Просмотр отдельных изменений

Фильтры правок (обсуждение) — это автоматизированный механизм проверок правок участников.
(Список | Последние изменения фильтров | Изучение правок | Журнал срабатываний)
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эта страница позволяет вам проверить переменные, сгенерированные фильтром злоупотреблений, на предмет отдельного изменения.

Переменные, созданные для этого изменения

ПеременнаяЗначение
Имя учётной записи ($1) (user_name)
'178.93.111.82'
ID страницы ($1) (page_id)
248232
Пространство имён страницы ($1) (page_namespace)
0
Название страницы (без пространства имён) ($1) (page_title)
'152-мм гаубица образца 1938 года (М-10)'
Полное название страницы ($1) (page_prefixedtitle)
'152-мм гаубица образца 1938 года (М-10)'
Действие ($1) (action)
'edit'
Описание правки/причина ($1) (summary)
'/* Где можно увидеть */ '
Была ли правка отмечена как «малое изменение» (больше не используется) (minor_edit)
false
Вики-текст старой страницы до правки ($1) (old_wikitext)
'{{Артиллерия периода Второй мировой войны |Модификация = 152-мм гаубица образца 1938 года (М-10) |Изображение = M10 hameenlinna 2.jpg |Пикселы = 250px |Подпись = 152-мм гаубица образца 1938 года (М-10) |Калибр, мм = 152,4 |Экземпляры = 1522 |Расчёт, чел = 10 |Скорострельность, выстр/мин = 3—4 |Скорость возки по шоссе, км/ч = до 35 |Высота линии огня, мм = 1300 |Длина ствола, мм/клб = 3700/24,3 |Длина канала ствола, мм/клб = 3527/23,1 |Масса в походном положении, кг = 4550 |Масса в боевом положении, кг = 4150 |Длина, мм = ? |Ширина, мм = ? |Высота, мм = ? |Клиренс, мм = 305 |Угол ВН, град = от −1 до +65° |Угол ГН, град = 50° }} '''152-мм гаубица образца 1938 года''' ('''М-10''', [[индекс ГРАУ|индекс ГАУ]] — '''52-Г-536''') — [[СССР|советская]] [[гаубица]] периода [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Это орудие серийно выпускалось с [[1939 год|1939]] по [[1941 год]] включительно, использовалось в течение всей [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] и состояло на вооружении [[РККА|Рабоче-крестьянской Красной армии]] (позже [[Советская армия|Советской армии]]) до конца [[1950-е|1950-х годов]]. Трофейные гаубицы М-10 были приняты на вооружение немецкого [[вермахт]]а и армии [[Финляндия|Финляндии]]; захваченные орудия активно использовались в боях Второй мировой войны. Финские военные были настолько удовлетворены возможностями М-10, что в послевоенное время не снимали её с вооружения вплоть до [[2000 год]]а. В настоящее время все уцелевшие гаубицы М-10 служат памятниками или [[музей]]ными экспонатами. == История создания == К началу [[1930-е|1930-х годов]] руководству РККА стало очевидно, что состоящие на её вооружении тяжёлые 152-мм гаубицы [[152-мм гаубица образца 1909 года|обр. 1909]] и [[152-мм гаубица образца 1910 года|1910]] гг. периода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] устарели и не удовлетворяют современным требованиям к орудиям такого класса. Основными недостатками этих орудий являлись: * низкая мобильность из-за отсутствия подрессоривания; * малые углы наведения, особенно горизонтального, что обуславливалось устаревшей конструкцией однобрусного [[лафет]]а; * недостаточная дальность стрельбы по причине небольшой длины ствола и недостаточного угла возвышения. Некоторые недостатки попытались устранить путём модернизации этих орудий ([[152-мм гаубица образца 1909/30 годов]] и [[152-мм гаубица образца 1910/37 годов]]), однако бо́льшая часть проблем так и осталась нерешённой вследствие устаревшей конструкции лафета и ствольной группы. В то же время РККА испытывала большу́ю потребность в мощных 152-мм гаубицах, которые в тот период входили в том числе и в состав дивизионной артиллерии. Осознавая невозможность быстрого решения задачи собственными силами (российская конструкторская школа была сильно ослаблена [[Октябрьская революция|Революцией]] и [[Гражданская война в России|Гражданской войной]]), советское руководство попыталось решить эту проблему, заключив в [[1930 год]]у договор с [[Германия|Германией]] о поставке современных образцов артиллерийского вооружения. Немецкая сторона, представленная обществом «БЮТАСТ» (подставной организацией фирмы «[[Rheinmetall|Рейнметалл (Rheinmetall)]]», обязалась поставить в СССР ряд современных артиллерийских систем, лицензии на их производство и оказать содействие в освоении их серийного выпуска. Сделка была выгодна обеим сторонам — СССР получал самые современные образцы артиллерийского вооружения, а Германия, скованная рамками [[Версальский договор|Версальского договора]], получала возможность сохранить передовые позиции в области создания артиллерийских вооружений. В числе закупаемых артсистем были и тяжёлые гаубицы, получившие в СССР названия [[152-мм мортира образца 1931 года (НМ)]] и [[152-мм гаубица обр. 1931 года (НГ)]]. Первое орудие представляло собой достаточно оригинальную конструкцию, одновременно сочетавшую в себе свойства [[пушка|пушки]], [[гаубица|гаубицы]] и [[мортира|мортиры]]. Вторая же артсистема являлась классической тяжёлой гаубицей достаточно современной на тот момент конструкции — орудие имело раздвижные станины, ствол длиной 25 [[калибр]]ов с горизонтальным клиновым затвором и дульным тормозом, подрессоренный колёсный ход с металлическими колёсами на резиновых шинах. НГ имела мощную баллистику с дальностью стрельбы порядка 13 км (аналогичный показатель советских гаубиц того периода не превышал 9 км). Орудие было принято на вооружение, его производство было поручено [[Мотовилихинские заводы|Мотовилихинскому механическому заводу (ММЗ)]]. В [[1932 год]]у завод не смог сдать приёмке ни одной гаубицы, в декабре [[1933 год]]а было сдано 4 гаубицы, в [[1934 год]]у — ещё 4, на чём их производство было прекращено. Основной причиной такого решения являлась низкая технологичность орудия, не соответствовавшая уровню имевшейся производственной базы (на ММЗ гаубицы собирались полукустарным способом). В первой половине 1930-х годов советская промышленность была ещё не вполне способной освоить в производстве современные сложные орудия — помимо гаубицы НГ не удалось наладить выпуск крайне нужных 20-мм и 37-мм немецких зенитных автоматов, а также 122-мм гаубицы «Лубок». Кроме того, существовала ещё одна веская причина для снятия НГ с производства — орудие имело большую массу в походном положении — 5445 кг, что очень затрудняло его возку лошадьми, а механическая тяга в то время в [[РККА]] была развита очень слабо. Однако даже неудачный результат оказался полезным — советские инженеры и технологи в ходе попытки освоения серийного производства НГ ознакомились с конструкцией современных артсистем. Через несколько лет полученный ценный опыт был реализован на практике. [[Файл:M10 hameenlinna 3.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее г. Хямеэнлинна. Вид слева-сзади]] В [[1937 год]]у на заводе № 172 в [[Пермь|Мотовилихе]] (бывший МЗМ) в КБ под руководством [[Петров, Фёдор Фёдорович|Ф. Ф. Петрова]] начинается проектирование новой гаубицы современной конструкции. Технический проект нового орудия был отправлен в [[ГАУ|Артиллерийское управление]] [[1 августа]] 1937 года, первый опытный образец был готов [[2 ноября]] 1937 года, после чего начались его заводские испытания. На полигонные испытания [[25 июля]] [[1938 год]]а были поданы уже два опытных образца, имевших между собой существенные отличия — гаубица № 303 имела ствол длиной 20 калибров с нарезкой прогрессивной крутизны, а гаубица № 302 — ствол длиной 25 калибров с нарезкой постоянной крутизны. Проводившиеся с [[19 октября|19]] по [[23 октября]] 1938 года полигонные испытания выявили преимущество гаубицы с длиной ствола 20 калибров, имевшей лучшую кучность при той же дальности стрельбы. В то же время полигонные испытания гаубица не выдержала — были выявлены недостаточная прочность верхнего станка, ненадёжность подрессоривания, течь тормоза отката, низкое качество колёс. Разработчику было предложено исправить недостатки и отправить орудие на войсковые испытания. На войсковые испытания, проходившие дважды (в начале [[1939 год]]а и с [[22 декабря]] 1939 года по [[10 января]] [[1940 год]]а), был подан доработанный вариант М-10 с удлинённым на 2,3 калибра стволом, что обеспечило полное сгорание заряда. Также в 1939 году был создан опытный образец М-10 с [[картузное орудие|картузным заряжанием]], однако дальше заводских испытаний этого образца дело не пошло. В итоге ещё до полного завершения войсковых испытаний [[29 сентября]] 1939 года М-10 была принята на вооружение под официальным наименованием '''«152-мм дивизионная гаубица обр. 1938 г.»'''