Снаряжённая масса

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Снаряжённая ма́сса — совокупная масса автомобиля со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, водителем, но без пассажиров и груза [1][2]. Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями. Например, производители Европейского союза включают в снаряжённую массу 75 килограммов массы водителя в соответствии с директивой 95/48/EC[3].

ГОСТ Р 52389-2005[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства водителя массой 75 кг.

Поскольку наличие водителя является необходимым условием для движения транспортного средства, масса водителя не должна включаться в полезную нагрузку.

Для городских и междугородных автобусов ГОСТ Р 52389-2005[4] также включает в снаряжённую массу транспортного средства члена экипажа (75 кг), если в транспортном средстве предусмотрено место для него, а также инструменты, запасное колесо и не менее 90 процентов топлива.

Кроме того для транспортных средств указывают «полную массу» — максимально допустимую массу автомобиля с полной нагрузкой.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Glossary: curb weight. Ауди США. Проверено 21 января 2007. Архивировано 1 апреля 2012 года.
  2. Help: Glossary – C. Форд. Проверено 10 октября 2007. Архивировано 1 апреля 2012 года.
  3. EU Commission Directive 95/48/EC. Европейская комиссия. Проверено 4 января 2009. Архивировано 1 апреля 2012 года.
  4. 1 2 ГОСТ Р 52839-2005. Транспортные средства колесные. Масса и размеры. Технические требования и методы испытаний.. Архивировано 8 августа 2012 года.