Dagger GT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Dagger GT
Общие данные
Производитель TranStar Racing LLC

Dagger GT — заявленный в 2010 году и неосуществленный проект спортивного автомобиля (США). Первые экземпляры модели планировалось поставить покупателям к 2011 году.

Разработчики:

  • Том Нельсон (Nelson Racing Engines) — двигатели
  • Майк Мендеола (Mendeola Transaxles) — трансмиссия
  • Алан Вишневски (AW Race Cars) — конструкция шасси, углеродно-композитный монокок
  • Фил Франк (Phil Frank Design) — внешний дизайн
  • Мэтт Джексон (CEO of After FX Customs) — дизайн интерьера и окраска

В зависимости от версии (дорожная или гоночная), автомобиль может быть оборудован двигателем от 800 до 2500 л.с., шестиступенчатая КПП. Предполагалось также в перспективе разработать двигатель в 3000 л.с., а также опционально 600-сильный электро-гибридный двигатель. Наиболее мощная версия ДВС должна работать на особой смеси — метаноле и этаноле.

Кузов должен базироваться на несущем трубчатом каркасе из высокопрочной стали 4130 Chromoly Steel. Остальная часть кузова проектируется из карбона. В 2010 проектировщик вначале планировал выпустить три версии, а затем шесть версий автомобиля. В число которых войдет три гоночных и три дорожных модификаций, то есть варианты как для специализированных гоночных трасс, так и для общественных дорог.

Ссылки[править | править код]