Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Boeing XP-7.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Boeing_XP-7.jpg(450 × 241 пкс, размер файла: 49 Кб, MIME-тип: image/jpeg)

Описание The Boeing XP-7 was a modification of the last production Boeing PW-9D. It was first flown in November 1928. The performance of the XP-7 did not warrant production and the XP-7 was re-engined with a Curtiss D-12, converting it back to a PW-9D.
Источник nationalmuseum.af.mil ([1] or [2]). Direct image URL [3] marked as "U.S. Air Force photo".
Автор U.S. Government
Права
(Повторное использование этого файла)
Public domain
Это произведение является работой служащего или сотрудника Военно-воздушных сил США, сделанной или полученной им в ходе исполнения должностных обязанностей. Будучи работой высших федеральных органов государственной власти США, произведение находится в общественном достоянии.

العربية  беларуская (тарашкевіца)  català  čeština  Deutsch  English  español  eesti  فارسی  suomi  français  italiano  日本語  한국어  македонски  മലയാളം  မြန်မာဘာသာ  norsk bokmål  Plattdüütsch  Nederlands  polski  português  português do Brasil  русский  sicilianu  slovenčina  slovenščina  српски / srpski  svenska  Türkçe  українська  Tiếng Việt  中文(简体)  中文(繁體)  +/−

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

image/jpeg

241 пиксель

450 пиксель

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий16:26, 23 января 2008Миниатюра для версии от 16:26, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler== Summary == {{Information=Boeing XP-7 parked |Source=nationalmuseum.af.mil |Description= |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
16:26, 23 января 2008Миниатюра для версии от 16:26, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler== Summary == {{Information |Source=nationalmuseum.af.mil |Description= |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
16:23, 23 января 2008Миниатюра для версии от 16:23, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler== Summary == {{Information |Source=nationalmuseum.af.mil |Description=Experimental fit of Wright YT49-W-1 turboprop engine and four-blade paddle prop |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
16:23, 23 января 2008Миниатюра для версии от 16:23, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler== Summary == {{Information |Source=nationalmuseum.af.mil |Description=Experimental fit of Wright YT49-W-1 turboprop engine and four-blade paddle prop |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
16:22, 23 января 2008Миниатюра для версии от 16:22, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler== Summary == {{Information |Source=nationalmuseum.af.mil |Description=Experimental fit of Wright YT49-W-1 turboprop engine and four-blade paddle prop |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
14:57, 23 января 2008Миниатюра для версии от 14:57, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler{{Information |Description= |Source=nationalmuseum.af.mil |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
14:56, 23 января 2008Миниатюра для версии от 14:56, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler{{Information |Description= |Source=nationalmuseum.af.mil |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
14:56, 23 января 2008Миниатюра для версии от 14:56, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler{{Information |Description= |Source=nationalmuseum.af.mil |Date= |Author=USAF |Permission= |other_versions= }}
14:54, 23 января 2008Миниатюра для версии от 14:54, 23 января 2008450 × 241 (49 Кб)Trekphiler{{Information |Description= |Source=nationalmuseum.af.mil |Date= |Author= |Permission= |other_versions= }}

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные