38°45′30″ с. ш. 9°13′09″ з. д.HGЯO

Амадора-Эшти (станция метро): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Новая страница: «{{Станция метро |Цвет шрифта = white |Цвет шрифта2 = |Цвет = #4e84c4 |Цвет2 = |Название =…»
 
Строка 39: Строка 39:
Конструкция станции, созданная архитектором Леополду ди Алмейда Роша, схожа с соседней станцией «Алфорнелуш» (так как открыта с ней в один день) и железнодорожной станцией «Тельейраш», открытой в 2002 году. Станция, в основном состоит из большого зала со слегка закругленным потолком и выходами в город, расположенными на втором этаже. Станция оборудована тремя лифтами для людей с ограниченными возможностями. Проектированием дизайна станции занималась живописец Граса Мораиш. Она решила преобразовать станционный зал таким образом, чтобы он не вызывал дискомфорта у людей, страдающих [[клаустрофобия|клаустрофобией]]. Для этого потолок и колонны были окрашены в небесно-голубой цвет, а элементы декора выполнены в песочных тонах. В западном и восточном торцах зала, над тоннелем, созданы картины на природную тематику, среди которых преобладают контуры листьев клёна<ref>[http://www.metrolisboa.pt/informacao/planear-a-viagem/diagrama-e-mapa-de-rede/amadora-este/ Metropolitano de Lisboa, E.P.E.] Станция «Амадора-Эшти» на сайте [[Лиссабонский метрополитен|Лиссабонского метрополитена]] {{ref-pt}}</ref>.
Конструкция станции, созданная архитектором Леополду ди Алмейда Роша, схожа с соседней станцией «Алфорнелуш» (так как открыта с ней в один день) и железнодорожной станцией «Тельейраш», открытой в 2002 году. Станция, в основном состоит из большого зала со слегка закругленным потолком и выходами в город, расположенными на втором этаже. Станция оборудована тремя лифтами для людей с ограниченными возможностями. Проектированием дизайна станции занималась живописец Граса Мораиш. Она решила преобразовать станционный зал таким образом, чтобы он не вызывал дискомфорта у людей, страдающих [[клаустрофобия|клаустрофобией]]. Для этого потолок и колонны были окрашены в небесно-голубой цвет, а элементы декора выполнены в песочных тонах. В западном и восточном торцах зала, над тоннелем, созданы картины на природную тематику, среди которых преобладают контуры листьев клёна<ref>[http://www.metrolisboa.pt/informacao/planear-a-viagem/diagrama-e-mapa-de-rede/amadora-este/ Metropolitano de Lisboa, E.P.E.] Станция «Амадора-Эшти» на сайте [[Лиссабонский метрополитен|Лиссабонского метрополитена]] {{ref-pt}}</ref>.


К концу 2015 года планируется продлить Синюю линию до станции «[[Реболейра (станция метро)|Реболейра]]», которая будет являться пересадочной станцией между метрополитеном и пригородной железной дорогой <ref>{{Cite web |url=http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/detalhe/extensao_do_metro_de_lisboa_ate_a_reboleira_so_no_final_de_2015.html1 |title=Extensão do Metro de Lisboa até à Reboleira só no final de 2015 |language=pt |autor= |date=10 октября 2013}}</ref>.
К концу 2015 года планируется продлить Синюю линию до станции «[[Реболейра (станция метро)|Реболейра]]», которая будет являться пересадочной станцией между метрополитеном и пригородной железной дорогой <ref>{{Cite web|url=http://www.jornaldenegocios.pt/empresas/transportes/detalhe/extensao_do_metro_de_lisboa_ate_a_reboleira_so_no_final_de_2015.html1|title=Extensão do Metro de Lisboa até à Reboleira só no final de 2015|language=pt|autor=|date=2013-10-10|deadlink=404}}</ref>.


== Галерея ==
== Галерея ==

Версия от 13:05, 23 мая 2014

«Амадора-Эшти»
Amadora Este
Синяя линия
Лиссабонский метрополитен
Декорация западного торца станции
Декорация западного торца станции
Дата открытия 15 мая 2004 года
Тип мелкого заложения
Количество платформ 2
Тип платформ боковые
Архитекторы Leopoldo de Almeida Rosa
Художники Graça Morais
Выход к улицам Площадь Святого Сильвестра
Режим работы 6:30—1:00
Код станции AS
Соседние станции Алфорнелуш и Реболейра
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Синяя линия
(линия Чайки)
Перейти к шаблону «Синяя линия (Лиссабон)» 
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Реболейра
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Амадора-Эшти
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Алфорнелуш
депо Понтинья
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Понтинья
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Карниде
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Колежиу-Милитар/Луш
Алту-душ-Мойньюш
Ларанжейраш
Жардин-Зооложику
Праса-ди-Эшпанья
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Сан-Себаштиан
Парке
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Маркеш-ди-Помбал
Авенида
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Рештаурадориш
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Байша-Шиаду
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Террейру-ду-Пасу
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Санта-Аполония

«Амадо́ра-Э́шти» (порт. Amadora Este) — станция Лиссабонского метрополитена. Находится в восточной части города Амадора (пригород Лиссабона), одна из трёх станций, находящихся за границей Лиссабона (две других — «Алфорнелуш» и «Одивелаш»). Конечная станция Синей линии (Линии Чайки). Соседняя станция — «Алфорнелуш». Открыта 15 мая 2004 года. Название дословно переводится с португальского как «Амадора-Восток», что связано с расположением на востоке Амадоры. Расположена в районе Фалагейра.

Описание

Конструкция станции, созданная архитектором Леополду ди Алмейда Роша, схожа с соседней станцией «Алфорнелуш» (так как открыта с ней в один день) и железнодорожной станцией «Тельейраш», открытой в 2002 году. Станция, в основном состоит из большого зала со слегка закругленным потолком и выходами в город, расположенными на втором этаже. Станция оборудована тремя лифтами для людей с ограниченными возможностями. Проектированием дизайна станции занималась живописец Граса Мораиш. Она решила преобразовать станционный зал таким образом, чтобы он не вызывал дискомфорта у людей, страдающих клаустрофобией. Для этого потолок и колонны были окрашены в небесно-голубой цвет, а элементы декора выполнены в песочных тонах. В западном и восточном торцах зала, над тоннелем, созданы картины на природную тематику, среди которых преобладают контуры листьев клёна[1].

К концу 2015 года планируется продлить Синюю линию до станции «Реболейра», которая будет являться пересадочной станцией между метрополитеном и пригородной железной дорогой [2].

Галерея

Ссылки

Примечания

  1. Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Станция «Амадора-Эшти» на сайте Лиссабонского метрополитена  (порт.)
  2. Extensão do Metro de Lisboa até à Reboleira só no final de 2015 (порт.) (10 октября 2013).