. Впоследствии [[прилагательное]] «дивизионная» было опущено из официального наименования орудия.<ref name="Shirokorad" /> == Производство == Серийное производство М-10 велось с 1939 года только на заводе [[Мотовилихинские заводы|№ 172]] в [[Пермь|Перми]]. В 1939 году было выпущено 4 гаубицы, в 1940 году — 685 и в 1941 году — 833.<ref name="Shirokorad" /> В связи с исключением 152-мм гаубиц из состава дивизионной артиллерии и упразднением стрелковых корпусов летом&nbsp;— осенью 1941 года производство орудия было завершено «за отсутствием надобности». Кроме того, производились качающиеся части М-10Т для вооружения танков [[КВ-2]] в количестве около 340 шт. (334 серийных КВ-2 и небольшое количество прототипов и опытных машин).<ref name="Kolomietz">''Коломиец М. В.'' КВ. «Клим Ворошилов» — танк прорыва.</ref> == Описание конструкции == [[Файл:M10 components.jpg|thumb|upright=1.2|Устройство 152-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-10):<br />1 — ствол<br />2 — противооткатные устройства<br />3 — щитовое прикрытие<br />4 — панорамный прицел<br />5 — казённик<br />6 — раздвижные станины<br />7 — подрессоривание<br />8 — колёсный ход]] Гаубица М-10 являлась весьма совершенным для своего времени орудием. К основным конструктивным особенностям ствольной группы гаубицы М-10 относятся переменная длина отката, затвор поршневого типа, гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Заряжание раздельное гильзовое, всего для орудия предусматривалось 8 различных метательных зарядов (по состоянию на [[1957 год]]<ref name="FiringTables" />). Орудие оснащалось подъёмным и поворотным механизмами секторного типа. В походном положении ствол оттягивался. Лафет с раздвижными клёпаными станинами коробчатого типа комплектовался колёсами от [[грузовой автомобиль|грузового автомобиля]] [[ЗИС-5]]. Для защиты расчёта от пуль и осколков имелось щитовое прикрытие. Отдельно необходимо отметить отсутствие у гаубицы М-10 дульного тормоза. Для изначальной ориентации орудия на его использование в дивизионной артиллерии это было большим плюсом — боевые порядки дивизионной артиллерии располагаются достаточно близко к передовой и при наличии дульного тормоза поднятая с поверхности земли пороховыми газами пыль сильно демаскирует орудие. С другой стороны, при использовании М-10 в роли более удалённого от передовой корпусного орудия этот недостаток уже не играл значительной роли. Орудие могло перемещаться как конной (имелся передок массой около 400 кг), так и механической тягой. <gallery> Файл:M10 helsinki 10.jpg|Заводские паспортные данные, выбитые на стволе гаубицы Файл:M10 helsinki 8.jpg|Казённая часть орудия (крупный план) Файл:M10 Saint Petersburg 7.jpg|Казённая часть орудия (крупный план) Файл:M10 helsinki 4.jpg|Казённая часть орудия и раздвижные станины Файл:M10 helsinki 7.jpg|Поршневой затвор Файл:M10 helsinki 5.jpg|Колёсный ход орудия Файл:M10 hameenlinna 4.jpg|Часть панорамного прицела гаубицы Файл:M10 Saint Petersburg 4.jpg|Щитовое прикрытие </gallery> == Модификации == Помимо стандартного буксируемого варианта, в 1940—1941 годах под названием '''152-мм танковая гаубица обр. 1938/40 гг.''' ('''М-10Т''', [[индекс ГРАУ|индекс ГАУ]] — '''52-ПТ-536''') выпускалась модификация орудия, предназначенная для установки в башню тяжёлого [[танк]]а [[КВ-2]]. От базовой конструкции ствольной группы М-10 это орудие отличалось меньшей длиной ствола, более слабой баллистикой с целью уменьшения отдачи и длины отката, а также рядом других изменений. По своим характеристикам орудие М-10Т фактически уже не было гаубицей, поскольку его угол возвышения не превышал 18°. Также в единственном экземпляре был построен опытный вариант гаубицы М-10 с картузным заряжанием. Его заводские испытания прошли в 1939 году, но дальнейшего развития эти работы не получили. == Организационно-штатная структура == [[Файл:M10 hameenlinna 1.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее г. Хямеэнлинна. Вид слева-спереди]] По штату 1939 года в стрелковой дивизии имелся гаубичный [[полк]] с [[дивизион]]ом 152-мм гаубиц (12 шт.). В июле 1941 года гаубичный полк из состава [[Дивизия|дивизии]] был исключён. Также до лета 1941 года дивизион 152-мм гаубиц имелся в моторизованной и танковой дивизиях. В корпусной артиллерии в 1941 году 152-мм гаубиц по штату не было (их заменяли гаубицы-пушки МЛ-20). В составе стрелковых корпусов в 1944 году имелись артиллерийские полки пятибатарейного состава (20 орудий), в состав которых наряду с другими орудиями входили и 152-мм гаубицы. В составе [[Артиллерия резерва Верховного Главнокомандования|артиллерии резерва Верховного Главного Командования]] ([[РВГК]]) в течение всей войны были гаубичные полки (48 гаубиц) и тяжёлые гаубичные [[Бригада|бригады]] (32 гаубицы). Полки и бригады могли объединяться в артиллерийские дивизии.<ref name="Shirokorad" /> == Боевое применение == На 1 июня 1941 года 152-мм гаубиц обр. 1938 г. имелось, по разным источникам, 1128<ref>''Исаев А.'' Антисуворов. Большая ложь маленького человечка. — М.: Эксмо, 2005. — 352 с. ISBN 5-699-05998-9</ref> или 1058<ref>{{cite web|url=http://www.soldat.ru/doc/mobilization/mob/table17.html|title=Обеспеченность Красной армии артиллерийскими орудиями на 22 июня 1941 г|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uGmOA2|archivedate=2011-01-27}}</ref><ref>''Иванов А.'' Артиллерия СССР во Второй мировой войне.</ref> шт. С первых же дней Великой Отечественной войны это орудие вступило в бой. Гаубица использовалась для стрельбы с закрытых позиций по окопанной и открыто расположенной живой силе противника, его [[фортификация]]м и заграждениям, важным объектам в его ближнем тылу. Большой угол горизонтальной наводки и достаточно мощная баллистика позволяли орудию успешно бороться с танками. Однако в ходе летних боёв 1941 года гаубицы М-10 понесли большие потери (в западных военных округах перед войной было 773 таких орудия, практически все они были потеряны) и в том же году их серийное производство было прекращено. Уцелевшие М-10 использовались в течение всей войны. == М-10 за рубежом == [[Файл:M10 helsinki 3.jpg|thumb|upright|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее в Хельсинки. Вид спереди]] Значительное количество орудий этого типа было захвачено [[вермахт]]ом в 1941 году. Гаубица была принята на вооружение немецкой армии под индексом '''15,2 cm s.F.H.443(r)'''. [[Финляндия|Финская]] армия с 1941 года захватила 45 гаубиц M-10 и ещё 57 купила в Германии в 1944 году. В финской армии ими комплектовались 5 тяжёлых артиллерийских батальонов, активно участвовавших в боях (боевые потери летом 1944 года составили 7 орудий). Финны весьма высоко оценили это орудие, отметив как недостаток лишь достаточно большую массу. После окончания войны гаубица М-10 продолжала состоять на вооружении финской армии до [[2000 год]]а, когда все орудия этого типа были изъяты со складов. В [[1980-е|1980-х годах]] финны даже рассматривали возможность модернизации орудия, но в итоге отказались от этой идеи в пользу приобретения в объединённой Германии [[152-мм пушка-гаубица Д-20|152-мм пушек-гаубиц Д-20]] из запасов бывшей армии [[ГДР]].