Caproni Ca.60

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ca.60 Noviplano
CaproniCa.60.jpg
Тип

Экспериментальный авиалайнер

Производитель

Caproni

Главный конструктор

Джованни Батиста Капрони

Первый полёт

4 марта 1921

Конец эксплуатации

4 марта 1921

Статус

Разрушен в первом полёте.

Единиц произведено

1

Commons-logo.svg Изображения на Викискладе
Постройка самолёта.

Caproni Ca.60 Noviplano — экспериментальная летающая лодка-авиалайнер. Основное назначение прототипа — обкатка решений перед постройкой 150-местного транс-атлантического лайнера. Самолёт имел необычную аэродинамическую схему: девять крыльев были расположены тандемом в трёх пакетах по трипланной схеме. Другими словами, это был тройной триплан. Крылья были позаимствованы с бомбардировщиков-трипланов, оставшихся после Первой мировой войны. Ca.60 был оснащён восемью двигателями Liberty L-12 суммарной мощностью в 3000 л. с. По бокам от фюзеляжа была установлена пара поплавков-аутригеров. Машина совершила единственный испытательный полёт 4 марта 1921 года. Практически сразу после взлёта, на высоте 18 метров, самолёт разрушился и рухнул в воду. Пилот и бортинженеры не пострадали. Позже самолёт был восстановлен, но некоторое время спустя сгорел при загадочных обстоятельствах.

Самолёт и его авиаконструктор — персонажи аниме «Ветер крепчает».

Характеристики[править | править вики-текст]

  • Экипаж: 8 человек.
  • Пассажировместимость: 100 человек.
  • Длина: 23,45 м
  • Высота: 9,15 м
  • Размах крыльев: 30 м
  • Площадь крыла: 836 м²
  • Масса снаряженного: 26 000 кг
  • Двигатели: Жидкостного охлаждения 8×Liberty L-12 (400 л. с. — 298 кВт)
  • Крейсерская скорость: 130 км/ч
  • Дальность: 660 км
  • Тяговооруженность: 11 Вт/кг.

Литература[править | править вики-текст]

Angelucci Enzo. World Encyclopedia of Civil Aircraft. — New York: Crown Publishers, Inc, 1982. — ISBN 0-517-54724-4.

Ссылки[править | править вики-текст]