Перейти на страницу файла на Викискладе

Файл:Ca.60 under costruction.jpg

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Исходный файл ‎(2978 × 2137 пкс, размер файла: 3,85 МБ, MIME-тип: image/jpeg)

Краткое описание

Описание
English: Caproni Ca.60 experimental flying boat under construction in Sesto Calende, 1921. The Caproni Ca.60, or Transaereo, was a nine-wing flying boat intended to be a prototype for a 100 passenger trans-atlantic airliner. It featured eight engines and three sets of triple wings. In this photo, designer Gianni Caproni is seating on the left outrigger.
Čeština: Caproni Ca.60 Transaereo byl italský experimentální hydroplán z roku 1921. Tento dopravní devítiplošník měl při svých transatlantických letech pojmout 100 pasažérů a 8 členů posádky. Letoun se zřítil do jezera při svém prvním letu.
Italiano: L'idrovolante sperimentale Caproni Ca.60 in costruzione a Sesto Calende nel 1921. Si trattava di un ambizioso prototipo, caratterizzato dalla struttura a nove ali e dotato di otto motori, che avrebbe dovuto essere prodotto in serie come aereo di linea capace di trasportare 100 passeggeri su distanze transatlantiche. Andò distrutto durante un volo di collaudo il 4 marzo 1921. In questa foto, il progettista Gianni Caproni siede sul galleggiante laterale sinistro.
Дата
Источник Rosario Abate, Gregory Alegi, Giorgio Apostolo, Aeroplani Caproni – Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane, Museo Caproni, 1992, p. 100.
Автор НеизвестенUnknown author

Лицензирование

Public domain
Public domain
Это изображение находится в общественном достоянии в Италии, так как оно было впервые опубликовано на её территории и срок защиты авторских прав истёк. Согласно Закону о защите авторских и смежных прав n.633, от 22 апреля 1941 года и его поздним редакциям, изображения людей, а также частей, элементов и фактов биологической и социальной жизни, полученные с помощью фотографирования или схожих процессов, включая репродукции произведений изобразительного искусства и кадры кинофильмов из киноархивов (Art. 87) защищены авторским правом на период в 20 лет после создания (Art. 92). Это не относится к фотоснимкам записей, документов, деловых бумаг, материальных объектов, чертежей и подобных предметов (Art. 87). Итальянский закон делает чёткое различие между "произведениями фотографического искусства" и "обычными фотоснимками" (Art. 2, § 7). Фотографии, являющиеся "интеллектуальным трудом с признаками творчества" защищены авторским правом в течение 70 лет после смерти автора (Art. 32 bis), тогда как обычные фотоснимки защищены в течение 20 лет после создания.
Italy
Italy
Это правило не работает для стран и территорий, где не применяется правило более короткого срока для работ из Италии. При этом, изображение находится в общественном достоянии в США только если:
  • не было защищено авторским правом в США путём регистрации там авторских прав (см. Commons:Copyright tags#United States для подробностей) и
  • было создано вплоть до 1976 и опубликовано вплоть до 1978 года — тогда оно находилось в общественном достоянии в Италии до даты даты восстановления авторских прав, согласно URAA (1 января 1996 года) (17 U.S.C. § 104A) (в большинстве случаев; для всех возможных вариантов см. Template:PD-Italy/US). Если изображение было опубликовано позднее, пожалуйста, добавьте к этому шаблону шаблон {{PD-1996}}. Если же оно было создано после 1976 года, пожалуйста, добавьте шаблон {{Not-PD-US-URAA}}.

العربية ∙ català ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ français ∙ magyar ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ 中文 ∙ 中文（简体） ∙ 中文（繁體） ∙ 中文（臺灣） ∙ +/−

Public domain

Это произведение находится в общественном достоянии в США, поскольку оно отвечает трём требованиям:

  1. оно было впервые опубликовано за пределами США (и не публиковалось в течение последующих 30 дней на территории США),
  2. оно было впервые опубликовано до 1 марта 1989 года без заявления авторского права, или до 1964 года без последующего возобновления авторского права, или до установления между страной происхождения и США отношений, связанных с авторским правом,
  3. оно находилось в общественном достоянии в стране своего происхождения на момент подписания URAA (1 января 1996 года для большинства стран).
For background information, see the explanations on Non-U.S. copyrights.
Note: This tag should not be used for sound recordings.

Краткие подписи

Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл

Элементы, изображённые на этом файле

изображённый объект

гидросамолёт

MIME-тип

image/jpeg

размер данных

4 037 234 байт

высота/рост

2137 пиксель

ширина

2978 пиксель

История файла

Нажмите на дату/время, чтобы посмотреть файл, который был загружен в тот момент.

Дата/времяМиниатюраРазмерыУчастникПримечание
текущий10:49, 15 апреля 2012Миниатюра для версии от 10:49, 15 апреля 20122978 × 2137 (3,85 МБ)MLWattsHigher resolution version from Rosario Abate, Gregory Alegi, Giorgio Apostolo, Aeroplani Caproni – Gianni Caproni ideatore e costruttore di ali italiane, Museo Caproni, 1992, p. 100.
10:43, 19 марта 2008Миниатюра для версии от 10:43, 19 марта 2008360 × 260 (83 КБ)Threecharlie{{Information| |Description='''English:''' Caproni Ca.60 experimental flying boat, 1921. The Caproni Ca.60 Transaereo was a nine wing flying boat intended to be a prototype for a 100 passenger trans-atlantic airliner. It featured eight engines and three s

Следующая страница использует этот файл:

Глобальное использование файла

Данный файл используется в следующих вики:

Метаданные

Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.

Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Файл:Ca.60_under_costruction.jpg