<ref name="JaegerPlatoon">{{cite web|url=http://www.jaegerplatoon.net/ARTILLERY6.htm|title=Artillery Part 6|work=Jaeger Platoon|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uIpFZQ|archivedate=2011-01-27}}</ref> == Оценка проекта == На момент принятия на вооружение орудие М-10 было современным образцом, отвечающим всем предъявляемым РККА требованиям к тяжёлым гаубицам. При сравнении с зарубежными аналогами М-10 как минимум не уступает лучшим мировым образцам. Для сравнения, наиболее массовая немецкая 150-мм тяжёлая полевая гаубица '''[[15 cm sFH18|s.F.H.18]]''' имела максимальную дальность стрельбы 13&nbsp;325 м, превосходя М-10 почти на километр; но одновременно была на тонну тяжелее (походная масса 5510 кг), что сильно ограничивало её подвижность. Обладающую отличными характеристиками (дальность стрельбы 12&nbsp;500 м, масса в походном положении 3500 кг) более совершенную гаубицу '''s.F.H.36''' немцам в крупносерийное производство запустить не удалось. [[Чехословакия|Чехословацкая]] 150-мм гаубица K4 (немецкое название '''s.F.H.37[t]''') имела дальность стрельбы 15&nbsp;750 м и массу 5730 кг, существенно превосходя М-10 по дальности стрельбы, но при этом сильно уступая в мобильности (это орудие ближе к мощным [[Гаубица-пушка|гаубицам-пушкам]]). То же самое можно сказать про 149-мм [[Королевство Италия|итальянскую]] гаубицу фирмы «[[Ансальдо]]» (14&nbsp;250 м, 5500 кг) и [[США|американскую]] 155-мм гаубицу M1 (14&nbsp;600 м, 5800 кг). [[Франция|Французские]] 155-мм гаубицы Шнейдера обр. 1917 г. уступали М-10 как по дальности стрельбы (11&nbsp;200 м), так и по массе (4300 кг), и к началу Второй мировой войны явно устарели, как и [[Великобритания|британские]] 6-дюймовые гаубицы [[Виккерс]]а, созданные в [[1915 год]]у. Сравнение с более поздней [[152-мм гаубица образца 1943 года (Д-1)|152-мм гаубицей Д-1]] показывает, что оба орудия имели свои преимущества и недостатки — при одинаковой баллистике Д-1 была на тонну легче, но имела на 15° меньший угол горизонтальной наводки, а также была снабжена дульным тормозом, сильно демаскирующим орудие при стрельбе. Тем не менее, в 1941 году, после начала войны, серийное производство М-10 было прекращено. Обычно причинами этого называется следующее<ref name="Shunkov" />: * Больша́я масса гаубицы М-10, которая затрудняла её использование в дивизионной артиллерии; * Сложившееся к 1941 году мнение, что для корпусной артиллерии мощность М-10 недостаточна; * Неотлаженный технологический процесс выпуска М-10 и её трудное освоение в войсках; * Отсутствие надобности в таком орудии при оборонительных боях 1941 года. [[Файл:M10 Saint Petersburg 1.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. (М-10) в [[Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи|Музее инженерных войск и артиллерии]] в Санкт-Петербурге]] Однако эти аргументы уязвимы для критики. Безусловно, для дивизионного орудия М-10 была тяжела, но летом 1941 года все 152-мм гаубицы были исключены из дивизионной и корпусной артиллерии. Ссылки на недостаточную мощность М-10 также не очень убедительны — принятая на вооружение в 1943 году гаубица [[Д-1]] имела аналогичную с М-10 баллистику, и её мощность для корпусной артиллерии считалась вполне достаточной. Более того, в корпусной артиллерии состояли и существенно менее мощные орудия — например, [[107-мм пушка образца 1910/30 годов|107-мм пушки обр. 1910/30 гг.]]. К 1941 году М-10 уже почти два года выпускалась крупной серией и, соответственно, была отлажена в производстве. В обороне тяжёлые гаубицы вполне могут использоваться для [[Контрбатарейная стрельба|контрбатарейной стрельбы]], постановки заградительного огня, огневой мощи М-10 даже при стрельбе осколочно-фугасными снарядами или шрапнелью «на удар» (не говоря уже о бетонобойных снарядах) было достаточно против любого образца бронетехники вермахта в 1941 году. Также надо учитывать, что в 1941 году РККА не вставала в глухую оборону, а при каждом удобном случае пыталась перейти в наступление либо контратаковать. Известный российский военный историк М.&nbsp;Свирин предлагает следующие причины снятия этого орудия с производства: * дефицит мощных тягачей, способных эффективно осуществлять буксировку М-10; * высокая металлоёмкость и сложность в производстве лафета; * сложность ремонта и обслуживания орудия; * занятость заводов № 9 и 172 мобилизационными заданиями по массовому производству других орудий — гаубиц М-30 и гаубиц-пушек МЛ-20, потеря завода № 352; в результате М-10 стало негде выпускать. Также стоит отметить, что после исключения летом 1941 года 152-мм гаубиц из состава дивизионной артиллерии и упразднения корпусной артиллерии (вместе с корпусами) М-10 фактически потеряла назначение. Тяжёлые орудия в тот период концентрировались в частях [[РВГК]], где уже находилась гаубица-пушка МЛ-20, с которой М-10 конкурировать не могла. Однако в 1943 году, с формированием корпусной артиллерии, вновь возникла потребность в 152-мм гаубицах, которую пришлось удовлетворять разворачиванием производства нового орудия — гаубицы Д-1, представляющей собой «гибрид» ствольной группы М-10 и лафета [[М-30]]. Однако производство Д-1 началось лишь в конце 1943 года и носило мелкосерийный характер — за 1943—1944 годы было произведено всего 342 орудия. В результате корпусная артиллерия РККА столкнулась с острым дефицитом орудий, который пришлось удовлетворять (да и то далеко не полностью) в основном за счёт 107-мм пушек обр. 1910/30 гг., существенно менее мощных чем Д-1 и М-10. Учитывая это, прекращение производства М-10 стоит признать в целом негативным обстоятельством для Красной армии, хотя освободившиеся производственные мощности после сворачивания её выпуска внесли большой вклад в оснащение дивизионной артиллерии РККА современной отличной гаубицей М-30. == Характеристики и свойства боеприпасов == [[Файл:Main 152,4-mm howitzer projectiles.gif|thumb|Основные 152,4-мм гаубичные снаряды (для гаубиц М-10 и Д-1): 1 — осколочно-фугасная стальная граната 53-ОФ-530, 2 — осколочная граната сталистого чугуна 53-О-530, 3 — бетонобойный снаряд 53-Г-530]] М-10 могла стрелять всем ассортиментом 152-мм гаубичных снарядов. При установке взрывателя осколочно-фугасной гаубичной гранаты 53-ОФ-530 на осколочное действие её осколки разлетаются на площади 2100 м²: 70 м по фронту и до 30 м в глубину. Если взрыватель установлен на фугасное действие, то при взрыве гранаты в грунте средней плотности образуется воронка диаметром 3,5 м и глубиной около 1,2 м.<ref name="Shunkov">''Шунков В. Н.'' Оружие Красной армии.</ref> Кумулятивный снаряд 53-БП-540 пробивал под углом 90° — 250 мм, 60° — 220 мм, 30° — 120 мм; в ходе Великой Отечественной войны не применялся.<ref name="Shirokorad">''Широкорад А. Б.'' Энциклопедия отечественной артиллерии.</ref> Бетонобойный снаряд 53-Г-530 с начальной скоростью 457 м/с на первом заряде проникал в удалённую на 1 км [[железобетон]]ную стенку при попадании по нормали (окончательная скорость 398 м/с) на 80 см и разрывался внутри неё, обеспечивая пробитие 114 см железобетона.<ref name="FiringTables">Таблицы стрельбы 152-мм гаубицы обр. 1943 г.</ref> Для стрельбы из гаубицы предусматривалось 8 видов метательных зарядов. Для осколочных, осколочно-фугасных и бетонобойных снарядов предназначались 7 зарядов, получаемых из полного заряда 54-Ж-536 последовательным удалением равновесных пучков пороха. Таким образом в порядке убывания мощности получались первый, второй, третий, четвёртый, пятый и шестой заряды. Для стрельбы кумулятивным снарядом 53-БП-540 предназначался «специальный» заряд.<ref name="FiringTables" /> К концу [[1950-е|1950-х годов]] из боекомплекта гаубицы М-10 были изъяты все снаряды старых типов и в нём остались только осколочная граната 53-О-530, осколочно-фугасная граната 53-ОФ-530, кумулятивный снаряд 53-БП-540 и бетонобойные снаряды 53-Г-530 и Г-530Ш<ref name="FiringTables" /> (также не исключено и наличие [[Химическое оружие|химических боеприпасов]], но по соображениям секретности они не фигурируют в обычных таблицах стрельбы). По баллистике, обслуживанию и номенклатуре боеприпасов гаубица М-10 считалась совершенно равноценной более поздней гаубице Д-1 и все необходимые сведения о специфике М-10 приводились во вкладке к таблицам стрельбы гаубицы Д-1. В издании таблиц стрельбы 1957 года эта вкладка ещё присутствовала, однако в следующем издании 1968 года она была изъята. Таким образом, официальное снятие гаубицы М-10 с вооружения Советской армии имело место между 1957 и 1968 годами.