Авиарегистр МАК: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Gillia (обсуждение | вклад) м оформление |
Ariely (обсуждение | вклад) м Удалена категория «Организации»; Добавлена категория «Международные авиационные организации» с помощью HotCat |
||
Строка 16: | Строка 16: | ||
[[Категория:Гражданская авиация]] |
[[Категория:Гражданская авиация]] |
||
[[Категория:Появились в 1991 году]] |
[[Категория:Появились в 1991 году]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Международные авиационные организации]] |
Версия от 15:36, 5 ноября 2008
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) — негосударственная структура, образованная в 1991 году после распада СССР и Министерства гражданской авиации. По статусу АР МАК неподотчётен ни одному из Правительств стран СНГ. Межгосударственный Авиационный Комитет также учреждался правительствами стран СНГ, однако имеет независимый статус.
Согласовывает проведение изменений в конструкции воздушных судов, соответствие этих затребованных изменений авиационным нормам, правилам и требованиям эксплуатационно-технической документации, существующих на момент передачи самолета в эксплуатацию. Следит за безопасностью и надежностью с точки зрения авиационных правил, утверждает план работ и после их выполнения вводит в действие доработочный бюллетень с рассылкой извещений по изготовителям и эксплуатантам.
См. также
Ссылки
- Спорный ремонт. Отработавшие свое детали отправляются на почетную пенсию — в металлолом, Игорь Сергеев, Коммерсантъ — Business Guide (Вертолетостроение), 28.06.2007 (на сайте ОАО ОПК «Оборонпром»)
Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |