Блюстейн, Джеффри

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Блюстейн Джеффри
англ. (Jeffrey L. Bleustein)
Дата рождения 1939(1939)
Место рождения Скарсдейл, штат Нью-Йорк, США
Род деятельности бизнесмен
Образование Корнельский университет
Колумбийский университет
Компания American Machine and Foundry[англ.]
Должность консультант по технологиям
Компания Harley-Davidson
Должность CEO (1997-2005)
Компания корпорации Brunswick[англ.]
Должность член совета директоров
Компания Kohler Co
Должность член совета директоров

Джеффри Л. Блюстейн (род. 1939) — американский физик и бизнесмен, бывший главный исполнительный директор Harley-Davidson (1997-2005). Ему приписывают помощь в спасении компании от возможного банкротства в 1980-х годах и руководство возрождением компании как доминирующего производителя мотоциклов в Соединенных Штатах[1].

Детство и образование

[править | править код]

Блюстейн родился в Скарсдейле, штат Нью-Йорк, в семье, имеющей опыт производства. Его дедушка, еврейский иммигрант из Польши, управлял компанией «Детская коляска Atlas» в Бронксе вместе со своим отцом и двумя его дядями[2].

Он получил степень бакалавра в области машиностроения в Корнельском университете, а также степень магистра и доктора наук в области инженерной механики в Колумбийском университете[3]. Провел один год в качестве постдокторанта НАТО в Англии[2].

Начало карьеры

[править | править код]

С 1966 по 1971 год Блюстейн был доцентом инженерных и прикладных наук в Йельском университете.[3] Его работа над пьезоэлектричеством и связанная с этим работа Юрия Васильевича Гуляева по новому типу поперечной поверхностной акустической волны привели к тому, что эту волну называют волной Блюстейна-Гуляева[4].

В 1971 году он решил войти в корпоративный мир и устроился консультантом по технологиям в American Machine and Foundry[англ.], широко известную как AMF, производитель спортивных товаров[2]. Его считали «золотым мальчиком» команды инженеров AMF[5]. В 1969 году AMF приобрела мотоциклетную компанию Harley-Davidson. В 1975 году AMF поручил Блюстейну помочь в реорганизации инженерной деятельности Харли-Дэвидсона, которую он тогда называл «заросшей кузнечной мастерской»[1]. Чтобы управлять делами компании он начал ездить из Нью-Йорка в Милуоки один раз в неделю.

Карьера в Harley-Davidson

[править | править код]

В 1975 году Блюстейн стал вице-президентом по проектированию Harley-Davidson.[6] Владение AMF Harley-Davidson было проблематичным, и по некоторым данным, компания была близка к банкротству в начале 1980-х годов.[1]

Наряду с 12 другими руководителями Harley-Davidson, Блюстейн помог в 1981 году выкупить компанию за счет заемных средств на сумму 81,5 млн долларов[1][2][6].

В 1988 году назначен старшим вице-президентом[1], в 1990 году — исполнительным вице-президентом, в 1993 году президентом, главным операционным директором и главным исполнительным директором в 1997 году. В 1998 году Блюстейн стал председателем совета компании.

В 2010 году журнал Harvard Business Review назвал Блюстейна одним из «100 лучших исполнительных директоров в мире», отметив увеличение рыночной капитализации компании на 13 миллиардов долларов за время его пребывания в должности генерального директора[7].

В апреле 2005 года на посту генерального директора его заменил Джеймс Л. Цимер[8].

В качестве генерального директора Блюстейн был известен тем, что проводил большое количество личных встреч с заинтересованными сторонами, включая клиентов, сотрудников, акционеров и поставщиков[9]. Он был сторонником «свободного потока идей»[2]. Ему приписывают укрепление дилерской сети [1] и расширение Harley-Davidson в Китай, включая открытие дилерских центров в Пекине и Шанхае.

Получив свою первую работу в Harley-Davidson, Блюстейн вскоре стал «заядлым байкером»[6]. В начале своей работы в компании он был обескуражен тем, что его новый Harley-Davidson Sportster пропускает масло, и это побудило его перепроектировать двигатель, чтобы устранить проблему утечки масла[10]. Он отвечал за другие инженерные инновации, в том числе резиновые опоры двигателя для снижения вибрации, модернизацию культового V-образного двигателя Harley-Davidson и внедрение приводных ремней Kevlar.

Он был активным участником группы владельцев Harley, посещая шесть и более мероприятий каждый год.[9]

Корпоративные советы и общественные работы

[править | править код]

Блюстейн является членом совета директоров корпорации Brunswick[англ.][3] и компании Kohler. Он работает в советах Медицинского колледжа Висконсина и Еврейской федерации Милуоки, и также является членом общины Шалома Милуоки[11].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Rovito, Rich. Bleustein helped save Harley-Davidson (англ.). Milwaukee Business Journal (24 февраля 2008). Дата обращения: 3 августа 2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Herzog, Brad. Born to Be Mild: The Mild One - How did Harley-Davidson buff Jeff Bluestein turn a foundering outlaw icon into a chrome-plated corporate success story? Cornell Alumni Magazine (январь 2003). Дата обращения: 3 августа 2022. Архивировано из оригинала 20 ноября 2010 года.
  3. ↑ 1 2 3 BOARD OF DIRECTORS: Jeffrey L. Bleustein (англ.). Brunswick Corporation. Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  4. ↑ F.S.; Hickernell. Shear horizontal BG surface acoustic waves on piezoelectrics: a historical note (англ.) // IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics and Frequency Control : journal. — 2005. — May (vol. 52). — P. 809—811. — doi:10.1109/tuffc.2005.1503966. — PMID 16048181.
  5. ↑ Dewhurst, David. Harley-Davidson Century (англ.) / Darwin Holmstrom. — MBI. — 384 p. — ISBN 9780760311554. Архивировано 3 августа 2022 года.
  6. ↑ 1 2 3 Teresko, John. Technology Leader Of The Year -- Fueled By Innovation: For 27 years, Jeff Bleustein has helped Harley-Davidson Inc. innovate its way to the top (англ.). IndustryWeek (1 декабря 2002). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
  7. ↑ Hansen, Morten T. The 100 Best-Performing CEOs in the World (англ.). Harvard Business Review (январь 2010). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 4 июня 2012 года.
  8. ↑ Jim Ziemer to be Harley's New Boss when Jeff Bleustein Steps Down as CEO: Bleustein will retire as Harley-Davidson's CEO in April, Current CFO Jim Ziemer will move up. Bleustein continues to chair the Board of Directors, which will add Ziemer (англ.). Motorcyclist (февраль 2009). Дата обращения: 24 июня 2012. Архивировано 13 января 2008 года.
  9. ↑ 1 2 Investor's Business Daily. Business Leaders & Success: 55 Top Business Leaders & How They Achieved Greatness (англ.). — McGraw-Hill Education, 2004. — 256 p. — ISBN 9780071426800. Архивировано 3 августа 2022 года.
  10. ↑ Missy Scott. Harley-Davidson Motor Company (англ.). — ABC-CLIO, 2008. — 178 p. — (Corporations That Changed the World). — ISBN 9780313348891. Архивировано 3 августа 2022 года.
  11. ↑ Muchin, Andrew (2003-09-12). "Could This Be Kosher HOG Heaven?: Born-To-Be-Wild Minyans in the Mix at Harley-Davidson Centennial". The Forward (англ.). Архивировано 28 августа 2015. Дата обращения: 24 июня 2012.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Блюстейн,_Джеффри&oldid=140566498