<ref name="FiringTables" /> {| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center" |- style="background-color:#996; color:#fff" | colspan="6" | '''Номенклатура боеприпасов'''<ref name="Shirokorad" /> |- | style="border:1px solid #996; width:auto"| Тип | style="border:1px solid #996; width:14%"| [[Индекс ГРАУ|Индекс ГАУ]] | style="border:1px solid #996; width:14%"| Масса снаряда, кг | style="border:1px solid #996; width:14%"| Масса ВВ, кг | style="border:1px solid #996; width:14%"| Начальная скорость, м/с | style="border:1px solid #996; width:14%"| Дальность табличная, м |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Калиберные бронебойные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Морской полубронебойный | style="border:1px solid #996" | '''обр. 1915/28 гг.''' | style="border:1px solid #996" | 51,07 | style="border:1px solid #996" | 3,2 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Кумулятивные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Кумулятивный | style="border:1px solid #996" | '''53-БП-540''' | style="border:1px solid #996" | 27,44 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Бетонобойные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Бетонобойный дальнобойный гаубичный (с индексом Ш — снаряжён тротилом методом шнекования) | style="border:1px solid #996" | '''53-Г-530 {{nobr|(53-Г-530Ш)}}''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,1 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Осколочно-фугасные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Стальная дальнобойная граната | style="border:1px solid #996" | '''53-ОФ-530''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,47—6,86 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Сталистого чугуна осколочная дальнобойная граната | style="border:1px solid #996" | '''53-О-530А''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,66 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533''' | style="border:1px solid #996" | 40,41 | style="border:1px solid #996" | 8,0 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533К''' | style="border:1px solid #996" | 40,68 | style="border:1px solid #996" | 7,3 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533Н''' | style="border:1px solid #996" | 41,0 | style="border:1px solid #996" | 7,3 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533У''' | style="border:1px solid #996" | 40,8 | style="border:1px solid #996" | 8,8 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Сталистого чугуна старая французская граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-534Ф''' | style="border:1px solid #996" | 41,1 | style="border:1px solid #996" | 3,9 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Граната от 152-мм мортиры обр. 1931 г. | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-521''' | style="border:1px solid #996" | 41,7 | style="border:1px solid #996" | 7,7 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Стальная английская граната для 152-мм гаубицы Виккерса | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-531''' | style="border:1px solid #996" | 44,91 | style="border:1px solid #996" | 5,7 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Шрапнель |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Шрапнель с трубкой 45 с | style="border:1px solid #996" | '''53-Ш-501''' | style="border:1px solid #996" | 41,16—41,83 | style="border:1px solid #996" | 0,5 (680—690 пуль) | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Шрапнель с трубкой Т-6 | style="border:1px solid #996" | '''53-Ш-501Т''' | style="border:1px solid #996" | 41,16 | style="border:1px solid #996" | 0,5 (680—690 пуль) | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Осветительные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Осветительный парашютный, время горения 40 с | style="border:1px solid #996" | '''3С1''' | style="border:1px solid #996" | 40,2 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Химические снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический гаубичный | style="border:1px solid #996" | '''53-ХС-530''' | style="border:1px solid #996" | 38,8 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический гаубичный | style="border:1px solid #996" | '''53-ХН-530''' | style="border:1px solid #996" | 39,1 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический (принят на вооружение после Великой Отечественной войны) | style="border:1px solid #996" | '''3Х3''' | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |} == Интересные факты о М-10 == * Как и у других орудий калибра 152 мм, работа заряжающего и подносчика в расчёте была очень тяжёлой — требовалось в одиночку переносить снаряды массой свыше 40 кг. * Снаряды 53-ОФ-530, которые были разработаны в конце [[1930-е|1930-х годов]] для гаубицы М-10, пригодны для стрельбы из более современных гаубиц, состоящих на вооружении [[ВС РФ|Российской армии]]. * Метод изготовления бетонобойных снарядов для гаубицы М-10 влиял на их боевые характеристики: снарядом 53-Г-530Ш можно было стрелять на полном (самом мощном) заряде, а снарядом 53-Г-530 — категорически запрещалось, во избежание его разрыва в канале ствола орудия. Максимально дозволенным для 53-Г-530 зарядом был первый, соответственно начальная скорость и глубина углубления в бетон у него были меньше, чем у 53-Г-530Ш.<ref name="FiringTables" /> * Первоначально танк КВ-2 предполагалось вооружить устаревшей короткоствольной гаубицей, но впоследствии для самой современной на тот момент машины решили использовать самую современную и мощную 152-мм гаубичную артсистему, которой и была М-10.<ref name="Kolomietz" /> == Где можно увидеть == [[Файл:M10 helsinki 2.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее в Хельсинки]] 152-мм гаубица М-10 экспонируется в музеях и мемориалах [[Россия|России]], [[Белоруссия|Белоруссии]] и [[Финляндия|Финляндии]], в частности, её имеют в своих экспозициях: * [[Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи|Музей артиллерии и инженерных войск]], [[Санкт-Петербург]]; * Мемориал героев [[Брестская крепость|Брестской крепости]]; * Военный музей [[Хельсинки]]; * Артиллерийский музей в г. [[Хямеэнлинна]]. Украина,г.Херсон площадь перед краеведческим музеем == Литература == {{Commons|M-10 152 mm howitzer}} * {{книга|автор=Шунков В. Н.|заглавие=Оружие Красной армии|место=Мн.|издательство=Харвест|год=1999|страниц=544|isbn=985-433-469-4}} * {{книга|автор=Широкорад А. Б.|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии|место=Мн.|издательство=Харвест|год=2000|страниц=1156 с., илл.|isbn=985-433-703-0}} * {{книга|автор=Иванов А.|заглавие=Артиллерия СССР во Второй мировой войне|место=СПб.|издательство=Нева|год=2003|страниц=64|isbn=5-7654-2731-6}} * {{книга|заглавие=Таблицы стрельбы 152-мм гаубицы обр. 1943 г|место=М.|издательство=Военное издательство министерства обороны|год=1968|страниц=62}} * {{книга|автор=Коломиец М. В.|заглавие=КВ. «Клим Ворошилов» — танк прорыва|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2006|страниц=136 с., илл.|isbn=5-699-18754-5}} == Ссылки == * {{cite web|url=http://www.sudden-strike.ru/history/detail.php?ID=3413|title=152-мм гаубица М-10|work=Противостояние|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uJcDyH|archivedate=2011-01-27}} * {{cite web|url=http://www.jaegerplatoon.net/ARTILLERY6.htm|title=Artillery Part 6: Heavy Howitzers (150&nbsp;mm&nbsp;— 155&nbsp;mm)|work=Jaeger Platoon|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uKm0RZ|archivedate=2011-01-27}} {{СовАртиВОВ}} {{избранная статья}} [[Категория:Артиллерия калибра 152 мм]] [[Категория:Корпусная артиллерия]] [[Категория:Артиллерия СССР периода Второй мировой войны]] [[Категория:Гаубицы]] [[de:152-mm-Haubitze M1938 (M-10)]] [[en:152 mm howitzer M1938 (M-10)]] [[it:152 mm M-10]] [[ja:M-10 152mm榴弾砲]] [[pl:152 mm haubica wz. 1938 (M-10)]] [[tr:152-mm obüs M1938 (M-10)]]'
