Bugatti Galibier 16c

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Bugatti Galibier 16c
Bugatti Galibier 16c
Общие данные
Производитель: Bugatti
Годы пр-ва: 2010
Класс: Представительский
Дизайн
Тип(ы) кузова: 4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка: переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула: 4×4
Характеристики
Динамические
Макс. скорость: 350 км/ч
На рынке
Сегмент: F-сегмент

Bugatti Galibier 16c — концептуальный четырёхдверный седан, автомобиль класса люкс. Назван в честь одного из Альпийских перевалов — Col du Galibier, которое носил автомобиль Bugatti Type 57 в кузове седан[1].

История[править | править вики-текст]

Концепт-кар впервые был показан на закрытом мероприятии в сентябре 2009 года[2]. В марте 2010 года состаялась мировая премьера концепт-кара на Женевском автосалоне[3]. С 2011 года появлялась информация то о разработке серийной версии, то о «заморозке» проекта[4]. Осенью 2014 года руководитель компании отметил, что сейчас фирма сосредоточена на преемнике Bugatti VeyronBugatti Chiron[4].

Bugatti Galibier должен был стать самым дорогим седаном в мире. Предполагаемая стоимость автомобиля составляла около 1-1,5 млн евро[3][5]. Кузов концепта был синим с алюминиевыми дверями и передними крыльями, а также был полностью чёрный вариант[5]. На автомобиле должны были ставить дефорсированный мотор W16 от модели Bugatti Veyron мощностью двигателя 800 л. с.[3].

Примечания[править | править вики-текст]