Fiat Oggi
| Fiat Oggi | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat |
| Годы производства | 1983—1985 |
| Сборка |
 Бетин |
| Класс | Супермини |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. седан |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
|
4-скор. МКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3970 мм |
| Ширина | 1570 мм |
| Высота | 1340 мм |
| Колёсная база | 2220 мм |
| Масса | 820 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | B-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Fiat Oggi — двухдверный седан на базе Fiat 147, который продавался в Южной Америке компанией Fiat.
Описание[править | править код]
Fiat Oggi продавался в Бразилии с 1983 по 1985 год. Его конкурентами являлись Chevrolet Monza, Volkswagen Voyage и Ford Escort.
У Oggi был самый большой багажник для автомобилей длиной 3966 мм. По данным журнала Quatro Rodas на май 1983 года, объём багажника составлял 440 литров, что является вторым по величине в Бразилии. Самый большой багажник (448 л) был у Chevrolet Monza, однако это был среднеразмерный автомобиль длиной 4366 мм.
К 1985 году было продано 20419 автомобилей[1].
Технические характеристики[править | править код]
Fiat Oggi оснащался 1,3-литровым (1294 см3) двигателем мощностью 44—45 кВт (60—61 л. с.), который работал на бензине или этаноле. В 1984 году для снижения расхода топлива мощность бензиновых двигателей была снижена до 40 кВт (55 л. с.). С 1984 по 1985 год выпускалась версия CSS с двигателем объёмом 1,4 л (1415 см3)[2].
Примечания[править | править код]
- ↑ Homepage | Stellantis (порт.). www.media.stellantis.com. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.
- ↑ 1985 Fiat Oggi CS specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Дата обращения: 20 декабря 2023. Архивировано 20 декабря 2023 года.
Ссылки[править | править код]
 | Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |