, размещённых на крыше моторного отделения и вмещавшие по 90 литров топлива. Система охлаждения двигателя состояла из двух пластинчато-трубчатых [[радиатор]]ов, расположенных полукругом над главным [[фрикцион]]ом, на валу которого крепились и [[вентиляторы]]. Для облегчения пуска в холодное время года, двигатель оснащался устройством подогрева. В состав трансмиссии ИС-3 входили: * Многодисковый главный [[фрикцион]] сухого трения ([[сталь]] по [[ферродо]]) с сервоприводом * Механическая четырёхходовая четырёхступенчатая [[Коробка переключения передая|коробка передач]] с понижающей передачей * Два бортовых механизма поворота, состоявшие из [[Планетарная передача|планетарного ряда]], остановочных барабанов, многодискового фрикциона сухого трения (сталь по стали) и [[Ленточный тормоз|ленточного тормоза]]. * Две планетарные бортовые передачи === Ходовая часть === Ходовая часть ИС-3 с каждого борта состояла из ведущего колеса, ленивца, шести сдвоенных [[Литьё|литых]] необрезиненных опорных катков диаметром 550 мм и трёх сдвоенных обрезиненных литых поддерживающих катков диаметром 385 мм. Подвеска опорных катков — индивидуальная, [[торсион]]ная, без [[амортизатор]]ов. [[Гусеничная лента|Гусеница]] ИС-3 — шириной 650 мм; стальная, мелкозвенчатая, цевочного зацепления, с открытым металлическим шарниром. Гусеница каждого борта состояла из 86 траков, поначалу — из 43 гребневых и 43 плоских, но с [[1947 год]]а гусеницы танка стали собираться только из гребневых траков<ref name="БМ 69">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=69}}</ref>. == Машины на базе ИС-3 == * ИСУ-152 образца 1945 года ('''Объект 704''') (не путать с [[ИСУ-152]] образца 1944 года, созданной на базе [[ИС-2]]) — опытная САУ, со 152,4-мм гаубицей-пушкой МЛ-20СМ в качестве основного вооружения. Выпущен 1 опытный образец. == Использовался == * {{Флаг СССР}} [[СССР]] * {{Флаг КНДР}} [[КНДР]] * {{Флаг Египта}} [[Египет]] — 100 танков * {{Флаг Израиля}} [[Израиль]] — трофейные египетские * {{Флаг Польши}} [[Польша]] — 2 танка * {{Флаг Чехословакии}} [[Чехословакия]] — 1 танк == Организационно-штатная структура == == Окраска, тактические и опознавательные знаки == защитная == Эксплуатация и боевое применение == === Советская Армия === Вопреки расхожему мнению, встречающемуся в устаревших источниках<ref>Тим Бин, Уилл Фаулер. Советские танки Второй мировой войны . Бронированный кулак Сталина — М.:Эксмо, 2007. — 176 с. — (Иллюстрированная история войн хх века).</ref>, танки ИС-3 не применялись в боевых действиях [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]{{Источник:Отечественные бронированные машины 1941-1945|страницы=245}}, но [[7 сентября]] [[1945 год]]а один танковый полк, на вооружении которого состояли эти боевые машины, принял участие в параде частей Красной Армии в Берлине в честь победы над Японией, где произвёл сильное впечатление на западных союзников СССР по антигитлеровской коалиции. ИС-3 использовались при подавлении [[Венгерское восстание (1956)|Венгерского восстания 1956 года]]<ref>[http://otvaga2004.narod.ru/publ_w4/055_is3.htm Боевое применение тяжелых танков ИС-3]</ref>. === Другие страны === ИС-3 практически не поставлялись союзникам СССР по [[Варшавский Договор|Варшавскому договору]]. Два танка были в [[1946 год]]у переданы [[Польша|Польше]] для ознакомления с конструкцией машины и подготовки инструкторов. Впоследствии танки