Просмотр отдельных изменений

'{{значения|Водный стадион (значения)}} {{Станция метро |Цвет шрифта = white |Цвет шрифта2 = |Цвет = green |Цвет2 = |Название = Водный стадион |Иноязычное название = |Линия = Замоскворецкая линия |Линия2 = |Метрополитен = Московский метрополитен |Изображение = Vodnystadion-mm.jpg |Ширина изображения = 280 |Подпись = |lat_dir = N|lat_deg = 55|lat_min = 50|lat_sec = 23 |lon_dir = E|lon_deg = 37|lon_min = 29|lon_sec = 11 |region = RU |CoordScale = |Координаты платформ = |Координаты вестибюлей = |lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot = |lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot = |Дата открытия = [[31 декабря]] [[1964 год]]а |Дата закрытия = |Проектное название = Водный стадион |Старые названия = нет |Проекты переименования = Головино ([[1991 год]], [[1992 год]]) |Район = [[Головинский (район Москвы)|Головинский]] и [[Войковский (район Москвы)|Войковский]] |Округ = [[Северный административный округ|Северный]] |Тип конструкции = [[Колонная станция мелкого заложения|Колонная трёхпролётная мелкого заложения]] |Глубина заложения = 6 метров |Архитекторы платформы = М. Ф. Марковский, Ю. А. Колесникова<ref name="mosmetro">{{cite web | url = http://old.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=175 | title = Водный стадион | publisher = Официальный сайт Московского метрополитена | accessdate = 13 декабря 2011 | archiveurl = http://www.webcitation.org/64z8KdFjz | archivedate = 2012-01-26 }}</ref> |Архитекторы вестибюля = |Скульптор = |Инженеры-конструкторы вестибюля = |Инженеры-конструкторы платформы = В. Кузнецов, О. А. Сергеев<ref name="mosmetro" /> |Число платформ = 1 |Тип платформы = островная |Форма платформы = прямая |Длина платформы = |Ширина платформы = |Строительная организация = СМУ-5 Мосметростроя (руководитель Н. Федоров) |Выход к = [[Головинское шоссе]], [[Кронштадтский бульвар]], [[Улица Адмирала Макарова (Москва)|улица Адмирала Макарова]] |Расположение = |Пересадка на станции = |Наземный транспорт = [[Автобус|А]] 65, 70, 72, 123, 440, 698 |Время открытия = северный выход — 5:30<br /> южный выход — 6:30 |Время закрытия = северный выход — 1:00<br /> южный выход — 22:30 |Сотовая связь = [[Билайн]], [[МегаФон]], [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]] |Тарифная зона = |Код станции = 040 |Категория на Викискладе = Vodny Stadion }} '''«Во́дный стадио́н»''' — станция [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]] [[Московский метрополитен|Московского метрополитена]]. Расположена между станциями [[Речной вокзал (станция метро, Москва)|«Речной вокзал»]] и [[Войковская (станция метро)|«Войковская»]]. Находится на территории районов [[Муниципальный округ Головинский|«Головинский»]] и [[Муниципальный округ Войковский|«Войковский»]] [[Северный административный округ|Северного административного округа]] [[Москва|города Москвы]]. Станция [[Колонная станция мелкого заложения|колонная трёхпролётная мелкого заложения]], построена по типовому проекту. Открыта [[31 декабря]] [[1964 год в истории метрополитена|1964 года]]. Название — по находящемуся рядом на [[Химкинское водохранилище|Химкинском водохранилище]] [[Динамо (водный стадион, Москва)|водному стадиону «Динамо»]]<ref name="Улицы">{{cite web|url=http://slovari.yandex.ru/~книги/Московские%20улицы/Водный%20Стадион,%20станция%20метро/|title=Водный Стадион, станция метро|publisher=Имена московских улиц. Топонимический словарь|accessdate=20 декабря 2010}}</ref>, ныне заброшенному. == История == [[Файл:Водный стадион вестибюль.jpg|200px|thumb|left|Южный вестибюль станции]] Продление Горьковского радиуса от станции «Сокол» планировалось ещё в [[1938 год]]у, когда в составе второй очереди метрополитена был открыт его первый участок. Правда, тогда не предусматривалось отклонение линии от Ленинградского шоссе, то есть планируемый участок шёл вдоль шоссе до проектируемой станции «Химки». Предусматривалось три станции после «Сокола» — «Братцево», «Северный Речной Вокзал» и «Химки». Станция «Водный стадион» не планировалась. В [[1947 год]]у были подтверждены планы 1938 года относительно продления Горьковского радиуса.