Вики-текст новой страницы после правки ($1) (new_wikitext)
'{{Артиллерия периода Второй мировой войны |Модификация = 152-мм гаубица образца 1938 года (М-10) |Изображение = M10 hameenlinna 2.jpg |Пикселы = 250px |Подпись = 152-мм гаубица образца 1938 года (М-10) |Калибр, мм = 152,4 |Экземпляры = 1522 |Расчёт, чел = 10 |Скорострельность, выстр/мин = 3—4 |Скорость возки по шоссе, км/ч = до 35 |Высота линии огня, мм = 1300 |Длина ствола, мм/клб = 3700/24,3 |Длина канала ствола, мм/клб = 3527/23,1 |Масса в походном положении, кг = 4550 |Масса в боевом положении, кг = 4150 |Длина, мм = ? |Ширина, мм = ? |Высота, мм = ? |Клиренс, мм = 305 |Угол ВН, град = от −1 до +65° |Угол ГН, град = 50° }} '''152-мм гаубица образца 1938 года''' ('''М-10''', [[индекс ГРАУ|индекс ГАУ]] — '''52-Г-536''') — [[СССР|советская]] [[гаубица]] периода [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Это орудие серийно выпускалось с [[1939 год|1939]] по [[1941 год]] включительно, использовалось в течение всей [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] и состояло на вооружении [[РККА|Рабоче-крестьянской Красной армии]] (позже [[Советская армия|Советской армии]]) до конца [[1950-е|1950-х годов]]. Трофейные гаубицы М-10 были приняты на вооружение немецкого [[вермахт]]а и армии [[Финляндия|Финляндии]]; захваченные орудия активно использовались в боях Второй мировой войны. Финские военные были настолько удовлетворены возможностями М-10, что в послевоенное время не снимали её с вооружения вплоть до [[2000 год]]а. В настоящее время все уцелевшие гаубицы М-10 служат памятниками или [[музей]]ными экспонатами. == История создания == К началу [[1930-е|1930-х годов]] руководству РККА стало очевидно, что состоящие на её вооружении тяжёлые 152-мм гаубицы [[152-мм гаубица образца 1909 года|обр. 1909]] и [[152-мм гаубица образца 1910 года|1910]] гг. периода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] устарели и не удовлетворяют современным требованиям к орудиям такого класса. Основными недостатками этих орудий являлись: * низкая мобильность из-за отсутствия подрессоривания; * малые углы наведения, особенно горизонтального, что обуславливалось устаревшей конструкцией однобрусного [[лафет]]а; * недостаточная дальность стрельбы по причине небольшой длины ствола и недостаточного угла возвышения. Некоторые недостатки попытались устранить путём модернизации этих орудий ([[152-мм гаубица образца 1909/30 годов]] и [[152-мм гаубица образца 1910/37 годов]]), однако бо́льшая часть проблем так и осталась нерешённой вследствие устаревшей конструкции лафета и ствольной группы. В то же время РККА испытывала большу́ю потребность в мощных 152-мм гаубицах, которые в тот период входили в том числе и в состав дивизионной артиллерии. Осознавая невозможность быстрого решения задачи собственными силами (российская конструкторская школа была сильно ослаблена [[Октябрьская революция|Революцией]] и [[Гражданская война в России|Гражданской войной]]), советское руководство попыталось решить эту проблему, заключив в [[1930 год]]у договор с [[Германия|Германией]] о поставке современных образцов артиллерийского вооружения. Немецкая сторона, представленная обществом «БЮТАСТ» (подставной организацией фирмы «[[Rheinmetall|Рейнметалл (Rheinmetall)]]», обязалась поставить в СССР ряд современных артиллерийских систем, лицензии на их производство и оказать содействие в освоении их серийного выпуска. Сделка была выгодна обеим сторонам — СССР получал самые современные образцы артиллерийского вооружения, а Германия, скованная рамками [[Версальский договор|Версальского договора]], получала возможность сохранить передовые позиции в области создания артиллерийских вооружений. В числе закупаемых артсистем были и тяжёлые гаубицы, получившие в СССР названия [[152-мм мортира образца 1931 года (НМ)]] и [[152-мм гаубица обр. 1931 года (НГ)]]. Первое орудие представляло собой достаточно оригинальную конструкцию, одновременно сочетавшую в себе свойства [[пушка|пушки]], [[гаубица|гаубицы]] и [[мортира|мортиры]]. Вторая же артсистема являлась классической тяжёлой гаубицей достаточно современной на тот момент конструкции — орудие имело раздвижные станины, ствол длиной 25 [[калибр]]ов с горизонтальным клиновым затвором и дульным тормозом, подрессоренный колёсный ход с металлическими колёсами на резиновых шинах. НГ имела мощную баллистику с дальностью стрельбы порядка 13 км (аналогичный показатель советских гаубиц того периода не превышал 9 км). Орудие было принято на вооружение, его производство было поручено [[Мотовилихинские заводы|Мотовилихинскому механическому заводу (ММЗ)]]. В [[1932 год]]у завод не смог сдать приёмке ни одной гаубицы, в декабре [[1933 год]]а было сдано 4 гаубицы, в [[1934 год]]у — ещё 4, на чём их производство было прекращено. Основной причиной такого решения являлась низкая технологичность орудия, не соответствовавшая уровню имевшейся производственной базы (на ММЗ гаубицы собирались полукустарным способом). В первой половине 1930-х годов советская промышленность была ещё не вполне способной освоить в производстве современные сложные орудия — помимо гаубицы НГ не удалось наладить выпуск крайне нужных 20-мм и 37-мм немецких зенитных автоматов, а также 122-мм гаубицы «Лубок». Кроме того, существовала ещё одна веская причина для снятия НГ с производства — орудие имело большую массу в походном положении — 5445 кг, что очень затрудняло его возку лошадьми, а механическая тяга в то время в [[РККА]] была развита очень слабо. Однако даже неудачный результат оказался полезным — советские инженеры и технологи в ходе попытки освоения серийного производства НГ ознакомились с конструкцией современных артсистем. Через несколько лет полученный ценный опыт был реализован на практике. [[Файл:M10 hameenlinna 3.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее г. Хямеэнлинна. Вид слева-сзади]] В [[1937 год]]у на заводе № 172 в [[Пермь|Мотовилихе]] (бывший МЗМ) в КБ под руководством [[Петров, Фёдор Фёдорович|Ф. Ф. Петрова]] начинается проектирование новой гаубицы современной конструкции. Технический проект нового орудия был отправлен в [[ГАУ|Артиллерийское управление]] [[1 августа]] 1937 года, первый опытный образец был готов [[2 ноября]] 1937 года, после чего начались его заводские испытания. На полигонные испытания [[25 июля]] [[1938 год]]а были поданы уже два опытных образца, имевших между собой существенные отличия — гаубица № 303 имела ствол длиной 20 калибров с нарезкой прогрессивной крутизны, а гаубица № 302 — ствол длиной 25 калибров с нарезкой постоянной крутизны. Проводившиеся с [[19 октября|19]] по [[23 октября]] 1938 года полигонные испытания выявили преимущество гаубицы с длиной ствола 20 калибров, имевшей лучшую кучность при той же дальности стрельбы. В то же время полигонные испытания гаубица не выдержала — были выявлены недостаточная прочность верхнего станка, ненадёжность подрессоривания, течь тормоза отката, низкое качество колёс. Разработчику было предложено исправить недостатки и отправить орудие на войсковые испытания. На войсковые испытания, проходившие дважды (в начале [[1939 год]]а и с [[22 декабря]] 1939 года по [[10 января]] [[1940 год]]а), был подан доработанный вариант М-10 с удлинённым на 2,3 калибра стволом, что обеспечило полное сгорание заряда. Также в 1939 году был создан опытный образец М-10 с [[картузное орудие|картузным заряжанием]], однако дальше заводских испытаний этого образца дело не пошло. В итоге ещё до полного завершения войсковых испытаний [[29 сентября]] 1939 года М-10 была принята на вооружение под официальным наименованием '''«152-мм дивизионная гаубица обр. 1938 г.»'''. Впоследствии [[прилагательное]] «дивизионная» было опущено из официального наименования орудия.