Бор-Ундер

Город
Бор-Ундер
Бор-Өндөр
46°15′21″ с. ш. 109°25′30″ в. д.
Страна	Монголия
Аймак	Хэнтий
Сомон	Дархан (Хэнтий)
Мэр	М.Баттулгын
История и география
Основан	1981
Площадь	144 км²
Высота центра	1300 м
Часовой пояс	UTC+8:00
Население
Население	9 298 человек (2010)
Плотность	62 чел./км²
borundur.mn/new/  (монг.)
Бор-Ундер

Бор-Ундер (ранее по-русски именовался Бор-Ундур, монг. Бор-Өндөр, "бурый высокий") — город со статусом сомона на юго-западе аймака Хэнтий на юге территории сомона Дархан.

Этимология

Название местности, по которой было дано имя городу, восходит к самой высокой горе этого района Их-Бор-Ундер-Обо (монг. Их Бор-Өндөр овоо, "большой бурый высокий обо") высотой около 1450 м над уровнем моря и расположенной в 2,5 км в северо-западу от советского посёлка.

История

Месторождения флюорита были разведаны советскими геологами в 1950-х годах, в 1973 году было создано Советско-Монгольское совместное предприятие (ныне Монголросцветмет), в результате массированной помощи СССР были сооружены шахта, карьеры по добыче флюорита и обогатительное предприятие. Первый концентрат флюорита получен во второй половине декабря 1985 года. Была построена железнодорожная ветка, соединяющая город с Трансмонгольской магистралью, по которой вся продукция экспортировалась в СССР. Был построен город, имеющий традиционную для советского времени панельную застройку. Статус города посёлку присвоен постановлением Великого Народного Хурала (парламента) Монгольской Народной Республики 20 октября 1981 г. В начале 1990-х годов градообразующее предприятие и сам город пережили период глубокого кризиса. В настоящее время предприятие функционирует нормально.

География

Город расположен на границе полупустынной и сухостепной природных зон.

Город состоит из нескольких частей — оставшегося с советских времен посёлка с традиционной для советского времени преимущественно пятиэтажной кирпичной и панельной застройкой, а также расположенных к западу и северо-западу от собственно города юрточных кварталов (состоящих из дворов монг. хашаа с дощатыми оградами высотой 2 м и расположенными внутри них юртами и небольшими жилыми домиками). На расстоянии 1 км к северо-востоку от советского посёлка расположена промышленная площадка, на которой находится обогатительное предприятие и шахта. В 400 м к юго-западу от советского посёлка находится железнодорожный вокзал, от которого на юг идет ветка к станции Айраг на Трансмонгольской железной дороге, а на север пути идут к промплощадке.

Бо́льшая часть административно относящейся к городу территории (95 км²) относится к категории земель разработок полезных ископаемых, территория собственно городской застройки составляет 30 км².

Административное устройство

В 2012 году был официально оформлен сомон Бор-Ундер (до этого город считался багом №5 сомона Дархан), в составе которого были образованы шесть "багов" (монг. баг, микрорайон, квартал), которые (как это принято в Монголии) имеют как номера, так и собственные наименования (в скобках указано население на 2017 год):

• Баг №1 монг. Бор-Өндөр (2147 жит.)
• Баг №2 монг. Холбоо (1921 жит.)
• Баг №3 монг. Бумбат (1935 жит.)
• Баг №4 монг. Уурхайчин (2311 жит.)
• Баг №5 монг. Хүйх (354 жит.)
• Баг №6 монг. Өлгий (268 жит.).

Баги №5 и №6 имеют сельский характер, их население статистически учитывается как сельское.

Население

Население города сократилось после ухода советских специалистов в начале 1990-х годов и падения объёмов добычи и обогащения сырья, в 1994 году составляло лишь 2695 человек, но затем, по мере восстановления производства, произошёл рост населения. По переписи населения в ноябре 2010 года население города достигло 9298 человек. В последующие годы сложилась тенденция некоторого снижения численности населения города. Это второй по величине город аймака Хентий (после административного центра аймака города Ундерхаан населением 15 тысяч человек).

год	численность населения на конец года (чел.)
1994	2695
2001	6406
2002	6982
2003	7001
2004	6893
2006	8510
2007	8932
2008	8902
2009	9311
2010	9298
2011	9227
2012	9006
2013	8786
2014	8775
2015	8576
2016	8745
2017	8936

Образование

В городе 2 средних школы, в которых в 2014 году было 1740 учащихся. В систему дошкольного образования входят 3 детских сада, которые в 2014 году посещали 825 детей.

Экономика

Промышленность

Основу экономики города составляет добыча и обогащение рудных флюоритов. На единственное в стране обогатительное предприятие помимо флюорита, добываемого в окрестностях города, доставляется сырье с месторождений в аймаке Дорноговь. Предприятие принадлежит совместному предприятию Монголросцветмет, которое принадлежит правительствам России (49 %) и Монголии (51 %). Весь получаемый на предприятии концентрат экспортируется по железной дороге в Россию, на Украину и другие страны. В 2009 году с использованием российского оборудования и технологий была произведена модернизация горно-обогатительного предприятия, что повысило его производительность до 140 тыс. т концентрата в год

Город получает электроэнергию по высоковольтной линии 110 КВ от города Чойр. Реконструкция горнообогатительного предприятия позволила снизить удельные затраты электроэнергии на 25 % и нарастить производство в условиях ограниченности энергетических ресурсов.

Сельское хозяйство

Животноводство

В 2007 году поголовье скота, находящегося в собственности горожан, составляло 39218 голов, однако в окрестностях города было ёмкость пастбищ недостаточна для такого количества скота. В последующие годы продолжился рост поголовья, так в 2012 году оно составило 51 тыс. голов, в 2013 году уже 62,1 тыс. голов, а в 2014 году — 74,5 тыс. голов.

В 2016 году поголовье скота (всего 77614 голов) на территории сомона составляло (голов):

• верблюды — 112
• лошади — 3346
• коровы — 2849
• овцы — 36206
• козы — 35101

Земледелие

В 2016 году на территории сомона было произведено следующее количество сельскохозяйственной продукции (в скобках приведена площадь посевов в гектарах):

• картофель — 52 т (4,7 га)
• капуста — 10 т (0,8 га)
• морковь — 8,5 т (1 га)
• репа — 6,9 т (0,8 га)
• репчатый лук — 4,5 т (0,8 га)
• другие овощные культуры — 11,5 т (2,7 га)