Мультипликатор (механика)

Мультипликатором в механике называется редуктор с передаточным отношением меньше 1. Такие редукторы снижают момент на выходном валу, но повышают угловую скорость. В любом случае частота вращения ведомого звена больше, чем у ведущего.

Применение

Широко применяется в промышленности для получения угловой скорости на выходном валу свыше 3000 об/мин, когда применение коллекторного двигателя или двигателя с фазным ротором экономически не выгодно. Используется также в велосипедной передаче, в которой один оборот звёздочки педалей соответствует нескольким оборотам ведущего колеса. С другой стороны, при такой передаче велосипедисту педали вращать труднее, но в результате он движется быстро.

Мультипликаторы применяются в конструкции приводных центробежных нагнетателей, поскольку для создания достаточно большого давления воздуха скорость вращения рабочего колеса с лопатками должна быть высокой.

Также применяется для привода подвагонного генератора пассажирского вагона поезда: либо в виде ремённой передачи от оси вагона (большой шкив оси вагона через приводной ремень вращает малый шкив генератора), либо в виде карданной, п. При такой передаче электрогенератор работает в более выгодном режиме, иначе пришлось бы применять тихоходный генератор, имеющий большие габариты и вес.

Ремённый привод генератора пассажирского вагона. Большой шкив оси вагона приводит в движение малый шкив генератора

Железнодорожная тележка ТВЗ-ЦНИИ с редукторно-карданным приводом

Также применяется на ассенизационных автомобилях, где приводит в движение пластинчато-роторный вакуумный насос. Благодаря этому, в бочке более эффективно создаётся разрежение для засасывания внутрь жидкостей.

Вал отбора мощности ассенизационного автомобиля, состоящий из карданного вала, один конец которого соединён с коробкой отбора мощности на двигателе, а другой с большим шкивом. Последний через ремень приводит в движение малый шкив вакуумного насоса

См. также

• Турбокомпрессор