Сельфосс (аэропорт)
Аэропорт Сельфосс | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
ИАТА: SEL – ИКАО: BISF | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | частный | |||||||||
Страна | Исландия | |||||||||
Расположение | Сельфосс | |||||||||
Владелец | Flugklúbbs Selfoss | |||||||||
Высота НУМ | +14 м | |||||||||
Часовой пояс | UTC0 | |||||||||
Время работы | круглосуточно | |||||||||
Сайт | Официальный сайт | |||||||||
Карта | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Сельфосс (исл. Selfossflugvöllur), (ИКАО: BISF) — частный аэропорт, обслуживающий Сельфосс, Исландия. Аэропорт расположен в 1 км от городского центра Сельфосса на берегу реки Эльвюсау[2]. Взлётно-посадочные полосы аэропорта очень короткие, поэтому обслуживаются только легкомоторные самолёты выполняющие частные рейсы внутри Исландии.[1][3] Владельцем и оператором аэропорта является авиаклуб Сельфосса (исл. Flugklúbb Selfoss).[3][4]
История
[править | править код]Аэропорт был построен в 1973 году совместными усилиями членов сельфосского авиаклуба, по руководством Эйнара Элиассона, и отряда спасателей Сельфосса, под руководством Кьяртана Эгмундссона. Официальное открытие аэропорта состоялось 31 августа 1974 года, но первые полеты начались ещё в феврале 1974.[5] В начале 90-х Управление гражданской авиации Исландии, а затем и Isavia, инвестировали в его развитие, техническое обслуживание и эксплуатацию, но аэропорт продолжает находиться в исключительной собственности членов Flugklúbb Selfoss. Терминал в аэропорту принадлежит Flugklúbb Selfoss и Isavia.[3][4]
На территории аэропорта есть 5 ангаров, в которых размещается 13-15 самолетов, принадлежащих членам авиаклуба Сельфосса. Аэропорт является популярным местом для частных полетов, а также широко используется чартерными рейсами различных типов.
На территории аэропорта в 1999 году был установлен памятник присутствию британских ВВС в окресностях Сельфосса — Мемориал посвященный 269-й эскадрилье Королевских ВВС.[6]
Технические характеристики
[править | править код]Из двух взлётно-посадочных полос регулярно используется одна 05/23 на которой находятся трековые огни (в обычном состоянии не активны; включаются с частоты 122,8 Mhz и выключаются автоматически через 18 минут). Взлёт и посадка осуществляется с обеих полос. На поле расположен ненаправленный приводной радиомаяк (идент.:SE). Аэропорт открыт 24 часа в сутки, но взлёт с 23:00 до 07:00 и приземления с 18:00 до 7:00 запрещёны из соображений безопасности и шума на местности (кроме экстренных ситуаций).[1]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Aðrir flugvellir og lendingarstaðir // Flugvellir fyrir innanlandsflug : [исланд.] : [арх. 29 августа 2013] / Flugmálastjórn Íslands. — Reykjavík : Isavia, 2012. — Кн. Flugmálahandbók - Ísland, 4.1.
- ↑ Hans H. Hansen. Íslandsatlas 1:100 000 (исланд.) / Rits. og framl. Örn Sigurðsson. — 5. útg. — Reykjavík: Mál og menning, 2015. — P. 73. — 215 p. — 1000 экз. — ISBN ISBN 978-9979-3-3494-1.
- ↑ 1 2 3 Selfossflugvöllur (исл.). Flugklúbbur Selfoss. Дата обращения: 3 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ 1 2 Sigurður Jónsson (1989-10-10). "Selfossflugvöllur: Ný flugstöðvarbygging tekin í notkun Selfossi". Morgunblaðið (исланд.). Reykjavík: Árvakur. Дата обращения: 3 марта 2021.
- ↑ Froðleikur: Sagan (исл.). Flugklúbbur Selfoss. Дата обращения: 3 марта 2021. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Þorsteinn Jósepsson, Steindór Steindórsson. Kaldaðarnes // Landið þitt: Ísland (исланд.). — Reykjavík: Örn og Örlygur, 1981. — Т. II. — С. 213. — 288 с.