Угол сноса
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Угол сноса — угол между продольной осью летательного аппарата (ЛА) и направлением его движения относительно земной поверхности.[1][2] В горизонтальном полёте без скольжения обусловлен боковым ветром.
В общем случае угол сноса складывается из угла ветрового сноса и аэродинамического угла сноса. Последний может быть обусловлен несимметричной аэродинамикой ЛА или следствием неравномерности тяги двигателей[3].
Угол сноса должен учитываться при самолётовождении по истинному или магнитному курсу. Он может быть рассчитан штурманом косвенно, либо получен через непосредственное измерение доплеровским измерителем скорости и сноса (ДИСС).
Источники[править | править код]
- ↑ «Угол сноса». Словарь авиационных терминов. Издательство «Вертолет» (недоступная ссылка)
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 2 ноября 2011. Архивировано из оригинала 28 апреля 2011 года.
- ↑ «Аэродинамический угол сноса». Словарь авиационных терминов. Издательство «Вертолет» (недоступная ссылка)
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |