InDriver
| inDriver | |
 | |
| Тип | частная компания |
|---|---|
| Основание | 2013 |
| Основатели | Арсен Томский, Александр Павлов |
| Расположение |
 США: Нью-Йорк |
| Ключевые фигуры | Арсен Томский (СЕО), Александр Бурцев (СТО), Егор Федоров (СМО) |
| Отрасль | информационные технологии и транспорт |
| Продукция | мобильное приложение для поиска авто |
| Число сотрудников | 170 |
| Сайт | indriver.com |
inDriver — это международный сервис пассажирских перевозок, работающий по децентрализованной модели. Все условия поездки определяются в результате договорённости между водителями и пассажирами[1][2].
Мобильное приложение inDriver доступно для платформ Android, iOS, Windows Phone. По данным за июль 2018 года сервис насчитывает более 9 миллионов пользователей в девяти странах: Россия, Казахстан, Узбекистан, Мексика, Гватемала, Колумбия, Перу, Сальвадоре и Чили.
История сервиса[править | править код]
Зимой 2012 года в Якутске в новогодние праздники температура воздуха опустилась ниже — 45 градусов, и местные таксисты одновременно повысили стоимость поездок по городу в два раза. В ответ жители Якутска создали в социальных сетях группу «Независимые водители» (Independent Drivers), участники которой оставляли заявки на поездки и предлагали свою цену, а водители брали такие заказы. В итоге всего за полгода в группу вступило более 60 тыс. человек.
В 2013 году на базе ГК «Синет» была начата разработка мобильного приложения для обработки заказов «Сообщества Независимых Водителей»[3][4][5].
За зимний сезон 2017—2018 охват сервиса увеличился с 70 до 120 городов России и стран СНГ, а общий оборот от совершенных поездок за 2017 год превысил эквивалент 300 млн долларов. По оценкам UBS в 2017 году сервис входит в ТОП-10 крупнейших приложений заказа такси в России[6].
В апреле 2018 года inDriver также начал международную экспансию — вышел на рынок стран Центральной и Южной Америки и заявил о планах открыться ещё в 200 городах по всему миру до лета 2019 года[7]. На середину 2018 года сервисом пользуются 9 миллионов пользователей в более чем 120 городах в 9 странах мира[8].
Описание приложения[править | править код]
Для заказа поездки пользователь заполняет в форме заказа 3 строки: отправную и конечные адреса маршрута и цену, которую он готов заплатить за поездку. Водители могут предлагать пассажиру в ответ свою цену. Дополнительные опции: возможность добавить заезд, указать необходимость детского автокресла, заказ микроавтобуса. После передачи заказа водителю, на экране смартфона пассажира отображается информация о том, какая машина будет подана, данные водителя, ориентировочное время подачи авто и активная геометка заказанной машины на карте города[9].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Max Seddon. Russian ride hailing apps power up, Financial Times (DECEMBER 4, 2017).
- ↑ Tomsky, Arsen. Decentralization 2.0: Beyond the semi-monopolies of Uber and Airbnb (англ.), The Next Web (21 января 2018). Проверено 24 января 2018.
- ↑ Ведомости. Российский венчурный фонд Leta Capital вложил $5 млн в сибирский сервис такси inDriver (8 сентября 2017). Проверено 8 мая 2018.
- ↑ Сколько стоит стать законным водителем «inDriver»? Эхо столицы (5 февраля 2015).
- ↑ Машинка подъехала: Арсен Томский вырастил конкурента Uber из группы «Вконтакте», Секрет фирмы (1 февраля 2017).
- ↑ Ведомости. Российский такси-сервис inDriver перенес центральный офис в Нью-Йорк из Якутии (19 июля 2018). Проверено 19 июля 2018.
- ↑ Суворова, Наталья. Основатель сервиса такси inDriver Арсен Томский: Мы — поджарые ниндзя в стане пухлых хипстеров (рус.), Inc.. Проверено 8 мая 2018.
- ↑ Ведомости. Российский такси-сервис inDriver перенес центральный офис в Нью-Йорк из Якутии (19 июля 2018). Проверено 19 июля 2018.
- ↑ Вышла новая версия inDriver, News.Ykt.Ru (3 ноября 2016).
Ссылки[править | править код]
indriver.ru — официальный сайт inDriver.