<ref name="Shirokorad" /> == Производство == Серийное производство М-10 велось с 1939 года только на заводе [[Мотовилихинские заводы|№ 172]] в [[Пермь|Перми]]. В 1939 году было выпущено 4 гаубицы, в 1940 году — 685 и в 1941 году — 833.<ref name="Shirokorad" /> В связи с исключением 152-мм гаубиц из состава дивизионной артиллерии и упразднением стрелковых корпусов летом&nbsp;— осенью 1941 года производство орудия было завершено «за отсутствием надобности». Кроме того, производились качающиеся части М-10Т для вооружения танков [[КВ-2]] в количестве около 340 шт. (334 серийных КВ-2 и небольшое количество прототипов и опытных машин).<ref name="Kolomietz">''Коломиец М. В.'' КВ. «Клим Ворошилов» — танк прорыва.</ref> == Описание конструкции == [[Файл:M10 components.jpg|thumb|upright=1.2|Устройство 152-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-10):<br />1 — ствол<br />2 — противооткатные устройства<br />3 — щитовое прикрытие<br />4 — панорамный прицел<br />5 — казённик<br />6 — раздвижные станины<br />7 — подрессоривание<br />8 — колёсный ход]] Гаубица М-10 являлась весьма совершенным для своего времени орудием. К основным конструктивным особенностям ствольной группы гаубицы М-10 относятся переменная длина отката, затвор поршневого типа, гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник. Заряжание раздельное гильзовое, всего для орудия предусматривалось 8 различных метательных зарядов (по состоянию на [[1957 год]]<ref name="FiringTables" />). Орудие оснащалось подъёмным и поворотным механизмами секторного типа. В походном положении ствол оттягивался. Лафет с раздвижными клёпаными станинами коробчатого типа комплектовался колёсами от [[грузовой автомобиль|грузового автомобиля]] [[ЗИС-5]]. Для защиты расчёта от пуль и осколков имелось щитовое прикрытие. Отдельно необходимо отметить отсутствие у гаубицы М-10 дульного тормоза. Для изначальной ориентации орудия на его использование в дивизионной артиллерии это было большим плюсом — боевые порядки дивизионной артиллерии располагаются достаточно близко к передовой и при наличии дульного тормоза поднятая с поверхности земли пороховыми газами пыль сильно демаскирует орудие. С другой стороны, при использовании М-10 в роли более удалённого от передовой корпусного орудия этот недостаток уже не играл значительной роли. Орудие могло перемещаться как конной (имелся передок массой около 400 кг), так и механической тягой. <gallery> Файл:M10 helsinki 10.jpg|Заводские паспортные данные, выбитые на стволе гаубицы Файл:M10 helsinki 8.jpg|Казённая часть орудия (крупный план) Файл:M10 Saint Petersburg 7.jpg|Казённая часть орудия (крупный план) Файл:M10 helsinki 4.jpg|Казённая часть орудия и раздвижные станины Файл:M10 helsinki 7.jpg|Поршневой затвор Файл:M10 helsinki 5.jpg|Колёсный ход орудия Файл:M10 hameenlinna 4.jpg|Часть панорамного прицела гаубицы Файл:M10 Saint Petersburg 4.jpg|Щитовое прикрытие </gallery> == Модификации == Помимо стандартного буксируемого варианта, в 1940—1941 годах под названием '''152-мм танковая гаубица обр. 1938/40 гг.''' ('''М-10Т''', [[индекс ГРАУ|индекс ГАУ]] — '''52-ПТ-536''') выпускалась модификация орудия, предназначенная для установки в башню тяжёлого [[танк]]а [[КВ-2]]. От базовой конструкции ствольной группы М-10 это орудие отличалось меньшей длиной ствола, более слабой баллистикой с целью уменьшения отдачи и длины отката, а также рядом других изменений. По своим характеристикам орудие М-10Т фактически уже не было гаубицей, поскольку его угол возвышения не превышал 18°. Также в единственном экземпляре был построен опытный вариант гаубицы М-10 с картузным заряжанием. Его заводские испытания прошли в 1939 году, но дальнейшего развития эти работы не получили. == Организационно-штатная структура == [[Файл:M10 hameenlinna 1.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее г. Хямеэнлинна. Вид слева-спереди]] По штату 1939 года в стрелковой дивизии имелся гаубичный [[полк]] с [[дивизион]]ом 152-мм гаубиц (12 шт.). В июле 1941 года гаубичный полк из состава [[Дивизия|дивизии]] был исключён. Также до лета 1941 года дивизион 152-мм гаубиц имелся в моторизованной и танковой дивизиях. В корпусной артиллерии в 1941 году 152-мм гаубиц по штату не было (их заменяли гаубицы-пушки МЛ-20). В составе стрелковых корпусов в 1944 году имелись артиллерийские полки пятибатарейного состава (20 орудий), в состав которых наряду с другими орудиями входили и 152-мм гаубицы. В составе [[Артиллерия резерва Верховного Главнокомандования|артиллерии резерва Верховного Главного Командования]] ([[РВГК]]) в течение всей войны были гаубичные полки (48 гаубиц) и тяжёлые гаубичные [[Бригада|бригады]] (32 гаубицы). Полки и бригады могли объединяться в артиллерийские дивизии.<ref name="Shirokorad" /> == Боевое применение == На 1 июня 1941 года 152-мм гаубиц обр. 1938 г. имелось, по разным источникам, 1128<ref>''Исаев А.'' Антисуворов. Большая ложь маленького человечка. — М.: Эксмо, 2005. — 352 с. ISBN 5-699-05998-9</ref> или 1058<ref>{{cite web|url=http://www.soldat.ru/doc/mobilization/mob/table17.html|title=Обеспеченность Красной армии артиллерийскими орудиями на 22 июня 1941 г|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uGmOA2|archivedate=2011-01-27}}</ref><ref>''Иванов А.'' Артиллерия СССР во Второй мировой войне.</ref> шт. С первых же дней Великой Отечественной войны это орудие вступило в бой. Гаубица использовалась для стрельбы с закрытых позиций по окопанной и открыто расположенной живой силе противника, его [[фортификация]]м и заграждениям, важным объектам в его ближнем тылу. Большой угол горизонтальной наводки и достаточно мощная баллистика позволяли орудию успешно бороться с танками. Однако в ходе летних боёв 1941 года гаубицы М-10 понесли большие потери (в западных военных округах перед войной было 773 таких орудия, практически все они были потеряны) и в том же году их серийное производство было прекращено. Уцелевшие М-10 использовались в течение всей войны. == М-10 за рубежом == [[Файл:M10 helsinki 3.jpg|thumb|upright|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее в Хельсинки. Вид спереди]] Значительное количество орудий этого типа было захвачено [[вермахт]]ом в 1941 году. Гаубица была принята на вооружение немецкой армии под индексом '''15,2 cm s.F.H.443(r)'''. [[Финляндия|Финская]] армия с 1941 года захватила 45 гаубиц M-10 и ещё 57 купила в Германии в 1944 году. В финской армии ими комплектовались 5 тяжёлых артиллерийских батальонов, активно участвовавших в боях (боевые потери летом 1944 года составили 7 орудий). Финны весьма высоко оценили это орудие, отметив как недостаток лишь достаточно большую массу. После окончания войны гаубица М-10 продолжала состоять на вооружении финской армии до [[2000 год]]а, когда все орудия этого типа были изъяты со складов. В [[1980-е|1980-х годах]] финны даже рассматривали возможность модернизации орудия, но в итоге отказались от этой идеи в пользу приобретения в объединённой Германии [[152-мм пушка-гаубица Д-20|152-мм пушек-гаубиц Д-20]] из запасов бывшей армии [[ГДР]].