<ref>{{cite web | url = http://metro.molot.ru/hist_proj_3.shtml | title = Проектирование и первые очереди строительства | author = Лисов И. | publisher = metro.molot.ru | accessdate = 15 ноября 2011 | archiveurl = http://www.webcitation.org/60v7IJ7ju | archivedate = 2011-08-14 }}</ref> Станция впервые появляется в планах [[1957 год]]а<ref name="molot2">{{cite web | url = http://metro.molot.ru/hist_proj_4.shtml | title = Московский метрополитен хрущевской эпохи | author = Лисов И. | publisher = metro.molot.ru | accessdate = 15 ноября 2011 | archiveurl = | archivedate = }}</ref>. В [[1959 год]]у [[Совет Министров СССР]] утвердил план строительства линий Московского метрополитена на семилетку (1959—[[1965 год|1965]])<ref name="molot2" />. В ходе реализации и этот план многократно корректировался. Так, к 1960 году было решено, что будет четыре станции («Ленинградская», «Завод Войкова», «Водный стадион» и «Речной вокзал»), причём участок от «Завода Войкова» до «Речного вокзала» будет наземным, но позднее вернулись к плану 1959 года<ref name="molot2" />. Строительство метро осуществлялось открытым способом. Станция была открыта [[31 декабря]] [[1964 год]]а в составе участка [[Сокол (станция метро)|«Сокол»]] — [[Речной вокзал (станция метро, Москва)|«Речной вокзал»]]. В конце 1960-х годов северный участок Горьковско-Замоскворецкой линии был самым загруженным, поэтому для увеличения размеров движения с ноября 1968 года в утренний час пик организован пропуск поездов без пассажиров через два на третий от станции «Речной вокзал» до станции «Войковская»<ref>{{cite web | url = http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=588 | title = Конкурс «История Московского метрополитена». Итоги пятого тура | publisher = Официальный сайт Московского метрополитена | accessdate = 15 ноября 2011 | archiveurl = http://www.webcitation.org/64z8Q4R5l | archivedate = 2012-01-26 }}</ref>. В [[1991 год|1991]]—[[1992 год|1992]] годах был предложен проект смены названия станции на «Головино», однако он не был осуществлён<ref name="mosmetro"/>. == Архитектура и оформление == [[Файл:Vodny Stadion 1.jpg|200px|thumb|left|Посадочная платформа]] {{Замоскворецкая линия}} Станция построена по типовому проекту<ref name="news.metro">{{cite web | url = http://news.metro.ru/f22.html | title = Замоскворецкая линия. Станция «Водный стадион» | publisher = news.metro.ru | accessdate = 15 ноября 2011 | archiveurl = http://www.webcitation.org/64z8gD9bm | archivedate = 2012-01-26 }}</ref>. Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 6 метров). На станции два ряда по 40 четырёхгранных колонн с шагом 4 метра. Расстояние между осями рядов колонн — 5,9 метра. Станция «Водный стадион» была построена при [[Хрущёв, Никита Сергеевич|Н. С. Хрущёве]] после выхода постановления [[1955 год]]а «[[Об устранении излишеств в проектировании и строительстве]]», поэтому она имеет скромное оформление<ref>{{книга |заглавие = Москва 850 лет. Северный административный округ |ответственный = Под общ. ред. В. А. Виноградова |место = М. |издательство = АО «Московские учебники и картолитография» |год = 1997 |страницы = 123 |isbn = 5-7853-0019-2 |тираж = 20&nbsp;000 }}</ref>. Верхние части путевых стен отделаны белой керамической плиткой. Цоколь стен покрыт двумя полосами фиолетовой плитки, символизирующими воду<ref name="Путеводитель">{{книга |автор = М. С. Наумов, И. А. Кусый |заглавие = Московское метро. Путеводитель |место = М. |год = 2006 |издательство = Вокруг света |страницы = 156 }}</ref>. Лёгкие колонны станции облицованы серым полосчатым мрамором Черновского месторождения<ref name="Зверев">{{книга |автор = Зверев В. |заглавие = Метро московское |место = М. |год = 2008 |издательство = Алгоритм |страницы = 94 |isbn = 978-5-9265-0580-8 |ref = Зверев }}</ref>. Пол выложен [[гранит]]ными плитами серых тонов. Основания колонн обрамлены белыми квадратами из мрамора «коелга»<ref name="Зверев"/>. В целом три станции открытого в 1964 году участка были построены по типовому проекту и отличаются лишь облицовкой колонн и путевых стен<ref>{{книга|автор= Рогачев А. В.