32°40′25″ с. ш. 96°51′45″ з. д.HGЯO

Катастрофа на авиашоу в Далласе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа на авиашоу в Далласе
Общие сведения
Дата 12 ноября 2022 года
Время 13:25
Характер столкновение в воздухе
Место аэропорт Даллас Экзекьютив, Даллас, штат Техас
Погибшие 6
Воздушное судно
Модель B-17 Flying Fortress
Имя самолёта Texas Raiders
Принадлежность Музей наследия американской авиации
Бортовой номер N7227C
Страна регистрации Флаг США США
Экипаж 5
Погибшие 5
Выжившие 0
Второе воздушное судно
Модель Bell P-63 Kingcobra
Имя самолёта N6763
Принадлежность Музей наследия американской авиации
Страна регистрации Флаг США США
Экипаж 1
Погибшие 1
Выжившие 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

12 ноября 2022 года два самолёта времён Второй мировой войны, B-17 Flying Fortress и Bell P-63 Kingcobra, столкнулись в воздухе и разбились во время авиашоу Wings Over Dallas в аэропорту Даллас Экзекьютив в Далласе, штат Техас[1]. Столкновение произошло около 13:25 по местному времени. Авиашоу, приуроченное к празднованию Дня ветеранов, было организовано Памятными ВВС.

Оба самолёта полностью разрушились. Официальные лица сообщили, что экипаж B-17 состоял из пяти человек, в кабине P-63 был один человек. Все 6 членов экипажа в обоих самолётах погибли[2][3]. FAA и NTSB начали расследование аварии[4].

Согласно показаниям свидетелей и видео, размещённым в социальных сетях, P-63F выполнял высокоскоростной разворот на взлётно-посадочную полосу, теряя высоту. Он столкнулся с B-17 в левой задней части сверху, оторвав фюзеляж B-17 от точки сразу за его крыльями. Оба самолёта развалились на части и через несколько секунд упали на землю, загоревшись[5].

Потерпевший крушение B-17 назывался Texas Raiders, и был построен фирмой Douglas-Long Beach B-17G-95-DL с регистрационным номером N7227C. Поступил на вооружение в 1945 году. Это был один из немногих уцелевших самолётов B-17 Flying Fortress, которые остались годными к полётам[6][4]. Второй задействованный самолёт был идентифицирован как P-63F-1-BE Kingcobra с регистрационным номером N6763, который впервые поступил на вооружение в 1946 году и эксплуатировался Авиационным музеем American Airpower Heritage[2].

Примечания

[править | править код]
  1. 2 aircraft collide and crash during WWII airshow in Dallas. ABC News. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 16 января 2023 года.
  2. 1 2 Ranter. Accident Bell P-63F Kingcobra N6763, 12 Nov 2022. aviation-safety.net. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 13 ноября 2022 года.
  3. Six killed as World War II planes involved in midair collision at Dallas airshow (англ.). The Independent (13 ноября 2022). Дата обращения: 13 ноября 2022. Архивировано 12 ноября 2022 года.
  4. 1 2 Riess, Rebekah (2022-11-12). "Vintage military aircraft collide mid-air at Dallas air show". CNN.com. Архивировано 24 ноября 2022. Дата обращения: 12 ноября 2022.
  5. Planes collide during air show at Dallas Executive Airport. The Dallas Morning News. Дата обращения: 12 ноября 2022. Архивировано 16 января 2023 года.
  6. "Two aircraft collide, crash during Dallas air show". Washington Post (англ.). ISSN 0190-8286. Архивировано 19 ноября 2022. Дата обращения: 12 ноября 2022.