<ref name="JaegerPlatoon">{{cite web|url=http://www.jaegerplatoon.net/ARTILLERY6.htm|title=Artillery Part 6|work=Jaeger Platoon|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uIpFZQ|archivedate=2011-01-27}}</ref> == Оценка проекта == На момент принятия на вооружение орудие М-10 было современным образцом, отвечающим всем предъявляемым РККА требованиям к тяжёлым гаубицам. При сравнении с зарубежными аналогами М-10 как минимум не уступает лучшим мировым образцам. Для сравнения, наиболее массовая немецкая 150-мм тяжёлая полевая гаубица '''[[15 cm sFH18|s.F.H.18]]''' имела максимальную дальность стрельбы 13&nbsp;325 м, превосходя М-10 почти на километр; но одновременно была на тонну тяжелее (походная масса 5510 кг), что сильно ограничивало её подвижность. Обладающую отличными характеристиками (дальность стрельбы 12&nbsp;500 м, масса в походном положении 3500 кг) более совершенную гаубицу '''s.F.H.36''' немцам в крупносерийное производство запустить не удалось. [[Чехословакия|Чехословацкая]] 150-мм гаубица K4 (немецкое название '''s.F.H.37[t]''') имела дальность стрельбы 15&nbsp;750 м и массу 5730 кг, существенно превосходя М-10 по дальности стрельбы, но при этом сильно уступая в мобильности (это орудие ближе к мощным [[Гаубица-пушка|гаубицам-пушкам]]). То же самое можно сказать про 149-мм [[Королевство Италия|итальянскую]] гаубицу фирмы «[[Ансальдо]]» (14&nbsp;250 м, 5500 кг) и [[США|американскую]] 155-мм гаубицу M1 (14&nbsp;600 м, 5800 кг). [[Франция|Французские]] 155-мм гаубицы Шнейдера обр. 1917 г. уступали М-10 как по дальности стрельбы (11&nbsp;200 м), так и по массе (4300 кг), и к началу Второй мировой войны явно устарели, как и [[Великобритания|британские]] 6-дюймовые гаубицы [[Виккерс]]а, созданные в [[1915 год]]у. Сравнение с более поздней [[152-мм гаубица образца 1943 года (Д-1)|152-мм гаубицей Д-1]] показывает, что оба орудия имели свои преимущества и недостатки — при одинаковой баллистике Д-1 была на тонну легче, но имела на 15° меньший угол горизонтальной наводки, а также была снабжена дульным тормозом, сильно демаскирующим орудие при стрельбе. Тем не менее, в 1941 году, после начала войны, серийное производство М-10 было прекращено. Обычно причинами этого называется следующее<ref name="Shunkov" />: * Больша́я масса гаубицы М-10, которая затрудняла её использование в дивизионной артиллерии; * Сложившееся к 1941 году мнение, что для корпусной артиллерии мощность М-10 недостаточна; * Неотлаженный технологический процесс выпуска М-10 и её трудное освоение в войсках; * Отсутствие надобности в таком орудии при оборонительных боях 1941 года. [[Файл:M10 Saint Petersburg 1.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. (М-10) в [[Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи|Музее инженерных войск и артиллерии]] в Санкт-Петербурге]] Однако эти аргументы уязвимы для критики. Безусловно, для дивизионного орудия М-10 была тяжела, но летом 1941 года все 152-мм гаубицы были исключены из дивизионной и корпусной артиллерии. Ссылки на недостаточную мощность М-10 также не очень убедительны — принятая на вооружение в 1943 году гаубица [[Д-1]] имела аналогичную с М-10 баллистику, и её мощность для корпусной артиллерии считалась вполне достаточной. Более того, в корпусной артиллерии состояли и существенно менее мощные орудия — например, [[107-мм пушка образца 1910/30 годов|107-мм пушки обр. 1910/30 гг.]]. К 1941 году М-10 уже почти два года выпускалась крупной серией и, соответственно, была отлажена в производстве. В обороне тяжёлые гаубицы вполне могут использоваться для [[Контрбатарейная стрельба|контрбатарейной стрельбы]], постановки заградительного огня, огневой мощи М-10 даже при стрельбе осколочно-фугасными снарядами или шрапнелью «на удар» (не говоря уже о бетонобойных снарядах) было достаточно против любого образца бронетехники вермахта в 1941 году. Также надо учитывать, что в 1941 году РККА не вставала в глухую оборону, а при каждом удобном случае пыталась перейти в наступление либо контратаковать. Известный российский военный историк М.&nbsp;Свирин предлагает следующие причины снятия этого орудия с производства: * дефицит мощных тягачей, способных эффективно осуществлять буксировку М-10; * высокая металлоёмкость и сложность в производстве лафета; * сложность ремонта и обслуживания орудия; * занятость заводов № 9 и 172 мобилизационными заданиями по массовому производству других орудий — гаубиц М-30 и гаубиц-пушек МЛ-20, потеря завода № 352; в результате М-10 стало негде выпускать. Также стоит отметить, что после исключения летом 1941 года 152-мм гаубиц из состава дивизионной артиллерии и упразднения корпусной артиллерии (вместе с корпусами) М-10 фактически потеряла назначение. Тяжёлые орудия в тот период концентрировались в частях [[РВГК]], где уже находилась гаубица-пушка МЛ-20, с которой М-10 конкурировать не могла. Однако в 1943 году, с формированием корпусной артиллерии, вновь возникла потребность в 152-мм гаубицах, которую пришлось удовлетворять разворачиванием производства нового орудия — гаубицы Д-1, представляющей собой «гибрид» ствольной группы М-10 и лафета [[М-30]]. Однако производство Д-1 началось лишь в конце 1943 года и носило мелкосерийный характер — за 1943—1944 годы было произведено всего 342 орудия. В результате корпусная артиллерия РККА столкнулась с острым дефицитом орудий, который пришлось удовлетворять (да и то далеко не полностью) в основном за счёт 107-мм пушек обр. 1910/30 гг., существенно менее мощных чем Д-1 и М-10. Учитывая это, прекращение производства М-10 стоит признать в целом негативным обстоятельством для Красной армии, хотя освободившиеся производственные мощности после сворачивания её выпуска внесли большой вклад в оснащение дивизионной артиллерии РККА современной отличной гаубицей М-30. == Характеристики и свойства боеприпасов == [[Файл:Main 152,4-mm howitzer projectiles.gif|thumb|Основные 152,4-мм гаубичные снаряды (для гаубиц М-10 и Д-1): 1 — осколочно-фугасная стальная граната 53-ОФ-530, 2 — осколочная граната сталистого чугуна 53-О-530, 3 — бетонобойный снаряд 53-Г-530]] М-10 могла стрелять всем ассортиментом 152-мм гаубичных снарядов. При установке взрывателя осколочно-фугасной гаубичной гранаты 53-ОФ-530 на осколочное действие её осколки разлетаются на площади 2100 м²: 70 м по фронту и до 30 м в глубину. Если взрыватель установлен на фугасное действие, то при взрыве гранаты в грунте средней плотности образуется воронка диаметром 3,5 м и глубиной около 1,2 м.<ref name="Shunkov">''Шунков В. Н.'' Оружие Красной армии.</ref> Кумулятивный снаряд 53-БП-540 пробивал под углом 90° — 250 мм, 60° — 220 мм, 30° — 120 мм; в ходе Великой Отечественной войны не применялся.<ref name="Shirokorad">''Широкорад А. Б.'' Энциклопедия отечественной артиллерии.</ref> Бетонобойный снаряд 53-Г-530 с начальной скоростью 457 м/с на первом заряде проникал в удалённую на 1 км [[железобетон]]ную стенку при попадании по нормали (окончательная скорость 398 м/с) на 80 см и разрывался внутри неё, обеспечивая пробитие 114 см железобетона.<ref name="FiringTables">Таблицы стрельбы 152-мм гаубицы обр. 1943 г.</ref> Для стрельбы из гаубицы предусматривалось 8 видов метательных зарядов. Для осколочных, осколочно-фугасных и бетонобойных снарядов предназначались 7 зарядов, получаемых из полного заряда 54-Ж-536 последовательным удалением равновесных пучков пороха. Таким образом в порядке убывания мощности получались первый, второй, третий, четвёртый, пятый и шестой заряды. Для стрельбы кумулятивным снарядом 53-БП-540 предназначался «специальный» заряд.<ref name="FiringTables" /> К концу [[1950-е|1950-х годов]] из боекомплекта гаубицы М-10 были изъяты все снаряды старых типов и в нём остались только осколочная граната 53-О-530, осколочно-фугасная граната 53-ОФ-530, кумулятивный снаряд 53-БП-540 и бетонобойные снаряды 53-Г-530 и Г-530Ш<ref name="FiringTables" /> (также не исключено и наличие [[Химическое оружие|химических боеприпасов]], но по соображениям секретности они не фигурируют в обычных таблицах стрельбы). По баллистике, обслуживанию и номенклатуре боеприпасов гаубица М-10 считалась совершенно равноценной более поздней гаубице Д-1 и все необходимые сведения о специфике М-10 приводились во вкладке к таблицам стрельбы гаубицы Д-1. В издании таблиц стрельбы 1957 года эта вкладка ещё присутствовала, однако в следующем издании 1968 года она была изъята. Таким образом, официальное снятие гаубицы М-10 с вооружения Советской армии имело место между 1957 и 1968 годами.