использовались на парадах и в качестве учебных вплоть до [[1970-е|1970-х]] годов. Ещё один танк был в [[1950 год]]у передан [[Чехословакия|Чехословакии]]<ref name="БМ 138">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=138}}</ref>. Наибольшее же количество ИС-3 было поставлено в [[Арабская Республика Египет|Египет]], получивший в общей сложности 100 машин, как базовой модификации, так и ИС-3М. Первые из них поступили в конце [[1950-е|1950-х]] годов, основная же часть танков была поставлена в [[1962]]—[[1967 год]]ах<ref name="БМ 139">{{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|ответственный=И. Мощанский|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000|страницы=139}}</ref>. В составе [[Египетская Армия|Египетской Армии]], ИС-3 применялись в ходе [[Шестидневная война (1967)|Шестидневной войны]] 1967 года. Значительных успехов в ходе той войны ИС-3 не достигли, находясь как правило, в руках малообученных экипажей и действуя в условиях высокоманевренной войны против более подвижных и в целом современных танков противника, обладавшим вдобавок куда более высоким темпом огня, такими как [[Центурион (танк)|«Центурион»]] или [[M48 (танк)|M48]], хотя несколько последних ИС-3 всё же удалось подбить. При отступлении же египетские войска попросту бросили свои танки, включая ИС-3, всего египтяне в той войне потеряли 72 танка этого типа. К [[Война Судного дня|Войне Судного дня]] [[1973 год]]а, в египетской армии ещё оставался один [[полк]], укомплектованный ИС-3, но сведений об участии его в той войне нет<ref name="БМ 139" />. Некоторое количество подбитых или брошенных египтянами в 1967 году машин было захвачено [[Армия Израиля|Армией Израиля]] и эксплуатировалось в составе собственных бронетанковых сил до начала [[1970-е|1970-х]] годов, как в качестве боевых машин, так и танковых [[тягач]]ей. Часть танков при этом получила вместо изношенных собственных двигателей дизели В-54, снятые с танков [[Т-54/55]], часто при этом переносилась и крыша моторно-трансмиссионного отделения<ref name="БМ 139" />. В боевых действиях в качестве танков ИС-3 израильтянами не применялись, но несколько машин, с демонтированными двигателем и трансмиссией, на месте которых размещались дополнительные боеприпасы, использовались в [[1969]]—[[1970 год]]ах в ходе [[Война на истощение|Войны на истощение]] в качестве неподвижных огневых точек, причём два из них после израсходования боеприпасов были вновь захвачены египетскими войсками<ref name="БМ 139" />. Значительное количество ИС-3 было передано [[Корейская Народно-Демократическая Республика|КНДР]], в [[1960-е|1960-х]] годах на вооружении [[Корейская народная армия|Корейской Народной Армии]] имелось по меньшей мере два полка, вооружённых ими<ref name="БМ 139" />. == Оценка машины == Несмотря на множество технических новшеств и явный прогресс особенно в революционной схеме бронирования корпуса и башни по сравнению со своим «танком-предшественником» ИС-2, ИС-3 имел ряд недостатков, многие из которых были унаследованы от всё того же ИС-2. Уже в начале 1946 года была создана комиссия по анализу дефектов этого танка, которая выявила целый ряд проблем — выход из строя двигателя, ненадёжная работа коробки передач, проблемы элементов бронекорпуса в районе моторно-трансмиссионного отделения и т. д. Основной причиной столь многочисленных проблем можно считать тот факт, что ИС-3, проектировавшийся в ходе