Гремящий (прам)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гремящий
Гремящiй
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна прам
Организация Балтийский флот
Изготовитель Галерная верфь
Корабельный мастер С. Дуракин
Строительство начато 9 (20) декабря 1785 года
Спущен на воду 16 (27) октября 1786 года
Выведен из состава флота 1805 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 36,58—36,6 м
Ширина по мидельшпангоуту 10,7 м
Осадка 2,9 м
Движитель вёсла, паруса
Вооружение
Общее число орудий 38

«Гремящий»прам Балтийского флота Российской империи, участник Русско-шведской войны 1788—1790 годов.

Описание судна[править | править код]

Один из двух парусно-гребных прамов с деревянным корпусом одноимённого типа[комм. 1], построенных на верфях Санкт-Петербурга и Лодейного поля. Длина судна по сведениям из различных источников составляла 36,58—36,6 метра[комм. 2], ширина — 10,7 метра[комм. 3], а осадка от 2,9 метра[комм. 4]. Вооружение cjcnfdkzkb 38 орудий, включавшие восемнадцать 30-фунтовых и двадцать 12-фунтовых пушек[1][2][3].

История службы[править | править код]

Прам «Гремящий» был заложен на стапеле Галерной верфи в Санкт-Петербурге 9 (20) декабря 1785 года и после спуска на воду 16 (27) октября 1786 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель С. Дуракин[1][4].

Принимал участие в Русско-шведской войне 1788—1790 годов. В кампанию 1788 года находился в составе гребной эскадры, в отряде под командованием капитана 1-го ранга П. Б. Слизова с 11 (22) по 14 (25) сентября совершил переход из Кронштадта через Выборг в Транзунд. 28 сентября (9 октября) эскадра ушла от Транзунда и к 3 (14) октября вернулась в Кронштадт[1][5].

В мае следующего 1789 года в составе Резервной эскадры прам вышел на кронштадтский рейд. 20 (31) июля в составе отряда взял курс от Кронштадта к острову Аспэ, однако из-за противных ветров отстал от остальных кораблей и зашел в Выборгский залив. В конце августа того же года ушёл из залива к Роченсальму и Фридрихсгаму, а осенью перешёл оттуда в Выборг на зимовку[1][6].

В мае 1790 года вышел на выборгский рейд в составе эскадры под общим командованием вице-адмирала Т. Г. Козлянинова, после чего ушёл к Транзунду, где 3 (14) июня вёл бомбардировку шведских судов. С 24 июня (5 июля) по 27 июня (8 июля) в составе эскадры совершил переход до Роченсальма, а после до Фридрихсгама. С 18 (29) августа по 26 августа (6 сентября) с отрядом перешёл в Кронштадт[1].

Больше прам «Гремящий» в море не выходил и по окончании службы до 1805 года был разобран в Кронштадте[1].

Командиры судна[править | править код]

В таблице приведены командиры прама «Гремящий» за всё время его службы в составе Российского императорского флота.

Годы службы Звание Имя и фамилия Комментарий Прим.
1788 год капитан-лейтенант Александр Савич Бабаев Командовал прамом в плавании к Транзунду. До назначения командиром прама служил кораблях «Благополучие» и «Святой Пантелеймон», пинке «Кильдюин», транспорте «Холмогоры», фрегатах «Лёгкий» и «Полярная Звезда». После командования прамом служил на корабле «Виктор», командовал бомбардирским кораблём «Страшный», фрегатами «Мстиславец» и «Наян», транспортом «Соловки», госпитальным кораблём «Святой Пантелеймон», кораблями «Святой Пётр» и «Москва». [1][7]
1789 год капитан-лейтенант Богдан Иванович Чертов Командовал прамом в плаваниях к Роченсальму и Фридрихсгаму. До назначения командиром прама служил на пинке «Кола», фрегате «Воин», кораблях «Кир Иоанн» и «Царь Константин». После командования прамом также командовал шебекой «Биорн-Корнзунд», фрегатами «Святая Екатерина», «Рига» и «Автроил», с 1800 года служил советником счётной экспедиции. [1][8]
1790—1794 годы капитан-лейтенант Андрей Васильевич Певцов Командовал прамом во время боя со шведскими судами и при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на транспорте «Соломбал», кораблях «Благополучие» и «Вышеслав», командовал рижской брандвахтой и полупрамом «Леопард». После командования прамом также командовал фрегатами «Кронштадт», «Ярославец» и «Подражислав», кораблями «Изяслав», «Победослав» и «Иона», а также служил командующим Каспийской флотилией. [1][9]
1797—1798 годы капитан-лейтенант Тостон Мур Командовал прамом при кронштадтском порте. До назначения командиром прама служил на бомбардирском корабле «Страшный» и корабле «Ярослав», командовал кораблём «Финланд», а также двумя кораблями и двумя фрегатами при кронштадтском порте. После командования прамом также командовал кораблями «Никанор», «Мстислав», «Максим Исповедник», «Борей», «Мироносец», «Ростислав», «Память Евстафия» и «Принц Густав», а также служил командиром Первого флотского экипажа. [1][10]

Примечания[править | править код]

Комментарии
  1. Второй прам носил имя «Лев»[1].
  2. 120 футов[2].
  3. 35 футов[2].
  4. 9 футов 6 дюймов[2].
Ссылки на источники

Литература[править | править код]

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 3 / Царствование Екатерины II. А — И. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-04-4.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 4 / Царствование Екатерины II. К — Р. — 640 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-06-8.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 5 / Царствование Екатерины II. С — Я. — 416 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-07-5.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.