<ref name="FiringTables" /> {| cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#fff; border-collapse:collapse; border:1px solid #996; line-height:1.5; margin:1ex 0; text-align:center" |- style="background-color:#996; color:#fff" | colspan="6" | '''Номенклатура боеприпасов'''<ref name="Shirokorad" /> |- | style="border:1px solid #996; width:auto"| Тип | style="border:1px solid #996; width:14%"| [[Индекс ГРАУ|Индекс ГАУ]] | style="border:1px solid #996; width:14%"| Масса снаряда, кг | style="border:1px solid #996; width:14%"| Масса ВВ, кг | style="border:1px solid #996; width:14%"| Начальная скорость, м/с | style="border:1px solid #996; width:14%"| Дальность табличная, м |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Калиберные бронебойные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Морской полубронебойный | style="border:1px solid #996" | '''обр. 1915/28 гг.''' | style="border:1px solid #996" | 51,07 | style="border:1px solid #996" | 3,2 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Кумулятивные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Кумулятивный | style="border:1px solid #996" | '''53-БП-540''' | style="border:1px solid #996" | 27,44 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Бетонобойные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Бетонобойный дальнобойный гаубичный (с индексом Ш — снаряжён тротилом методом шнекования) | style="border:1px solid #996" | '''53-Г-530 {{nobr|(53-Г-530Ш)}}''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,1 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Осколочно-фугасные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Стальная дальнобойная граната | style="border:1px solid #996" | '''53-ОФ-530''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,47—6,86 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Сталистого чугуна осколочная дальнобойная граната | style="border:1px solid #996" | '''53-О-530А''' | style="border:1px solid #996" | 40,0 | style="border:1px solid #996" | 5,66 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533''' | style="border:1px solid #996" | 40,41 | style="border:1px solid #996" | 8,0 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533К''' | style="border:1px solid #996" | 40,68 | style="border:1px solid #996" | 7,3 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533Н''' | style="border:1px solid #996" | 41,0 | style="border:1px solid #996" | 7,3 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Старая граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-533У''' | style="border:1px solid #996" | 40,8 | style="border:1px solid #996" | 8,8 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Сталистого чугуна старая французская граната | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-534Ф''' | style="border:1px solid #996" | 41,1 | style="border:1px solid #996" | 3,9 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Граната от 152-мм мортиры обр. 1931 г. | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-521''' | style="border:1px solid #996" | 41,7 | style="border:1px solid #996" | 7,7 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Стальная английская граната для 152-мм гаубицы Виккерса | style="border:1px solid #996" | '''53-Ф-531''' | style="border:1px solid #996" | 44,91 | style="border:1px solid #996" | 5,7 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Шрапнель |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Шрапнель с трубкой 45 с | style="border:1px solid #996" | '''53-Ш-501''' | style="border:1px solid #996" | 41,16—41,83 | style="border:1px solid #996" | 0,5 (680—690 пуль) | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Шрапнель с трубкой Т-6 | style="border:1px solid #996" | '''53-Ш-501Т''' | style="border:1px solid #996" | 41,16 | style="border:1px solid #996" | 0,5 (680—690 пуль) | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Осветительные снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Осветительный парашютный, время горения 40 с | style="border:1px solid #996" | '''3С1''' | style="border:1px solid #996" | 40,2 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- style="background-color:#ddb" | colspan="6" | Химические снаряды |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический гаубичный | style="border:1px solid #996" | '''53-ХС-530''' | style="border:1px solid #996" | 38,8 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический гаубичный | style="border:1px solid #996" | '''53-ХН-530''' | style="border:1px solid #996" | 39,1 | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |- | style="border:1px solid #996; text-align:left" | Химический (принят на вооружение после Великой Отечественной войны) | style="border:1px solid #996" | '''3Х3''' | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? | style="border:1px solid #996" | ? |} == Интересные факты о М-10 == * Как и у других орудий калибра 152 мм, работа заряжающего и подносчика в расчёте была очень тяжёлой — требовалось в одиночку переносить снаряды массой свыше 40 кг. * Снаряды 53-ОФ-530, которые были разработаны в конце [[1930-е|1930-х годов]] для гаубицы М-10, пригодны для стрельбы из более современных гаубиц, состоящих на вооружении [[ВС РФ|Российской армии]]. * Метод изготовления бетонобойных снарядов для гаубицы М-10 влиял на их боевые характеристики: снарядом 53-Г-530Ш можно было стрелять на полном (самом мощном) заряде, а снарядом 53-Г-530 — категорически запрещалось, во избежание его разрыва в канале ствола орудия. Максимально дозволенным для 53-Г-530 зарядом был первый, соответственно начальная скорость и глубина углубления в бетон у него были меньше, чем у 53-Г-530Ш.<ref name="FiringTables" /> * Первоначально танк КВ-2 предполагалось вооружить устаревшей короткоствольной гаубицей, но впоследствии для самой современной на тот момент машины решили использовать самую современную и мощную 152-мм гаубичную артсистему, которой и была М-10.<ref name="Kolomietz" /> == Где можно увидеть == [[Файл:M10 helsinki 2.jpg|thumb|152-мм гаубица обр. 1938 г. М-10 в финском музее в Хельсинки]] 152-мм гаубица М-10 экспонируется в музеях и мемориалах [[Россия|России]], [[Белоруссия|Белоруссии]] и [[Финляндия|Финляндии]], в частности, её имеют в своих экспозициях: * [[Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи|Музей артиллерии и инженерных войск]], [[Санкт-Петербург]]; * Мемориал героев [[Брестская крепость|Брестской крепости]]; * Военный музей [[Хельсинки]]; * Артиллерийский музей в г. [[Хямеэнлинна]]. Украина,г.Херсон площадь перед краеведческим музеем http://www.xepcoh.info/photogallery/5324466383598115041 == Литература == {{Commons|M-10 152 mm howitzer}} * {{книга|автор=Шунков В. Н.|заглавие=Оружие Красной армии|место=Мн.|издательство=Харвест|год=1999|страниц=544|isbn=985-433-469-4}} * {{книга|автор=Широкорад А. Б.|заглавие=Энциклопедия отечественной артиллерии|место=Мн.|издательство=Харвест|год=2000|страниц=1156 с., илл.|isbn=985-433-703-0}} * {{книга|автор=Иванов А.|заглавие=Артиллерия СССР во Второй мировой войне|место=СПб.|издательство=Нева|год=2003|страниц=64|isbn=5-7654-2731-6}} * {{книга|заглавие=Таблицы стрельбы 152-мм гаубицы обр. 1943 г|место=М.|издательство=Военное издательство министерства обороны|год=1968|страниц=62}} * {{книга|автор=Коломиец М. В.|заглавие=КВ. «Клим Ворошилов» — танк прорыва|место=М.|издательство=Яуза, Эксмо|год=2006|страниц=136 с., илл.|isbn=5-699-18754-5}} == Ссылки == * {{cite web|url=http://www.sudden-strike.ru/history/detail.php?ID=3413|title=152-мм гаубица М-10|work=Противостояние|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uJcDyH|archivedate=2011-01-27}} * {{cite web|url=http://www.jaegerplatoon.net/ARTILLERY6.htm|title=Artillery Part 6: Heavy Howitzers (150&nbsp;mm&nbsp;— 155&nbsp;mm)|work=Jaeger Platoon|lang=en|archiveurl=http://www.webcitation.org/5w2uKm0RZ|archivedate=2011-01-27}} {{СовАртиВОВ}} {{избранная статья}} [[Категория:Артиллерия калибра 152 мм]] [[Категория:Корпусная артиллерия]] [[Категория:Артиллерия СССР периода Второй мировой войны]] [[Категория:Гаубицы]] [[de:152-mm-Haubitze M1938 (M-10)]] [[en:152 mm howitzer M1938 (M-10)]] [[it:152 mm M-10]] [[ja:M-10 152mm榴弾砲]] [[pl:152 mm haubica wz. 1938 (M-10)]] [[tr:152-mm obüs M1938 (M-10)]]'
Была ли правка сделана через выходной узел сети Tor (tor_exit_node)
0
Unix-время изменения ($1) (timestamp)
1297343443