Lan Jiang
| Lan Jiang | |
|---|---|
 |
|
| Класс и тип судна | плавучий кран |
| Номер ИМО | 8907527 |
| Изготовитель | ZPMC |
| Спущен на воду | 1990 год (как танкер) |
| Основные характеристики | |
| Длина | 242 м |
| Ширина | 42 м |
| Высота | 20 м |
| Осадка | 13,6 м |
Lan Jiang (кит. 蓝鲸) — самоходный плавучий кран-трубоукладчик. Принадлежит Китайской национальной шельфовой нефтяной корпорации (CNOOC) — национальной нефтяной компании Китая, через её дочернюю компанию CNOOC Limited, зарегистрированную в Гонконге.[1] Является одним из шести тяжелых плавучих кранов-трубоукладчиков, принадлежащих CNOOC, а именно HYSY201, HYSY 202, Lan Jiang, Blue Whale, Binhai 108, Binhai 109.[2]
История[править | править код]
Построен в сентябре 1990 года на японской верфи Namura Shipbuilding Co, как Sanko Pioneer, нефтяной танкер класса VLCC. Первый собственник — Sanko SS Co. Продан компании Teekay Shipping Canada в 1997 м году и переименован в Torres Spirit. В 2005 м году приобретен китайской компанией Shanghai Zhenhua Sg Co Ltd и переименован в Zhen Hua 15. Был переоборудован в плавучий кран-трубоукладчик и введен в состав флота CNOOC в мае 2008 года под названием Lan Jiang[3]. В качестве плавучего крана и трубоукладчика принимал участие в многочисленных проектах по всему миру, включая монтаж некоторых из крупнейших нефтяных вышек в мире, строительство некоторых из крупнейших мостов Китая, а также прокладку морских трубопроводов.
Техническое описание[править | править код]
- Длина судна — 242 м
- Ширина — 42 м
- Высота — 20 м
- Дедвейт 65 473 т
- Осадка — 13,6 м[4].
Судно оснащено трубосварочной линией и складской площадкой для труб, расположенными на главной палубе, и стрингером на корме. Тяжелый подъемный кран имеет грузоподъемность 3800 тонн в фиксированном положении, и 2500 тонн — в поворотном режиме. В жилых помещениях могут разместиться до 280 рабочих и моряков[5].
В качестве трубоукладчика способен укладывать морские трубопроводы из труб с бетонным покрытием, диаметром от 4 до 48 дюймов на глубине до 150 метров[1].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 海洋石油工程股份有限公司 Pipelaying crane vessels LAN JIANG. www.cnoocengineering.com. Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано из оригинала 31 декабря 2019 года.
- ↑ 海洋石油工程股份有限公司 Ship. www.cnoocengineering.com. Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано 31 декабря 2019 года.
- ↑ LAN JING, Crane Ship - Details and current position - IMO 8907527 MMSI 477110100 - VesselFinder. webcache.googleusercontent.com. Дата обращения: 31 декабря 2019.
- ↑ SANKO PIONEER (PDF). Архивировано (PDF) 17 августа 2016. Дата обращения: 31 декабря 2019. Источник. Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано 17 августа 2016 года.
- ↑ Asia/Pacific: Newbuild CNOOC barge to install large diameter pipelines off China (амер. англ.). Offshore (1 ноября 2001). Дата обращения: 31 декабря 2019. Архивировано 31 декабря 2019 года.