Просмотр кода страницы ТГ300

{{Тепловоз
 |Обозначение                 = ТГ300
 |Название                    = 
 |Изображение                 = Тепловоз ТГ300.JPG
 |Комментарий к изображению   = 
 |Страна постройки            = {{флагификация|ФРГ|до 1990}}
 |Завод                       = [[Maschinenbau Kiel]]
 |Год постройки               = [[1961 год в истории железнодорожного транспорта|1961]]
 |Главный конструктор         = 
 |Всего построено             = 1
 |Нумерация                   = 
 |Ширина колеи                = [[Русская колея|1520 мм]]
 |Род службы                  = 
 |Конструкционная скорость    = 160 км/ч

 |Осевая формула              = 3—3
 |Служебный вес               = 112,4 т
 |Сцепной вес                 = 112,4 т
 |Порожний вес                = 
 |Расчётный вес               = 109 т
 |Нагрузка от оси на рельсы   = 18,7 тс
 |Габарит                     = 
 |Длина локомотива            = 22 060 мм
 |Высота                      = 
 |Ширина                      = 
 |Полная колёсная база        = 16 540 мм
 |Расстояние между шкворнями  = 12 800 мм
 |Колёсная база тележек       = 3740 мм
 |Наименьший радиус кривых    = 
 |Тип дизеля                  = MD655
 |Мощность дизеля             = 2×1500 л.с.
 |Тип передачи                = [[гидравлическая передача|гидравлическая]]
 |Тяговый генератор           = 
 |Тип ТЭД                     = 
 |Мощность ТЭД                = 
 |Подвешивание ТЭД            = 
 |Диаметр колёс               = 1050 мм
 |Передаточное отношение      = 
 |Тяга длительного режима     = 19 100 кгс
 |Скорость длительного режима = 
 |Касательная мощность        = 
 |КПД                         = 
 |Запас топлива               = 10 700 л
 |Запас песка                 = 800 кг
 |Запас воды                  = 2000 л
 |Запас масла                 = 430 кг <small>— дизель</small><br />400 кг <small>— гидропередача</small>

 |Страна эксплуатации         = {{флагификация|СССР}}
 |Дорога                      = [[Октябрьская железная дорога|Октябрьская]]
 |Период эксплуатации         = 1962—1967
 |Сохранение                  = 

 |Категория на Викискладе     = 
}}
'''ТГ300''' — опытный магистральный шестиосный [[тепловоз]] с [[гидравлическая передача|гидропередачей]], построенный по заказу [[СССР]] в [[1961 год в истории железнодорожного транспорта|1961 году]] заводами компании [[Maschinenbau Kiel]] (ФРГ).

Тепловоз имел полуобтекаемый [[кузов вагонного типа]], изготовленный из листовой стали. Кузов опирался на две трёхосные [[Тележка транспортного средства|тележки]]. Колёсные пары имели групповой привод.

На тепловозе были установлены: два дизеля MD655 мощностью по 1500 л.с., гидропередача L306z фирмы [[Voith GmbH|Voith]], [[Аккумулятор|аккумуляторная]] батарея AFA5G1, дизель — генератор (состоял из [[Дизельный двигатель|дизеля]] AKD — 421D и генератора Gal — 104), два воздушных компрессора VV 230/180{{нет АИ|29|03|2012}}.

Тепловоз в рабочем состоянии весил 112,4 т. Конструкционная скорость равнялась 160 км/ч{{нет АИ|29|03|2012}}.

== Литература ==
* Опытный тепловоз ТГ300 — 01//В. А. Раков. Локомотивы отечественных железных дорог 1956—1975. Москва, «Транспорт», 1999 г.

{{rq|refless|isbn}}
{{Тепловозы СССР и СНГ}}
{{Locomotive-stub}}
[[Категория:Тепловозы MaK]]
[[Категория:Тепловозы СССР]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1961 году]]
[[Категория:Тепловозы типа 3—3]]
[[Категория:Тепловозы с гидропередачей]]
[[Категория:Отдельные тепловозы]]
[[Категория:Опытные локомотивы]]