Унимото

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Российский унимото

Унимото (уницикл) - спортивный гоночный аппарат, имеющий одно колесо и двигатель. Принцип соревнования - дрэг-рейсинг по немощеной поверхности (в т.ч. лед ). Длина трассы 100 футов (31,5 м).

История[править | править код]

Термин «унимото», сам аппарат и новый вид спорта были изобретены в 1988 году байкером из США, наделённым неординарной фантазией, Вильямом Нассау, более известным как «Сайдкар Вилли».

« По сути, это гонки на мотоциклах со свалки. Люди копаются на свалках и в своих гаражах, а потом используют старые детали и свою изобретательность при постройке чего-то, что сможет проехать 100 футов (30 метров) на одном колесе и при этом не убьёт ездока.
Самый первый «монстр» родился на кухне. Мной была взята доска размером 6х2, посередине установлено колесо от карта, спереди прикручен двигатель от газонокосилки, а сзади седло от полицейского «Харли».[1]
Вильям Нассау
»

История гонок унимото[править | править код]

Чемпионат мира по унимото 2012

Во время Мотоциклетной недели во Флориде 1991 году Боб Шески становится первым уни-пилотом, который смог выполнить задачу — проехать 30 метров за 5,2 сек. на своём уницикле «Desert Stormer» со 150-кубовым мотором «Хонда» 1959 года выпуска. В этом же году создано «Американское национальное сообщество унициклистов» (A.N.U.S.).[2]

Хронология событий:

  • 1992 — «2nd A.N.U.S. Nationals», Дайтон, США.
  • 1994 — первые гонки в Европе «1’ere course Europeenne d A.N.U.S», Мартиньи, Швейцария.
  • 1997 — первые гонки в Германии, Фрисланд.
  • 2002 — Сайдкар Вилли попросил «Американское национальное сообщество унициклистов» санкционировать гонки «Унимото», проводимые в Зумисвальд (Швейцария), как Чемпионат мира.
  • 2005 — первые гонки унимото в России, Ширяево (Самарская область).
  • 2009 — российский гонщик Виктор Горбунов № 7 R.U.M.S. занял первое место в классе 0-199 сс на первом чемпионате Европы в городе Рети Бельгия.
  • 2012 — Первый ледовый чемпионат мира по унимото. Тольятти. Россия. Рекорд книги рекордов Гиннесса. Роман Колтаков N38 (2:38 сек.)
  • 2012 - Российские гонщики участвовали в Зумисвальд (Швейцария) 1 место в классе Электро (Дмитрий Горбунов N47), 1 место в классе 0-199сс (Евгений Смирнов N64) 3 место в классе 200-400сс Евгений Розов N76)
  • 2014 - Российские гонщики участвовали в Зумисвальд (Швейцария) 4 место в классе 0-199сс 3 место в классе 750-неограничено

Требования к унимото[править | править код]

Эмблема R.U.M.S.

Требования, предъявляемые к унимото Российским обществом унимотоциклистов (R.U.M.S.):

  • колесо должно быть только одно;
  • размеры не должны превышать: 1,2 м в ширину и 2,4 м в длину;
  • двигатель не должен быть моложе 3 лет независимо от предыдущего его использования;
  • объём бензобака не должен быть более 3 литров;
  • колесо и системы приводов должны быть закрыты защитными кофрами;
  • наличие тормозной системы;
  • наличие системы «стоп-двигатель».

Гонки унимото в России[править | править код]

Гонки унимото пришли в Россию в 2005 году. Организатором их проведения стал Дмитрий «GOR» Горбунов.


Классы унимото:

  • A класс: 750 – неограниченно СС;
  • В класс: 375 – 749 сс;
  • С класс: 200 – 374 сс;
  • D класс: 0 – 199 сс;
  • E класс: Electro;
  • F класс: URAL.[3]
  • G класс: ROCKETS

Традиционные фестивали России с гонками унимото:

Ссылки[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Unimotorcycle R.U.M.S. История унимото (недоступная ссылка). Дата обращения 4 февраля 2010. Архивировано 13 февраля 2010 года.
  2. Unicyclerace (недоступная ссылка). Дата обращения 4 февраля 2010. Архивировано 13 февраля 2010 года.
  3. Unimotorcycle R.U.M.S. Правила (недоступная ссылка). Дата обращения 4 февраля 2010. Архивировано 13 февраля 2010 года.