|часть= Планировка и застройка округа|ссылка часть= |заглавие= Северный округ Москвы. Век XX|оригинал= |ссылка= |викитека= |ответственный= |издание= |место=М. |издательство=Энциклопедия Российских деревень |год=1997 |том= |страницы=25 |страниц=735 |серия=Энциклопедия московских селений |isbn=5-88367-019-02 |тираж=}}</ref>. На путевых стенах висят рекламные баннеры. Их количество — по два на каждой стене, то есть всего 4. Также имеются две скамейки. Одна из них расположена у северного выхода, а другая — у южного. В центре станции стоит колонна экстренного вызова. Два наземных вестибюля выполнены по типовому проекту. Они представляют собой остеклённые железобетонные павильоны. С платформы в вестибюль можно попасть по эскалатору, спуститься из вестибюля на платформу можно по лестнице. Эскалаторы модели ЭТ-5М установлены в 1996 (северный выход) и 1998 годах (южный выход)<ref name="Эскалаторы">{{cite web | url = http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=529 | title = Основные характеристики эскалаторов | publisher = Официальный сайт Московского метрополитена | accessdate = 2012-02-06 | archiveurl = http://www.webcitation.org/617HcByqs | archivedate = 2011-08-22 }}</ref>. == Станция в цифрах == * Код станции — 040<ref name="mosmetro" />. * Ордината оси станции ПК127+83<ref>{{cite web | url = http://trackmap.ru/img/trackmap.gif | title = Схема путевого развития Московского метрополитена | publisher = trackmap.ru | accessdate = 2011-12-12 | archiveurl = http://www.webcitation.org/64wZa0J31 | archivedate = 2012-01-25 }}</ref>. * В марте [[2002 год]]а [[Пассажиропоток Московского метрополитена|пассажиропоток]] составлял: по входу — 67,8 тысяч человек, по выходу — 67,9 тысяч человек<ref>{{cite web | url = http://www.metro.ru/information/facts/18.03.1999/ | title = Исследования пассажирских потоков. 18 марта 1999 года | publisher = metro.ru | accessdate = 19 декабря 2010 года }}</ref>. * Время открытия южного вестибюля для входа пассажиров — 6 часов 30 минут, северного — 5 часов 30 минут; время закрытия южного вестибюля в 22 часа 30 минут, северного в 1 час ночи<ref name="regim">{{cite web | url = http://old.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=590 | title = Режим работы станций и вестибюлей | publisher = Официальный сайт Московского метрополитена | accessdate = 19 декабря 2010 года | archiveurl = http://www.webcitation.org/611s1bFKl | archivedate = 2011-08-18 }}</ref>. * Таблица времени прохождения первого поезда через станцию<ref name="mosmetro" />: {| class="standard" |- | ![[Понедельник]] — [[пятница]]<br /> (чч:мм:сс) ![[Суббота]] — [[воскресенье]]<br /> (чч:мм:сс) |- |rowspan=2 | |colspan=2 align="center"|По нечётным числам |- |colspan=2 align="center"|По чётным числам |- |rowspan=2 |В сторону станции [[Речной вокзал (станция метро, Москва)|«Речной вокзал»]] | align="center"|6:01:00 || align="center"|6:03:30 |- | align="center"|6:01:00 || align="center"|6:03:30 |- |rowspan=2 |В сторону станции [[Красногвардейская (станция метро, Москва)|«Красногвардейская»]] | align="center"|5:43:15 || align="center"|5:43:05 |- | align="center"|5:43:10 || align="center"|5:43:05 |} == Расположение == Станция метро «Водный стадион» [[Замоскворецкая линия|Замоскворецкой линии]] расположена между станциями «[[Войковская (станция метро)|Войковская]]» и «[[Речной вокзал (станция метро, Москва)|Речной вокзал]]». Станция имеет два наземных вестибюля, через которые осуществляется выход на [[Кронштадтский бульвар]], [[Головинское шоссе]], улицу Адмирала Макарова. Расстояние до центра Москвы — 13 км<ref>{{cite web | url = http://maps.yandex.ru/?ll=37.516776%2C55.828265&spn=0.161362%2C0.056331&z=13&l=map&rl=37.61630830%2C55.75398928~-0.12974460%2C0.08601336 | title = Измерение расстояния от станции метро «Водный стадион» до «Нулевого километра» | publisher = Яндекс.