Авиамаяк: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
иллюстрация
м исключение дублирования стаб-шаблонов с помощью AWB
Строка 5: Строка 5:
* [[Радиомаяк]]и получили широкое распространение в [[Авиация|авиации]] и служат основным средством самолётовождения. Для работы с маяком нужно специальное оборудование, устанавливаемое на [[самолёт]]е. К распространенным типам радионавигационных маяков относятся: [[ОПРС]], [[VOR]]/[[DME (авиация)]], [[Курсо-глиссадная система|ILS]], [[РСБН]].
* [[Радиомаяк]]и получили широкое распространение в [[Авиация|авиации]] и служат основным средством самолётовождения. Для работы с маяком нужно специальное оборудование, устанавливаемое на [[самолёт]]е. К распространенным типам радионавигационных маяков относятся: [[ОПРС]], [[VOR]]/[[DME (авиация)]], [[Курсо-глиссадная система|ILS]], [[РСБН]].
{{aero-stub}}
{{aero-stub}}
{{нет ссылок|дата=7 июля 2014}}
{{rq|sources|stub}}

[[Категория:Маяки]]
[[Категория:Маяки]]
[[Категория:Воздушная навигация]]
[[Категория:Воздушная навигация]]

Версия от 12:32, 7 июля 2014

АПМ-90М в музее на Зееловских высотах

Авиамаяки можно разделить на световые маяки и радиомаяки:

  • Световые маяки устанавливаются в основном на аэродромах, и служат для визуального определения места воздушного судна, по отношению к маяку.
  • Радиомаяки получили широкое распространение в авиации и служат основным средством самолётовождения. Для работы с маяком нужно специальное оборудование, устанавливаемое на самолёте. К распространенным типам радионавигационных маяков относятся: ОПРС, VOR/DME (авиация), ILS, РСБН.