Великой Отечественной войны, оставался, по сути, «продукцией особого периода». Потребности фронта диктовали жёсткие временные рамки работ, поэтому детальную проработку проекта нового танка провести физически не успели. Многие технические решения, в том числе и не самые удачные, были в готовом виде заимствованы у ИС-2, а новые узлы зачастую не успевали окончательно «довести до ума». В итоге, с учётом имеющихся недостатков, все танки ИС-3 были подвергнуты модернизации и переделкам по программе УКН (устранение конструктивных недостатков), однако танки так и не были доведены до необходимого уровня эксплуатационных требований. В середине 1946 года ИС-3 сняли с производства. == Сохранившиеся экземпляры == [[File:IS-3 Tank in Chelyabinsk.jpg|thumb|300px|right|Танк ИС-3 на Комсомольской площади в г. Челябинск (Россия)]] [[Файл:Советский тяжёлый танк ИС-3.JPG|thumb|300px|right|Танк ИС-3 в [[Бронетанковый музей в Кубинке|Бронетанковом музее в Кубинке]]]] [[Файл:Советский тяжёлый танк ИС-3 (г.Новороссийск).JPG|thumb|300px|right|Танк ИС-3 в музее-заповеднике [[Малая земля|«Малая земля»]], [[Новороссийск|Новороссийск]]]] В разных странах мира сохранилось достаточно большое количество танков ИС-3 в качестве музейных экспонатов или в виде памятников. [[Файл:ИС-3.jpg|thumb|300px|right|г. Светлодарск (Донецкая область)]] [[Файл:ИС-3 в Константиновке.jpg|thumb|300px|right|г. Константиновка (Донецкая область)]] * {{флагификация|Россия}}: ** [[Бронетанковый музей в Кубинке]] (Московская область) — две машины, в экспозиции музея и в качестве мемориала (на постаменте) ** [[Москва]], Академия генерального штаба ВС РФ, памятник (на постаменте) ** Город [[Волгоград]] [[Сталинградская битва (музей-панорама)|Музей-панорама «Сталинградская битва»]] в [[Волгоград]]е<ref name="vlg_st">[http://www.volfoto.ru/volgograd/panorama/tehnika/ Экспозиция военной техники музея-панорамы «Сталинградская битва»]</ref> ** Город [[Абинск]], Краснодарский край, парк победы ** Город [[Александровск]], Ставропольского края, (на постаменте) ** Город [[Алейск]], на постаменте перед КПП танковой части ** Город [[Армавир]], Краснодарский край, памятник (на постаменте у БТРЗ-81) ** Город [[Артёмовский (город в Свердловской обл.)|Артёмовский]], автобусная остановка Депо (на железнодорожной платформе) ** Город [[Архангельск]], на постаменте перед КПП воинской части ** Город [[Ачинск]], памятник в парке Победы (на постаменте) ** Город [[Белгород]], Музей-диорама «Огненая дуга» ** Город [[Биробиджан]], на постаменте ** Город [[Благовещенск]], В честь выпускников танкового училища, погибших на фронтах Великой Отечественной войны, в 1970 году перед училищем установлен танк на постаменте. ** Город [[Благодарный]], Ставропольского края,(на постаменте) ** Город [[Буйнакск]] ([[Дагестан]]), Городской парк, мемориал (на постаменте) ** Город [[Верхняя Пышма]],Свердловская обл. выставка боевой техники <ref>[http://www.karopka.ru/showthread.php?t=1704 Фотографии ИС-3 в музее Верхней Пышмы]</ref> ** Город [[Городец]], памятник возле военкомата ** Город [[Дятьково]], (на постаменте) ** Город [[Екатеринбург]], выставка боевой техники во дворе окружного Дома офицеров ** Город [[Изобильный]], памятник в Парке Победы (на постаменте) ** Город [[Камышлов]], на постаменте перед КПП Еланской танковой части ** Город [[Козулько]], Красноярского края памятник возле ж.