Карты | accessdate = 7 февраля 2012 }}</ref>. Планируется создание [[Транспортно-пересадочный узел|транспортно-пересадочного узла]] у станции метро<ref>{{cite web | url = http://center.ria.ru/society/20120214/82609833.html | title = Территории будущих ТПУ возле четырех станций метро Москвы освободят от палаток в 2012 году | publisher = РИА Новости | accessdate = 20 февраля 2012 }}</ref>. === Наземный общественный транспорт === Станция «Водный стадион» имеет выходы к четырём остановкам наземного общественного транспорта (все остановки носят название ''Метро «Водный стадион»'')<ref>{{cite web | url = http://maps.yandex.ru/?ll=37.487193%2C55.839796&spn=0.010085%2C0.003520&z=17&l=map | title = Метро «Водный стадион» на Яндекс-картах | publisher = Яндекс.Карты | accessdate = 7 февраля 2012 }}</ref>: * Рядом с северным вестибюлем станции имеется автобусная остановка. На ней останавливаются автобусы 65, 70, 72, 123, 698; * Рядом с северным вестибюлем станции имеется остановка машрутных автобусов. На ней останавливаются маршрутные автобусы 8м, 65м, 70м, 72м, 123м, 594м, 595м; * Рядом с южным вестибюлем находится остановка, на которой останавливается маршрутка 639м; * Троллейбусная остановка находится в 400 м к юго-западу от южного вестибюля станции. На ней останавливаются троллейбусы 6, 43, 43к. ''Таблица: маршруты общественного транспорта (данные на 2011 год)''<ref>{{cite web | url = http://trolley.ruz.net/routes/ | title = Маршруты | publisher = Московский троллейбус | accessdate = 11 февраля 2011 года | archiveurl = http://www.webcitation.org/614xX4tT7 | archivedate = 2011-08-20 }}</ref><ref>{{cite web | url = http://bus.ruz.net/routes/ | title = Список маршрутов | publisher = Московский автобус | accessdate = 7 ноября 2010 года | archiveurl = http://www.webcitation.org/614xWAz3E | archivedate = 2011-08-20 }}</ref> {|class="standard" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" |----- !width="12%"|Маршрут !width="40%"|Следует к станциям метро !width="24%"|Конечный пункт 1 !width="24%"|Конечный пункт 2 |-----align="center" |авт. № 65 |— |Ст. метро «Водный стадион» |Левобережная улица |-----align="center" |авт. № 70 |— |Ст. метро «Водный стадион» |Сенежская улица |-----align="center" |авт. № 72 |«Савёловская» |Ст. метро «Водный стадион» |Савёловский вокзал |-----align="center" |авт. № 123 |«Петровско-Разумовская» |Ст. метро «Водный стадион» |Ст. метро «Петровско-Разумовская» |-----align="center" |авт. № 698 |— |Ст. метро «Водный стадион» |[[Моссельмаш (платформа)|Платформа «Моссельмаш»]] |-----align="center" |трол. № 6 |«Речной вокзал», «Водный стадион», «[[Войковская (станция метро)|Войковская]]», «[[Сокол (станция метро)|Сокол]]», «Аэропорт» |Кинотеатр «Нева» |[[Песчаная площадь]] |-----align="center" |трол. № 43 |«[[Полежаевская (станция метро)|Полежаевская]]», «[[Сокол (станция метро)|Сокол]]», <br />«Войковская», «Водный стадион», «Речной вокзал» |[[Карамышевская набережная]] |[[Прибрежный проезд]] |-----align="center" |трол. № 43к |«Речной вокзал», «Водный стадион» |Прибрежный проезд |Ст. метро «Войковская» |} === Достопримечательности === * '''[[Динамо (водный стадион, Москва)|Водный стадион «Динамо»]]''' — открытый спортивный комплекс для водных видов спорта. Расположен на левом берегу [[Химкинское водохранилище|Химкинского водохранилища]] в [[Северный административный округ|Северном округе]] города [[Москва|Москвы]]. Комплекс расположен вблизи [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградского шоссе]]. Стадион был построен по проекту [[Мовчан, Георгий