Арес-5

Логотип «Арес»

Арес-5 (англ. Ares V) — ракета-носитель (англ. Cargo Launch Vehicle, CaLV), разрабатываемая НАСА и предназначенная для вывода на орбиту вокруг Земли тяжёлых грузов и для обеспечения вывода пилотируемого исследовательского корабля на траекторию полёта к Луне.

Арес — имя древнегреческого бога, который соответствует Марсу в древнеримской мифологии. Полёт на Марс — это следующая, после Луны, цель программы «Созвездие». «V» в названии Ares V ассоциируется с аналогичным индексом в названии ракеты-носителя Saturn V. Название Арес-5, новой грузовой ракеты-носителя, которая разрабатывается одновременно с Арес-1, ассоциируется также с успешной ракетой-носителем Сатурн-1. Обе ракеты, Сатурн-1 и Сатурн-5, были разработаны в НАСА в 1960-х годах специально для полётов человека в космос и успешно эксплуатировались по американской программе полётов на Луну «Аполлон».

Сравнение Арес-5 (слева) и Арес-1 (справа)

Арес-5 будет служить как основное средство выведения полезных грузов на орбиту. С помощью Арес-5 в космос будут выводиться крупногабаритные конструкции для строительства постоянной базы на Луне, а также материалы, продукты, вода и другие грузы необходимые для поддержания деятельности людей в космосе.

Арес-5 должна стать частью эффективной транспортный инфраструктуры, которая разрабатывается НАСА в рамках программы «Созвездие». Программа «Созвездие» — это программа развития американской пилотируемой космонавтики, которая осуществляется в соответствии с задачами, поставленными в выступлении президента США Джорджа Буша в январе 2004 года: «Развитие космонавтики США» (англ. The Vision for U.S. Space Exploration).

Арес-5 — это двухступенчатая ракета-носитель, способная выводить на низкую орбиту вокруг Земли до 188 тонн (290000 фунтов) или доставлять до 71 тонн (144000 фунтов) полезных грузов до Луны.

Первая ступень ракеты-носителя Арес-5 компонуется из двух модернизированных твердотопливных ускорителей многоразового использования, которые использовались в системе спейс шаттл, и центрального блока, который состоит из баков с жидким кислородом и жидким водородом и оснащен пятью или шестью ракетными двигателями RS-68.

Два твердотопливных ускорителя первой ступени крепятся с двух сторон к центральному блоку первой ступени. Центральный блок первой ступени ракеты разрабатывается по аналогии со ступенью ракеты-носителя Сатурн-5. Двигатель RS-68 разработан фирмой Рокетдайн для тяжёлой ракеты-носителя «Дельта IV».

Вторая ступень ракеты Арес-5, с помощью специального адаптера, устанавливается сверху на центральный блок первой ступени. Вторая ступень ракеты-носителя Арес-5 — это новая разработка, будет оснащена ракетным двигателем J-2X, топливом для которого служат жидкий кислород и жидкий водород. Двигатель J-2X разрабатывается на базе предшественников: двигателей J-2S и J-2. Двигатель J-2 применялся на последней ступени ракеты-носителя Сатурн-1B и Сатурн-5. Двигатель J-2S — это модифицированный двигатель J-2, который разрабатывался и испытывался в 1970-х годах, но ни разу не был использован на практике.

Сверху на второй ступени ракеты, под защитным обтекателем, размещается лунный модуль. Лунный модуль состоит из посадочной ступени и взлётной ступени, в котором экипаж будет стартовать с поверхности Луны, выходить на окололунную орбиту и стыковаться с пилотируемым исследовательским кораблём, который доставит астронавтов обратно на Землю.

Старт Арес-5

Первая ступень ракеты Арес-5 будет выводить вторую ступень на низкую околоземную орбиту. После отделения первой ступени, включается двигатель второй ступени до достижения круговой орбиты. Астронавты в пилотируемом исследовательском корабле стартуют на другой ракете (Арес-1). На орбите происходит стыковка пилотируемого исследовательского корабля со второй ступенью Арес-5 и лунным модулем. После стыковки, включаются двигатели второй ступени Арес-5 и весь комплекс выводится на траекторию полёта к Луне. После выхода на траекторию полёта к Луне, вторая ступень Арес-5 отстыковывается от лунного модуля и пилотируемого исследовательского корабля. После выхода на окололунную орбиту, экипаж переходит в лунный модуль, отстыковывается от пилотируемого исследовательского корабля и прилуняется. Пилотируемый исследовательский корабль остаётся на лунной орбите и продолжает полёт в автономном режиме, ожидая астронавтов, работающих на Луне. После завершения работ на поверхности Луны, астронавты возвращаются на окололунную орбиту, стыкуются с пилотируемым исследовательским кораблём и направляются на Землю.

Первый полёт к Луне должен состояться не позже 2020 года.

Управление разработкой проекта Арес-5 находится в Космическом центре им. Маршалла НАСА в Хантсвилле (штат Алабама). Разработкой твердотопливных ускорителей занимается фирма ATK Thiokol в Бригхэм Сити (англ. Brigham City) (штат Юта). Ракетные двигатели J-2X и RS-68B создаются на фирме Рокетдайн (Пратт & Витни).

Текущее состояние проекта

На 2 февраля 2010 года: руководитель NASA Чарльз Болден сообщил об отказе от космической программы «Созвездие», а также о прекращении разработки космического корабля «Орион» и ракет-носителей Арес-1 и Арес-5.

Ссылки

• Ракеты-носители для возвращения на Луну Новости космонавтики, январь 2006
• Constelation Program. The Ares V Cargo Launch Vehicle (англ.)
• (Alt)The Ares V Cargo Launch Vehicle (англ.)
• Ares: NASA’s New Rockets Get Names (англ.)