д. вокзала ** Город [[Курск]], площадь 50 лет октября, памятник (на постаменте) ** Город [[Краснодар]], Музей военной техники на затоне ** Город [[Краснознаменск]](Калининградская область),на въезде в город (на постаменте) ** Город [[Красноярск]], Мемориал Победы (на постаменте) ** Город [[Лабинск]], Краснодарский край, памятник (на постаменте) ** Город [[Лев Толстой]], (на постаменте) ** Город [[Майкоп]], Парк Победы ** Город [[Майский]] КБР, памятник в Парке Победы (на постаменте) ** Город [[Малгобек]], на постаменте ** Город [[Наро-Фоминск]], на постаменте вместе с [[Т-34-85]] и [[ИСУ-152]] ** Город [[Новороссийск]], Краснодарский край, музей боевой техники на Суджукской косе ** Город [[Новосибирск]], [[Новосибирский_Академгородок|Академгородок]], на постаменте возле командного училища. ** Город [[Омск]], Музейный комплекс воинской славы омичей ** Город [[Приозерск]] (Ленинградская область), крепость [[Корела (крепость)|Корела]] ** Город [[Россошь]], (на постаменте) ** Город [[Саратов]], Парк победы ** Город [[Североморск]], на постаменте на территории воинской части ** Город [[Таганрог]], (на постаменте)<ref>''Волошин В.'' История одного танка // Таганрогская правда. — 2010. — 27 апр.</ref> ** Город [[Темрюк]], Краснодарский край, музей военная горка ** Город [[Тольятти]], Самарская область, Парк Победы (вместе с [[ИСУ-152]] и пушкой [[ЗИС-3]]), и ещё один экземпляр в [[Технический музей Тольятти|Техническом музее]] ** Город [[Тула]], [[Косая Гора]] (на постаменте) ** Город [[Челябинск]], Комсомольская площадь, мемориал рабочим ЧТЗ (на постаменте) ** Город [[Челябинск]], Парк Победы ** Город [[Чита]], Музей,ранее был на памятнике в Борзе ** Город [[Ульяновск]], (на постаменте) ** Город [[Уварово]], (на постаменте) ** Город [[Хабаровск]], Музей Краснознамённого Дальневосточного Военного Округа ** Город [[Энгельс]],возле клуба Росинка ** Город [[Южно-Сахалинск]], выставка боевой техники возле гарнизонного Дома офицеров ** Посёлок Струги (Псковская область), мемориал (на постаменте) ** Деревня Ручьи Ковровского района Владимирской области (два танка на постаментах, один возле дороги Ковров-Пакино, другой перед КПП танковой части на той же дороге) ** Деревня Полунино Ржевского района Тверской области, возле музея ** Слобода Родионово-Несветайская (Ростовская область), на постаменте рядом с автотрассой "Ростов-Новошахтинск". ** Поселок Горняцкий, Белокалитвинской район, Ростовская область - памятник (на постаменте) ** Станица [[Староминская]], Краснодарский край (на постаменте) ** Хутор [[Белый (Ленинградский район Краснодарского края)]], (на постаменте) ** Станица [[Кашары]], Ростовской области (на постаменте) ** станица [[Курская]], Ставропольского края, (на постаменте) ** поселок [[Батырево]],Чувашская АССР (на постаменте) ** поселок [[Благовещенка]],Алтайского края ** поселок [[Князе Волконское]],Хабаровского края, на постаменте перед КПП танковой части ** поселок [[Калиненец]], Одинцовского района,на постаменте перед КПП танковой части ** поселок [[Курп]],Терского района, Кабардино-Балкарской ** поселок [[Оловянная]],Читинской области,(на постаменте) ** поселок [[Прохоровка, мемориал Звонница]],Белгородской области,(выставочный комплекс) ** поселок [[Сатис]], Нижегородская область, Дивеевский район * {{флагификация|Белоруссия}} ** Город [[Минск]], музей ВОВ перенесен в Станково,Дзержинского района Минской области ** Город [[Бобруйск]], на постаменте