Яковлевич|Г. Я. Мовчана]] и открыт в [[1935 год]]у<ref name="stadion">{{cite web|url=http://www.landscape-design.ru/articlex.php?c=VS|title=Водный стадион «Динамо» – руины, Москва, 2004 год|publisher=Ландшафт-Дизайн|accessdate=2012-03-11|lang=}}</ref>. За весь период существования комплекса на нем не было осуществлено ни одного капитального ремонта<ref name="stadion" />. Незначительный косметический ремонт проводился только перед [[Летние Олимпийские игры 1980|Олимпиадой 1980 года]]<ref name="stadion" />. К середине 2000-х годов стадион пришёл в аварийное состояние<ref name="stadion" />. * '''[[Головинское кладбище]]''' — [[кладбище]] на северо-западе Москвы, южнее района [[Ховрино (район Москвы)|Ховрино]] ([[Головинское шоссе]], 13). Основано в [[1951 год]]у в районе бывшего села [[Головино (село)|Головино]] (отсюда название). Площадь 15 га. * '''[[Московский государственный технический университет гражданской авиации]]''' (МГТУ ГА) (бывш. Московский институт инженеров гражданской авиации — МИИГА<ref name="mgtuhist">{{cite web|url=http://www.mstuca.ru/about/history.php|title=Иcтория|publisher=Московский государственный технический университет гражданской авиации|accessdate=2012-03-11|lang=}}</ref>) — государственное высшее учебное заведение в Головинском районе. Основан в 1971 году<ref name="mgtu">{{cite web|url=http://www.mstuca.ru/about/?=0|title=Информация о МГТУ ГА|publisher=Московский государственный технический университет гражданской авиации|accessdate=2012-03-11|lang=}}</ref>. МГТУ ГА является ведущим высшим учебным заведением России по подготовке авиационных специалистов эксплуатационного профиля для гражданской авиации. == Станция «Водный стадион» в культуре == Станция упоминается в [[Постапокалиптика|постапокалиптическом]] романе [[Антонов, Сергей Валентинович|Сергея Антонова]] «[[Тёмные туннели]]». В ней она входит в союз [[Анархизм|анархо]]-[[Коммунизм|коммунистических]] станций, которыми также являются «Войковская» (столица союза) и «Речной вокзал»<ref>{{книга |автор = Антонов С. |часть = |ссылка часть = |заглавие = Метро 2033. Тёмные туннели |оригинал = |ссылка = |викитека = |ответственный = |издание = |место = М. |издательство = Астрель, АСТ |год = 2010 |том = |страницы = |страниц = |серия = Вселенная Метро 2033 |isbn = 978-5-17-065009-5 |тираж = }}</ref>. == Примечания == {{примечания|2}} == См. также == * [[Список станций Московского метрополитена]] * [[Список станций Московского метрополитена по алфавиту]] * [[1964 год в истории метрополитена]] == Ссылки == * [http://old.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=175 «Водный стадион» на официальном сайте Московского метрополитена] * [http://www.metro.ru/stations/zamoskvoretskaya/vodnyi_stadion/ «Водный стадион» на сайте Артемия Лебедева metro.ru] * [http://news.metro.ru/f22.html «Водный стадион» на сайте news.metro.ru] * [http://old.mosmetro.ru/files/16730929674573e7dc212f8/vodniystadion.swf План-схема станции] * [http://kartametro.info/?v=1&ll=55.839834,37.48664&z=17&t=h «Водный стадион» на KartaMetro.info] — Городской транспорт, выходы в город и схема станции на спутниковой карте Москвы. * [http://maps.yandex.ru/map.xml?mapID=100&slices=1&mapX=-695&mapY=19242&descx=-695&descy=19242&scale=11&text=%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF%20%EC%E5%F2%F0%EE%20%22%C2%EE%E4%ED%FB%E9%20%F1%F2%E0%E4%E8%EE%ED%22&res=exact «Водный стадион» на Яндекс. Картах.] {{Хорошая статья|Метро}} [[Категория:Станции Московского метрополитена]] [[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]] [[Категория:Колонные станции мелкого заложения]] [[Категория:Войковский район]] [[Категория:Головинский район]] [[Категория:Появились в 1964 году]] [[cs:Vodnyj stadion (stanice metra v Moskvě)]] [[en:Vodny Stadion (Moscow Metro)]] [[fr:Vodni stadion (métro de Moscou)]] [[it:Vodnyj Stadion]] [[pl:Wodnyj Stadion (stacja metra)]] [[pt:Estação Vodnyi Stadion]]'