1913 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
HazzikBot (обсуждение | вклад) м Робот: викификация, перенаправления |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
== События == |
== События == |
||
[[Файл: |
[[Файл:Khabarovsk Bridge during construction.jpg|thumb]] |
||
* {{OldStyleDate|12|августа|1913 год|30|июля}}а состоялась торжественная закладка [[Хабаровский мост|Хабаровского моста]]. На закладке присутствовал [[Приамурское генерал-губернаторство|приамурский]] генерал-губернатор [[Гондатти, Николай Львович|Н. Л. Гондатти]]. |
* {{OldStyleDate|12|августа|1913 год|30|июля}}а состоялась торжественная закладка [[Хабаровский мост|Хабаровского моста]]. На закладке присутствовал [[Приамурское генерал-губернаторство|приамурский]] генерал-губернатор [[Гондатти, Николай Львович|Н. Л. Гондатти]]. |
||
Версия от 04:14, 25 декабря 2008
1913 год в истории железнодорожного транспорта
1911 год в истории железнодорожного транспорта | |
---|---|
1908 1909 1910 — 1911 — 1912 1913 1914 | |
Другие темы в 1911 году | |
Метрополитен |
|
Портал:Железнодорожный транспорт |
События
- 30 июля (12 августа) 1913 года состоялась торжественная закладка Хабаровского моста. На закладке присутствовал приамурский генерал-губернатор Н. Л. Гондатти.
Хабаровский мост
Новый подвижной состав
- В июле американская компания General Electric выпустила тепловоз, работавший на бензине[1].