Третий Нанкинский мост
Третий Нанкинский мост | |
---|---|
![]() мост и река Янцзы | |
31°58′12″ с. ш. 118°38′24″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | кит. 南京长江三桥 |
Область применения | автомобильный |
По мосту проходит | G42 Shanghai–Chengdu Expressway[вд] и G2503 Nanjing Ring Expressway[вд] |
Пересекает | река Янцзы |
Место расположения |
![]() город Нанкин районы Байся и Пукоу |
Конструкция | |
Тип конструкции | вантовый |
Материал | сталь |
Основной пролёт | 648 м |
Общая длина |
мост 1 288 м мостовой переход 4 744 м |
Ширина моста | 37,5 м |
Высота конструкции | 210 м |
Полос движения | 6 |
Эксплуатация | |
Открытие | 7 октября 2005 года |
![]() |
Третий Нанкинский мост (кит. 南京长江三桥) — мост, пересекающий реку Янцзы, расположенный на границе районов Байся и Пукоу города субпровинциального значения Нанкин; 17-й по длине основного пролёта вантовый мост в мире (11-й в Китае). Является частью скоростных автодорог G42 Шанхай—Чэнду и G2501 Кольцевая дорога Нанкина.
Характеристика
[править | править код]Мост соединяет районы Байся (на восточном берегу реки Янцзы) и Пукоу (на западном берегу), соединив соответственно центральную и периферийную части города Нанкин.
Длина моста — 1 288 м, мостового перехода (с подходами) — 4 744 м. Представляет из себя двухпилонный[1] вантовый мост с основным пролётом длиной 648 м. Вантовая секция моста сменяется двумя секциями (с обеих сторон) балочной конструкции, затем идут мостовые подходы. Дополнительные пролёты вантовой секции два по 257 м, балочной — два по 63 м. Высота основных башенных опор — 215 м.
Мост является третьим мостом через реку Янцзы в городе Нанкин. На время открытия мост являлся третьим в мире вантовым мостом по длине основного пролёта.
Имеет 6 полос движения (по три в обе стороны).
Строительство моста обошлось в 490 млн долларов США за счет государственного и частного секторов. Мост был спроектирован проектно-конструкторским институтом (часть Министерства путём сообщения КНР).
Примечания
[править | править код]- ↑ две мостовые башенные опоры
Ссылки
[править | править код]- CUI Bing, MENG Fan-chao, FENG Liang-ping, DONG Meng Design and Fabrication of the Tower Column of Nanjing No.3 Yangtze River Bridge--《China Railway Science》2005年03期 . en.cnki.com.cn. Дата обращения: 6 октября 2015.
- [1]
- LI Jun-ping,LI Yi,CHENG Yu-hai Fabrication and Erection Techniques for Steel Pylons of the 3rd Nanjing Changjiang River Bridge--《Bridge Construction》2006年02期 . en.cnki.com.cn. Дата обращения: 6 октября 2015.