2Б18

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
2Б18 «Нона-М»
Опытный миномёт 2Б18 «Нона-М»
Опытный миномёт 2Б18 «Нона-М»
Тип буксируемый миномёт
Страна  Россия
История производства
Конструктор ЦНИИ «Точного машиностроения»
Разработан 1990-е
Характеристики
Масса, кг 390
Длина ствола, мм 2800
Экипаж (расчёт), чел. 4
Калибр, мм 120
Принципы работы полуавтоматический
Угол возвышения +25..+80
Угол поворота -12..+12
Скорострельность,
выстрелов/мин
8..10
Начальная скорость
снаряда, м/с
367
Прицельная дальность, м 7 100 (ОФМ)
8 800 (ОФС)
Максимальная
дальность, м
12 800 (АР ОФС)
Вид боепитания казнозарядный

2Б18 «Нона-М» — опытный российский буксируемый миномёт.

Разработан в ЦНИИ «Точного машиностроения». Серийно не производился на вооружение не принимался.

История создания

[править | править код]

Одновременно с созданием буксируемого артиллерийского орудия 2Б16 «Нона-К» была задана разработка комбинированного варианта орудия. Комбинированное орудие предполагалось использовать в качестве безоткатного. В процессе разработки было изготовлено несколько опытных образцов. Из-за сложности с обеспечением боеприпасами и эксплуатации, данный вариант буксируемого орудия был отвергнут. В результате, на вооружение было принято полностью унифицированное с 2А51 БАО 2Б16 «Нона-К». Созданные в ходе разработок образцы в дальнейшем использовались в качестве баллистических установок для отработки боеприпасов[1].

В конце 1990-х Министерство обороны России вновь проявило интерес к созданию казнозарядного буксируемого миномёта. ГРАУ было выдано ТТЗ для ЦНИИ «Точного машиностроения» на разработку буксируемого миномёта по шифром «Нона-М», однако через некоторое время работы по этой теме были прекращены в связи с отсутствием финансирования. Позднее все наработки по теме «Нона-М» были использованы при создании буксируемого миномёта 2Б23 «Нона-М1»[1].

Описание конструкции

[править | править код]

Конструкция 2Б18 представляла собой казнозарядный нарезной миномёт с автоматическим отпиранием казённой части. Миномёт размещался на колёсном ходу. В качестве тягача предполагалось использовать автомобили ГАЗ-66 и УАЗ-469[2].

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 «Техника и вооружение» № 5(2005), 120-мм буксируемый казнозарядный миномёт «Нона-М1», стр. 14—16
  2. Карпенко А. В., Ганин С. М., Отечественные бомбомёты и миномёты, стр. 43

Литература

[править | править код]
  • Карпенко А. В., Ганин С. М. 120-мм миномёт «Нона-М» // Отечественные бомбомёты и миномёты. Часть 2. — Санкт-Петербург: Гангут, 1997. — С. 43. — 60 с. — 500 экз. — ISBN 5-85875-123-7.
  • Федосеев С. 120-мм буксируемый казнозарядный миномёт «Нона-М1» // Техника и вооружение. Вчера, сегодня, завтра / Муратов М.. — 2008. — № 5. — С. 14—16. — ISSN 1682-7597.
  • КГ017.00.000ТО. 120-мм нарезной полуавтоматический казнозарядный миномёт «Нона-М». Техническое описание. — Климовск, 1983.