Выборг (линейный корабль, 1710)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это старая версия этой страницы, сохранённая Karachun (обсуждение | вклад) в 14:48, 3 февраля 2022 (оформление). Она может серьёзно отличаться от текущей версии.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Выборг
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Парусный линейный корабль 4 ранга
Организация Балтийский флот
Изготовитель Новоладожская верфь
Корабельный мастер Ричард Броун
Корабельные подмастерья Г. А. Меншиков
Строительство начато август 1708 года
Спущен на воду 1710 год
Выведен из состава флота Разбился 11 (22) июля 1713 года. Сожжён экипажем на следующий день.
Основные характеристики
Длина по верхней палубе 35,7 м
Ширина по мидельшпангоуту 12,3 м
Осадка 4 м
Экипаж 330 человек[1]
Вооружение
Общее число орудий 50/45[2]
Орудий на гондеке 20 18-фунтовых
Орудий на мидельдеке 20 8-фунтовых
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Выборг» — парусный 50-пушечный линейный корабль Балтийского флота России. Второй (после «Риги») линейный корабль, построенный для Балтийского флота.

Описание корабля

Парусный линейный корабль 4 ранга, один из четырёх кораблей типа «Рига». Корабли данного типа стали первыми кораблями Балтийского флота, обладали слабой мореходностью и низкими маневренными качествами, что было обусловлено строительством на приладожских верфях. Длина судна составляла 35,7 метра, ширина — 12,3 метра, а осадка — 4 метра. Экипаж судна состоял из 330-и человек, а вооружение составляли 50 орудий, при этом на нижнем деке были установлены 18-фунтовые орудия, на верхнем — 12-фунтовые, а на фордеке и баке — 4-фунтовые. Название корабль получил в честь крепости Выборг, взятой русскими войсками 13 (24) июня 1710 года[1][2][3][4][5].

История строительства

Корабль был заложен на Новоладожской верфи вместе с ещё одним кораблём: «Ригой» в августе 1708 года. Строительство обоих кораблей велось английским корабельным мастером на русской службе Ричардом Броуном. Спущен не позднее 25 июня (6 июля1710 года. Вошёл в состав Балтийского флота России[3][4][5].

История службы

После спуска участвовал в торжественных церемониях на Неве в Санкт-Петербурге, проводившихся в честь захвата русскими войсками города Риги. После празднования русских побед в июне 1710 года перешёл из Санкт-Петербурга к Кроншлоту[1][2][3].

Принимал участие в Северной войне. С августа по октябрь 1710 года маневрировал у Кроншлота под флагом Петра I. В 1711 и 1712 годах выходил к Кроншлоту для защиты Санкт-Петербурга с моря в составе эскадры, а на зимовку уходил в Неву. Совершал манёвры на рейде с целью обучения экипажа. С мая 1713 года в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса крейсировал в Финском заливе. 10 (21) и 11 (22) июля участвовал в преследовании отряда шведских судов, под командованием капитан-командора Рааба шёл головным в колонне[1][5].

11 (22) июля 1713 года вместе с линейными кораблями «Рига» и «Святой Антоний» наскочил на камни банки Кальбодагрунд. Несмотря на усилия всех гребных судов эскадры, стащить корабль с камней не удалось. В ночь на 12 (23) июля 1713 года корпус корабля переломился и наутро был сожжён экипажем. Два других корабля удалось спасти[1][2].

Командиры

Командирами корабля «Выборг» в разное время служили[1]:

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Линейные корабли типа «Рига». «Военная Россия». Дата обращения: 3 сентября 2014.
  2. 1 2 3 4 Линейные корабли Балтийского флота. randewy.ru. Дата обращения: 3 сентября 2014.
  3. 1 2 3 Чернышёв, 1997, с. 25—26.
  4. 1 2 Широкорад, 2007, с. 4.
  5. 1 2 3 Линейный корабль «Выборг». rustrana.ru. Дата обращения: 3 сентября 2014. Архивировано 21 января 2007 года.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.

См. также