Обсуждение:Железнодорожная линия Обская — Бованенково — Карская

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аргументы «Против» ж/д Обская-Бованенково и альтернативные маршруты до НГКМ Бованенковское[править код]

(обсуждение аргументов)

Участник:Timotv против точки зрения Анатолия Журавлева[1],[2]: Анатолий Журавлев говоря об экономической целесообразности рассматривает ж/д Обская-Бованенково, которую начали строить в 1980-х, в одном временном интервале с проектируемой сегодня ж/д Полуночное-Обская-2. В связи с этим ценность данной статьи нулевая. Более того он не учитывает реалии советского периода — затраты на строительство были другими. К сожалению он не говорит об этом ни слова. Не думаю, что в 1980-х маршрут ж/д Воркута — НГКМ Бованенковское через Байдарацкую губу не рассматривался. Возможно, в то время такой маршрут, если и давал экономический выигрыш, то несущественный, а потому от него следовало отказаться. Опять же, автор ничего не говорит о планах советского периода по строительству ж/д вдоль восточного склона Урала (Полуночное-Обская) и вообще о вариантах маршрута ж/д до НГКМ Бованенковское, предлагаемых в то время. Существовали ли планы строительства ж/д Полуночное-Обская мне не известно, но без установки этого факта не возможно оценить экономическую целесообразность советского проекта ж/д Обская-Бованенково. --Timotv 23:36, 22 декабря 2011 (UTC)[ответить]

Сноски, источники, примечания (для страницы обсуждения)[править код]

  1. ↑ Те ли дороги мы выбираем? Анатолий ЖУРАВЛЕВ, к.т. н. Екатеринбург, 03.02.2010
  2. ↑ Дороги, которые мы выбираем. Анатолий ЖУРАВЛЕВ, к.т. н. Екатеринбург, 02.04.2010

Здесь явно что-то выходящее за рамки Правил..[править код]

Википедия — не трибуна, с которой высказывают свои мнения, а вторичный источник информации, как и любая энциклопедия. Почитайте правила. Здесь следует писать только о том, что уже признано, о чем написано. Выражения типа «я против мнения того-то» здесь недопустимы. Статью надо хорошенько почистить, но здесь полный завал… Андрей 13:29, 25 декабря 2011 (UTC)[ответить]

Теперь уже лучше, но всё же статья не вполне ещё отвечает принципу энциклопедичности и википедичности. Надо ещё чистить. Андрей 06:27, 7 февраля 2012 (UTC)[ответить]

прежде чем что-то чистить и редактировать надо иметь на руках достоверную информацию. Я всё что мог выяснил по этой ж/д дороге, опубликовал и надеюсь на то, что найдутся люди которые смогут меня поправить. Кроме этой статьи нигде не было и нет до сих пор столько информации об этой дороге. Так что лучше направить свои усилия на её сбор и поиск, а не на чистку. Почистить может любой, удалив всё, что не подтверждено "авторитетными" источниками, но в таком случае удалять прийдется всю статью, т.к. "авторитетные" источники молчат вообще.--Timotv 07:17, 7 февраля 2012 (UTC)[ответить]
Раз они молчат — то и писать не о чем. 109.173.53.223 16:19, 2 ноября 2014 (UTC)[ответить]

Как создавать маршрутную таблицу[править код]

см. здесь: Википедия:Маршрутные шаблоны --Timotv 09:07, 5 марта 2012 (UTC)[ответить]

Разъезд № 15 (ст. Юрибей)[править код]

Обсуждаем историю переименований и изменений статуса этого разъезда.

Некий анонимный пользователь дописал следующее: "быть точнее то истинное (проектное) название "Разъезд 15" возвращено 27 января 2012 года, после утверждения нового технического-распорядительного акта станции(разъеда)" - хотелось бы подтверждения. --Timotv 11:34, 12 апреля 2012 (UTC)[ответить]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Обсуждение:Железнодорожная_линия_Обская_—_Бованенково_—_Карская&oldid=95959256