138,6 mm/50 Model 1934
138,6-мм/45 корабельная пушка Model 1934 | |
---|---|
138,6 mm/45 Model 1934 | |
| |
История производства | |
Разработано | 1935 |
Годы производства | 1939—1940 |
История службы | |
Годы эксплуатации | с 1939 |
Состояло на вооружении | ВМС Франции |
Характеристики орудия | |
Калибр, мм | 138,6 |
Длина ствола, мм/калибров | 6927/50 |
Тип затвора | вертикально-клиновой |
Масса ствола с затвором, кг | 4650 |
Масса снаряда, кг | 40,6 |
Начальная скорость снаряда, м/с |
800—840 |
Принцип заряжания | раздельно-гильзовое |
Скорострельность, выстрелов в минуту |
8 — 10 |
Характеристики артустановки | |
Общая масса АУ, кг | 34 050 |
Расстояние между осями орудий, мм | 1330 |
Угол подъёма ствола, ° | 30 |
Угол поворота, ° | +150/-150 |
Максимальная скорость вертикального наведения, °/с | 14 |
Максимальная скорость горизонтального наведения, °/с | 10 |
Максимальная дальность стрельбы, м | 20 000 (+30°) |
Бронирование | 10[1] |
138,6mm/50 Model 1934 — 138-миллиметровое корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Франции. Состояло на вооружении ВМС Франции. Стало развитием морского орудия калибра 138,6 mm/50 Model 1929. Предназначалось для вооружение контрминоносцев нового поколения. Этими орудиями оснащались контрминоносцы типа «Могадор». Также предполагалось оснастить этими орудиями контрминоносцы типа «Клебер», но они не были заложены в связи с началом Второй мировой войны.
Конструкция
[править | править код]По своей конструкции орудие Model 1934 в основном повторяло Model 1929. Они имели одинаковый ствол-моноблок длиной 50 калибров и полуавтоматический клиновой затвор. Различия орудий заключались лишь в механизмах заряжания и типе орудийной установки[2]. Model 1929 имело ручное заряжание, а Model 1934 комбинированное, при котором снаряд заряжался механически, а гильза досылалась вручную. Фактически система заряжания на типе «Могадор» оказалась технически недоведённой и ненадёжной. Предполагалось достичь скорострельности 14 выстрелов в минуту на ствол, но затем её сначала снизили до 12 выстрелов в минуту, а затем и до 10, что соответствовало скорострельности Model 1929. На практике продолжительная скорострельность первоначально не превышала 3—5 выстрелов в минуту и лишь после упорных тренировок расчётов и доводки механизмов удалось достичь продолжительной скорострельности 8 выстрелов в минуту, а на короткое время — 10 выстрелов в минуту[3].
Боеприпасы
[править | править код]Орудия стреляли снарядами двух типов — бронебойным, массой 40,6 кг и фугасным, массой 40,2 кг. Вес метательного заряда составлял 12 кг, как и у предыдущей модели. Бронебойный снаряд содержал 2,3 кг взрывчатого вещества. Бронепробиваемость достигала 151 мм брони на дистанции 27 кабельтовых (5000 м), 81 мм на дистанции 54 кабельтовых (10 000 м) и 57 мм на дистанции 80 кабельтовых (14 816 м). Таким образом, 138,6-мм снаряды были опасны даже для крейсеров[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — P. 296—297. — ISBN 0-87021-459-4.
- ↑ Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СпБ, 2003. — С. 11.
- ↑ Кофман В.Л. Лидеры типа «Могадор» // Морская коллекция. — 2008. — № 8. — С. 13.
- ↑ Кофман В.Л. Лидеры типа «Могадор». — С. 11.
Литература
[править | править код]- Кофман В.Л. Лидеры типа «Могадор» // Морская коллекция. — 2008. — № 8.
- Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СпБ, 2003.
- Campbell J. Naval weapons of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1985. — ISBN 0-87021-459-4.