ОписаниеKorail 1000 Series Subway Train - Flickr - skinnylawyer (1).jpg
1974 saw the introduction of electric subway and commuter train to Seoul. The initial service, now Seoul Subway Line 1, consisted of a 6-mile underground track under downtown Seoul, with continuing service on through trains on three mainline routes out of Seoul, reaching Incheon and Suwon. The rolling stock was Korail 1000 Series and Seoul Metro 1000 Series, based on similar Japanese subway train designs of the day.
This is the interior of Car 1315, part of Consist 115, the first Korean-built subway train, built in 1977. It served Seoul Subway Line 1 until its time-mandated retirement in 2002. The interior's trimming, seat cushions, and even advertisements are more or less as they were at the time of retirement. Velour seats and colored interior panels have since been phased out in favor of more fire-resistant materials, after the 2003 Daegu Subway Fire tragedy. Air conditioning was not added until the 1990s.
делиться произведением – копировать, распространять и передавать данное произведение
создавать производные – переделывать данное произведение
При соблюдении следующих условий:
атрибуция – Вы должны указать авторство, предоставить ссылку на лицензию и указать, внёс ли автор какие-либо изменения. Это можно сделать любым разумным способом, но не создавая впечатление, что лицензиат поддерживает вас или использование вами данного произведения.
распространение на тех же условиях – Если вы изменяете, преобразуете или создаёте иное произведение на основе данного, то обязаны использовать лицензию исходного произведения или лицензию, совместимую с исходной.
Это изображение изначально опубликовано на Flickr участником проекта skinnylawyer по ссылке https://www.flickr.com/photos/56619626@N05/5575797459. Оно было досмотрено 4 января 2012 роботом FlickreviewR, который подтвердил, что изображение лицензировано в соответствии с условиями cc-by-sa-2.0.
4 января 2012
Краткие подписи
Добавьте однострочное описание того, что собой представляет этот файл
{{Information |Description=1974 saw the introduction of electric subway and commuter train to Seoul. The initial service, now Seoul Subway Line 1, consisted of a 6-mile underground track under downtown Seoul, with continuing service on through trains on t
Файл содержит дополнительные данные, обычно добавляемые цифровыми камерами или сканерами. Если файл после создания редактировался, то некоторые параметры могут не соответствовать текущему изображению.
Производитель камеры
PENTAX Corporation
Модель камеры
PENTAX Optio S50
Время экспозиции
1/60 с (0,016666666666667)
Число диафрагмы
f/2,6
Светочувствительность ISO
50
Оригинальные дата и время
14:11, 28 ноября 2008
Фокусное расстояние
5,8 мм
Ориентация кадра
Нормальная
Горизонтальное разрешение
72 точек на дюйм
Вертикальное разрешение
72 точек на дюйм
Программное обеспечение
Adobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh
Дата и время изменения файла
23:08, 30 марта 2011
Порядок размещения компонент Y и C
CO-sited
Версия Exif
2.2
Дата и время оцифровки
14:11, 28 ноября 2008
Конфигурация цветовых компонентов
Y
Cb
Cr
не существует
Глубина цвета после сжатия
2,5971476236979
Компенсация экспозиции
0
Минимальное число диафрагмы
2,8 APEX (f/2,64)
Режим замера экспозиции
Матричный
Статус вспышки
Вспышка не срабатывала, автоматический режим
Поддерживаемая версия FlashPix
1
Цветовое пространство
sRGB
Дополнительная обработка
Не производилась
Режим выбора экспозиции
Автоматическая экспозиция
Баланс белого
Автоматический баланс белого
Коэффициент цифрового увеличения (цифровой зум)
0
Эквивалентное фокусное расстояние (для 35 мм плёнки)