InDriver
 |
Эта статья во многом или полностью опирается на источники, аффилированные с предметом статьи или иной заинтересованной стороной, что может вызвать сомнения в нейтральности и проверяемости представленной информации. Такие источники также не показывают значимость предмета статьи.
Статью можно улучшить, использовав независимые вторичные источники вместо аффилированных. (28 апреля 2017)
|
| inDriver | |
 |
|
| Тип | |
|---|---|
| Основание |
2013 |
| Основатели |
Арсен Томский, Александр Павлов |
| Расположение | |
| Ключевые фигуры |
Арсен Томский (СЕО), Александр Бурцев (СТО), Егор Федоров (СМО) |
| Отрасль | |
| Продукция |
мобильное приложение для поиска авто |
| Число сотрудников |
150 |
| Сайт | |
inDriver — сервис пассажирских, грузовых, междугородных перевозок на базе одноименного мобильного приложения. Ключевое отличие сервиса — децентрализация процесса подбора водителей для пассажиров, ценообразования, платежей от пассажиров водителям и высокая доля органического трафика среди новых пользователей. Мобильное приложение inDriver доступно для платформ Android, iOS, Windows Phone. По данным за сентябрь 2017 года сервис насчитывает более 7 миллионов пользователей[1][2] в пяти странах: Россия, Казахстан, Кыргызстан, Узбекистан, Мьянма[3].
История сервиса[править | править вики-текст]
inDriver является проектом группы компаний «Синет» из Якутска (Республика Саха (Якутия), Россия)[4]. Идея сервиса появилась в социальной сети ВКонтакте в группе «Сообщество Независимых Водителей», открытой студентами-энтузиастами из города Якутска в 2012 году. Группа молодых людей предложила в свое свободное время подвозить участников сообщества за символическую оплату, которую назовут сами пассажиры. Создание сообщества было продиктовано общим недовольством ситуацией, сложившейся на рынке перевозок города, в частности, высокими тарифами и низким качеством услуг. В течение короткого времени группа собрала десятки тысяч единомышленников[5]. В 2013 году на базе ГК «Синет» была начата разработка мобильного приложения для обработки заказов «Сообщества Независимых Водителей»[6].
24 июня 2013 года вышла первая версия мобильного приложения inDriver для смартфонов на операционной системе Android, через полгода — для iOS[7].
С 2014 года стартап вышел на федеральный уровень, в январе начав работу в Южно-Сахалинске, в апреле — во Владивостоке. В декабре состоялся первый международный старт — в городе Астана, Казахстан[8][9][10].
В июле 2014 года inDriver презентовал новые сервисы, доступные также через единое приложение: «Грузовое такси» и «Межгород», действовавшие также по принципу «Пассажир назначает цену сам»[11][12][13].
В ноябре 2014 вышла версия мобильного приложения inDriver для смартфонов на операционной системе Windows Phone[14].
В феврале 2017 года сервис отметил 100 000 000 заказ, обработанный в мобильном приложении inDriver. Количество пользователей приложения на тот момент составляло более 5 миллионов человек[15].
Летом 2017 года inDriver привлек инвестиции в размере 5 млн долларов от российского венчурного фонда LETA Capital. Полученное финансирование компания направит на запуск сервиса в Индии, США и Канаде[16][17][18].
Описание приложения[править | править вики-текст]
Для заказа поездки пользователь заполняет в форме заказа 3 строки: отправную и конечные адреса маршрута и цену, которую он готов заплатить за поездку. Дополнительные опции: возможность добавить заезд, указать необходимость детского автокресла, заказ микроавтобуса. После передачи заказа водителю, на экране смартфона пассажира отображается информация о том, какая машина будет подана, данные водителя, ориентировочное время подачи авто и активная геометка заказанной машины на карте города[19].
См. также[править | править вики-текст]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Mike Butcher. Straight outta Siberia — inDriver raises $5M for its flat-rate ride-hailing app | TechCrunch. Проверено 8 сентября 2017.
- ↑ Ведомости. Российский венчурный фонд Leta Capital вложил $5 млн в сибирский сервис такси inDriver (8 сентября 2017). Проверено 8 сентября 2017.
- ↑ Жительница Екатеринбурга, ставшая 5-миллионным пользователем inDriver, получит якутский бриллиант, E.1 (26 января 2017).
- ↑ В изоляции: Как Арсен Томский сделал Craigslist, Yahoo и Lyft для Якутии, The Village, (14 мая 2014).
- ↑ Якутские таксисты недовольны, но бастовать не будут, Yakutia.info (11 февраля 2015).
- ↑ Сколько стоит стать законным водителем «inDriver»? Эхо столицы (5 февраля 2015).
- ↑ Приложение inDriver теперь и на iPhone! News.Ykt.Ru (26 декабря 2013).
- ↑ Машинка подъехала: Арсен Томский вырастил конкурента Uber из группы «Вконтакте», Секрет фирмы (1 февраля 2017).
- ↑ Российский такси-сервис inDriver вышел за пределы СНГ и начал работу в Мьянме, vc.ru (2 июня 2016).
- ↑ Создатель сервиса inDriver: Мы конкурируем с «бордюром», Tengrinews (29 апреля 2016).
- ↑ inDriver вместо такси: Мы — единственные, кто предоставляет свободный механизм ценообразования, Properm (9 декабря 2014).
- ↑ inDriver — удобный поиск грузовых авто, News.Ykt.Ru (18 ноября 2013).
- ↑ Нам по пути: inDriver набирает популярность в районах Якутии, News.Ykt.Ru (18 ноября 2013).
- ↑ Приложение InDriver теперь и на Windows Phone! Agregator.pro (8 декабря 2014).
- ↑ Российский такси-сервис inDriver раскрыл статистику по количеству поездок в конце 2016 года после «Яндекс. Такси» и Gett, vc.ru (15 марта 2017).
- ↑ Российский такси-сервис inDriver привлек $5 млн на экспансию в США, Канаду и Индию | Rusbase (рус.), Rusbase. Проверено 8 сентября 2017.
- ↑ Российский такси-сервис inDriver привлек $5 млн от фонда LETA Capital (рус.), vc.ru (7 сентября 2017). Проверено 8 сентября 2017.
- ↑ Leta Capital вложил $5 млн в сервис пассажирских перевозок inDriver, Firrma.ru. Проверено 8 сентября 2017.
- ↑ Вышла новая версия inDriver, News.Ykt.Ru (3 ноября 2016).
Ссылки[править | править вики-текст]
indriver.ru — официальный сайт inDriver.
