Владимир Захаренко

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Владимир Захаренко»
«Владимир Захаренко» на Дону (Ростов-на-Дону)
«Владимир Захаренко» на Дону
(Ростов-на-Дону)
 Россия
Класс и тип судна сухогрузный теплоход
Порт приписки Новороссийск
Номер ИМО 9618719
Изготовитель Астраханский судостроительный завод «Лотос» (Астрахань)
Спущен на воду 2013 год
Введён в эксплуатацию 2014 год
Основные характеристики
Длина 140 м
Ширина 16,7 м
Высота 6,0 м
Осадка 4,7 м
Двигатели Дизельные двигатели
Мощность 2 х 1200 кВт
Скорость хода 11,5 узлов/ч
Экипаж 10 человек

«Владимир Захаренко» — российский многоцелевой сухогрузный теплоход[1] класса «река-море» (дедвейт около 7150 тонн) проекта RSD49[2]. Проект RSD49 разработан Морским инженерным бюро. Судна Этого проекта в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс».

Теплоход был заложен 27 января 2011 года (заводской № 301), его заказчиком является ООО «Аншип». Спущен на воду 26 февраля 2013 года. В эксплуатации находится с 21 марта 2014 года. Первый рейс состоялся в город Баку.[3]

Суда этой серии могут использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях. Их особенностью, в отличие от остальных проектов типа «Волго-Дон макс», является наличие большого среднего трюма длиной 52 метра. Вместимость грузовых трюмов составляет 10920 м³.

Автономность плавания в море составляет 20 суток. Экипаж — 10 человек. Предусмотрена санитарная каюта и каюта для лоцмана.

Примечания[править | править код]

  1. Сухогруз «Владимир Захаренко». Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано 9 августа 2016 года.
  2. Проект RSD49. Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано 1 сентября 2016 года.
  3. Сухогруз «Владимир Захаренко» отправился в первый рейс. Дата обращения: 27 июля 2016. Архивировано 13 октября 2016 года.

Ссылки[править | править код]

  • Владимир Захаренко
  • sdelanounas.ru/blogs/29591 Астраханский завод «Лотос» спустил на воду первое сухогрузное судно проекта RSD49