возле командования Сухопутных войск ВС Республики Беларусь ** Город [[Марьина Горка]], на постаменте в военгородке. Ранее место расположение 5-ой танковой армии. ** Город [[Гомель]], музей ВОВ ** Город [[Добруш]],Гомельской области на постаменте ** Город [[Гродно]], Возле холма славы ** Город [[Сморгонь]], на постаменте ** Город [[Шклов]], на постаменте * {{флагификация|Украина}}: ** Город [[Бахмач]] (Черниговская область) на постаменте ** Поселок [[Близнюки]] (Харьковская область) на постаменте ** Поселок [[Голубовка]] (Днепропетровская область),на постаменте ** Поселок [[Десна]] (Черниговская область) на постаменте ** Город [[Джанкой]] (АР [[Крым]]) на постаменте ** Город [[Дзержинск (Донецкая область)|Дзержинск]] Донецкой области, в честь воинов 51й армии, участвовшей в освобождении города 5-6 сентября 1943 года, установлен 9 мая 1988 года. ** Город [[Долинская]](Кировоградская область) на постаменте ** Город [[Казатин]] (Винницкая область) на постаменте ** Город [[Киев]], музей ВОВ, выставка техники на открытой площадке ** Город [[Киев]], музей академии на Воздухофлотском пр. ** Город [[Киев]], памятник на ул. Дегтярёвская ** Город [[Киев]], памятник на танкоремонтном заводе ** Поселок [[Клугино-Башкировка]] (Харьковская область) на постаменте ** Город [[Комсомольск]] (Полтавская область) на острове ** Город [[Комсомольск]] (Полтавская область) площадка техники ** Город [[Константиновка]] (Донецкая область) на постаменте ** Возле села [[Коньково]] (Тельмановский район, Донецкая область) на постаменте ** Город [[Костополь]] (Ровенская область) ** Город [[Кривой Рог]] (Днепропетровская область), за мемориалом в поселке Веселые Терны ** Город [[Кривой Рог]] (Днепропетровская область), в поселке Всебратское ** Город [[Любеч]] (Черниговская область) на постаменте ** Город [[Макеевка]] (Донецкая область) на постаменте ** Город [[Мироновка]] (Киевская область) на постаменте ** Город [[Новоград-Волынский]](Житомирская область) на постаменте ** Город [[Новомиргород]](Кировоградская область) на постаменте ** Поселок [[Охматов]] (Черкасская область) памятник ** Город [[Павлоград]] (Днепропетровская обл.), памятник конструктору Ж. Я.[[Котин]]у (пересечение улиц Днепровская и Карла Маркса) ** Город [[Первомайск]] (Николаевская область) на постаменте ** Город [[Переяслав-Хмельницкий]] (Киевская область) на постаменте ** Город [[Переяслав-Хмельницкий]] (Киевская область) в музее ** Город [[Полонное]] (Хмельницкая область) на постаменте ** Город [[Репки]] (Черниговская область) на постаменте ** Город [[Ровно]] (Полтавская область)площадка техники - 2 танка ** Город [[Светлодарск]] (Донецкая область) на постаменте ** Город [[Синельниково]] (Днепропетровская область), мемориал «Воинам-освободителям Синельниково» по улице Садовой. ** Посёлок [[Станица Луганская|Станично-Луганское]] (Луганская область) на постаменте ** Поселок [[Тростянец]] (Черниговская область) на постаменте ** Поселок [[Чаплинка]] (Херсонская область) на постаменте ** Поселок [[Чемеровцы]] (Хмельницкая область) на постаменте ** Город [[Ужгород]] (Закарпатская область), в/ч А0822 на постаменте ранее стоял в [[Мукачево]] ** Село [[Устиновка]](Устиновский район, Кировоградская область) на постаменте ** Город [[Чугуев]] (Харьковская область), в/ч А0501 на постаменте,как памятник воинам 75-й гвардейской танковой дивизии.