Система помощи при экстренном торможении автомобиля: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
м Переименовано |
Nick.Pr (обсуждение | вклад) м →Ссылки |
||
Строка 15: | Строка 15: | ||
[[Категория:Автомобильные технологии]] |
[[Категория:Автомобильные технологии]] |
||
[[Категория:Автомобильная безопасность]] |
[[Категория:Автомобильная безопасность]] |
||
[[Категория:Активная безопасность]] |
Версия от 03:08, 24 октября 2017
Система помощи при экстренном торможении автомобиля (англ. Brake Assist System, BAS; Emergency brake assist в разг. речи «дотормаживатель») — автомобильная электронная система, анализирующая скорость прикладываемого водителем усилия к педали тормоза. В случае, если к педали тормоза приложено резкое воздействие — это приводит к срабатыванию тормозного ассистента, который развивает максимально возможное усилие, вне зависимости от реакции человека. Срабатывание данной системы воспринимается водителем, как «провал» педали тормоза.
Применение системы обусловлено результатами исследования[источник не указан 3145 дней], проведенными компанией Mercedes-Benz, в ходе которого обнаружилось, что в критичной ситуации водитель очень часто нажимает на педаль тормоза резко, но недостаточно сильно.
См. также
Ссылки
- REAL WORLD SAFETY BENEFITS OF BRAKE ASSISTANCE SYSTEMS / 20th International Technical Conference on the Enhanced Safety of Vehicles (ESV). 2007.
- How Brake Assist Works / HowStuffWorks, (англ.)
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |