Grand Slam (бомба): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
м «Гранд слэм (бомба)» переименована в «Grand Slam (бомба)» поверх перенаправления: Соглашение о наименованиях авиационной техники
(нет различий)

Версия от 18:28, 29 сентября 2009

«Гранд слэм»
Погрузка бомб
Тип Обычная
Страна Великобритания
История службы
Годы эксплуатации 1945
На вооружении  Великобритания
Войны и конфликты Вторая мировая война
История производства
Конструктор Барнс Уоллес
Разработан 1943
Производитель Виккерс, Шеффилд
Годы производства 1944—1945 гг.
Всего выпущено 41
Характеристики
Масса, кг 9,98 тонн
Длина, мм 7,70 м
Диаметр, мм 1,17 м
Взрывчатое вещество Торпекс
Масса взрывчатого вещества, кг 4 144 кг
Мощность взрыва 6,5 тонн в тротиловом эквиваленте
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Гранд слэм» (англ. Grand Slam) — сейсмическая бомба, применявшаяся Королевскими ВВС против важных стратегических объектов в годы Второй мировой войны. Бомба «Гранд слэм» была разработана британским инженером Барнсом Уоллесом и стала развитием идей, заложенных в его предыдущую разработку — бомбу «Толлбой».

Разработка

Когда бомба «Толбой» подтвердила свою эффективность, Уоллес создал ещё более мощное оружие… Эта 10-тонная бомба появилась весной 1945 г. и мы весьма успешно использовали её против железных дорог и виадуков, ведущих в Рур, а также против нескольких баз подводных лодок.

Маршал Королевских ВВС сэр Артур Трэверс Харрис, 1947 г.

Работы над созданием более мощной модификации бомбы «Толлбой» начались 18 июля 1943 г. Их результатом стала 10-тонная бомба «Гранд слэм». Как и у «Толлбой», хвостовое оперение «Гранд слэм» создавало стабилизирующий вращательный момент, так как бомба должна была входить в землю строго вертикально. Более прочный, чем у обычной бомбы, корпус позволял бомбе проникнуть глубже в землю. Из-за прочного корпуса вес заряда взрывчатого вещества был снижен, что потребовало применения самой эффективной британской взрывчатки того времени — «Торпекса». После того, как горячий «Торпекс» заливался внутрь бомбы, требовалось около месяца для того, чтобы он затвердел.

Из-за дороговизны и сложности производства бомб «Гранд слэм» экипажам бомбардировщиков давалось указание в случае, если бомба не была сброшена на цель, возвращаться с ней на базу, вместо того чтобы сбрасывать её в море (как в случае с обычными бомбами).

Для несения бомб использовался специально модифицированный бомбардировщик «Авро Ланкастер». После сброса с высоты около 8 км бомба достигала сверхзвуковой скорости и проникала в землю на глубину до 40 м. В результате подземного взрыва возникала сейсмическая волна, наносившая ущерб сооружениям на поверхности земли.

Полевые испытания новой бомбы проводились на захваченном в октябре 1944 г. секретном заводе по производству ракет «V-2» на севере Франции. В период с 10 по 20 ноября 1944 г. на железобетонный купол, защищавший завод, было сброшено несколько бомб «Гранд слэм».

Боевое применение

Бомбы «Гранд слэм» успешно применялись против баз подводных лодок в Бресте и Фарге. К моменту окончания войны была сброшена 41 бомба «Гранд слэм».

Билефельд, 14 марта 1945 г.
Бомбардировщик «Авро Ланкастер» 617-й эскадрильи Королевских ВВС сбросил одну бомбу «Гранд слэм» с высоты около 5 км на железнодорожный виадук в г. Билефельд. Более 30 метров виадука было разрушено в результате этого удара и ударов нескольких бомб «Толлбой». Ни один самолёт не был сбит.
Арнсберг, 15 марта 1945 г.
Два бомбардировщика «Авро Ланкастер» 617-й эскадрильи Королевских ВВС, несущих по одной бомбе «Гранд слэм» и 14 самолётов 9-й эскадрильи Королевских ВВС, несущих бомбы «Толлбой», нанесли удар по железнодорожному виадуку в г. Арнсберг. Виадук был повреждён незначительно. Ни один самолёт не был сбит.
Арнсберг, 19 марта 1945 г.
Самолёты 5-й группы Королевских ВВС нанесли удары по железнодорожному виадуку в г.Арнсберг и мосту через р. Везер в г. Флото. Во время бомбардировки виадука в Арнсберге самолёты 617-й эскадрильи Королевских ВВС сбросили 6 бомб «Гранд слэм» и обрушили около 40 метров виадука. Бомбардировка моста во Флото силами 9-й эскадрильи Королевских ВВС оказалась безуспешной.
Фарге, 27 марта 1945 г.
20 бомбардировщиков «Авро Ланкастер» 617-й эскадрильи Королевских ВВС совершили налёт на почти достроенную базу подводных лодок в Фарге, защищённую железобетонной крышей толщиной 7 метров. Две бомбы «Гранд слэм» пробили крышу ангара и взорвались внутри. Сооружение было полностью выведено из строя. Ни один самолёт не был сбит.
Гамбург, 9 апреля 1945 г.
17 бомбардировщиков «Авро Ланкастер» 617-й эскадрильи Королевских ВВС, несущие бомбы «Гранд слэм» и «Толлбой», успешно атаковали базу подводных лодок в г. Гамбург.

См. также

Ссылки