Башенный. ** Город [[Ясиноватая]] (Донецкая область) на постаменте * {{флагификация|Узбекистан}} ** Город [[Чирчик (город)|Чирчик]], постамент перед ТВТКУ. * {{флагификация|Израиль}} ** Музей Batey ha-Osef ** Музей Yad la-Shiryon * {{флагификация|Молдавия}} ** Город [[Корнешты]] (Молдова) на постаменте == Фотогалерея == <gallery> Изображение:IS-3-batey-haosef-1.jpg|ИС-3 в музее Batey ha-Osef, [[Израиль]] Изображение:IS-3-latrun-1.jpg|ИС-3 в музее Yad la-Shiryon, [[Израиль]] Изображение:IS-3-latrun-2.jpg|ИС-3 в музее Yad la-Shiryon, [[Израиль]] Изображение:IS-3-latrun-3.jpg|ИС-3 в музее Yad la-Shiryon, [[Израиль]] Изображение:IS-3_Tank_Kiev_2007_G1.jpg|ИС-3 в музее ВОВ, [[Киев]], [[Украина]] Изображение:IS-3_Tank_Kiev_2007_G2.jpg|ИС-3 в музее ВОВ, [[Киев]], [[Украина]] Изображение:Tank on corvin koz street. Будапешт осень 56.jpg|ИС-3 в [[Венгерское восстание 1956 года|Будапеште, 1956 г.]] </gallery> == ИС-3 в компьютерных играх и художественной литературе == ИС-3 можно увидеть в отечественных играх «[[Sudden_Strike|Sudden Strike: The Last Stand]]», «[[В тылу врага 2: Лис пустыни]]» и «[[Карибский кризис (компьютерная игра)|Карибский кризис]]», в игре «[[Close Combat|Close Combat 3:The Russian Front]]», а также в [[MMO]] игре «[[World of Tanks]]» <ref>Модели советских танков из дневников разработчиков WoT, Игровой журнал «PC игры», ноябрь 2009 года, стр.128-129</ref>. Стоит отметить, что отражение [[ТТХ|тактико-технических характеристик]] бронетехники и особенностей ее применения в бою во многих компьютерных играх часто далеко от реальности. Неоднократно упоминается в книгах [[Клэнси, Том|Т.Клэнси]], в основном в качестве примера бездумности военного руководства СССР, консервировавшего эти танки вплоть до 2000-х годов. Также автор утверждает, что этот танк «производился долгие годы после войны, потому что все боялись снять с производства что-то, носящее имя Сталина». == Примечания == {{reflist}} == Литература == * {{книга|автор=А. Чубачин|заглавие=Тяжёлый советский танк ИС-3/ИС-3М|место=Москва|издательство=БТВ-Книга|год=2007|страниц=140|серия=Бронетанковый музей № 15|тираж=1000}} * И. Желтов, И. Павлов, М. Павлов, А. Сергеев '''Танки ИС''' // Танкомастер (спецвыпуск) * Г. Холявский, «Энциклопедия танков» * {{книга|автор=М. Б. Барятинский|заглавие=ИС-3. Последний танк Второй мировой|место=Москва|издательство=Коллекция; Эксмо; Яуза|год=2010|страниц=96|серия=Война и мы. Танковая коллекция|тираж=2500}} == Ссылки == * [http://www.battlefield.ru/ru/tank-development/28-heavy-tanks/38-js3.html Тяжёлый танк ИС-3: история создания, служба, фотографии на сайте The Russian Battlefield] * [http://armor.kiev.ua/Tanks/WWII/is3/ Тяжёлый танк ИС-3 на БронеСайте Чобитка Василия] * [http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_168.html Фотографии ИС-3М из г. Минск] * [http://www.volfoto.ru/volgograd/panorama/tehnika/photos/?photo=812 Фотографии ИС-3 в экспозиции музея-панорамы «Сталинградская битва» в Волгограде] {{commons|Iosef Stalin tank}} {{AFV-stub}} {{ТяжёлыйТанк}} {{ТяжёлыйТанкВМВ}} {{СССР БТТ}} {{СССР БТТ ВМВ}} [[Категория:Танки по алфавиту]] [[Категория:Танки СССР периода Второй мировой войны]] [[Категория:Бронетанковая техника семейства ИС]] [[Категория:Тяжёлые танки]] [[Категория:Танки Шестидневной войны (1967)]] [[cs:IS-3]] [[de:IS-3 (Panzer)]] [[es:IS-3]] [[et:IS-3]] [[fr:Char lourd IS-3]] [[he:IS-3]] [[ja:IS-3]] [[nl:IS-3]] [[pl:IS-3]] [[sk:IS-3]] [[sv:IS-3]] [[uk:ІС-3]]'