51°32′10″ с. ш. 46°00′23″ в. д.HGЯO

Железнодорожная улица (Саратов)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Улица
Железнодорожная
Аптека Фридолина, вид с ул. Железнодорожная
Аптека Фридолина, вид с ул. Железнодорожная
Общая информация
Страна Россия
Регион Саратовская область
Город Саратов
Район Октябрьский, Фрунзенский, Кировский
Протяжённость 1922 м [1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Железнодоро́жная у́лица — улица Саратова. Проходит от полотна Приволжской железной дороги до 1-й Садовой улицы.

История[править | править код]

Улица сложилась в 1870-х годах, после сооружения железной дороги Москва — Саратов Первопоселенцами улицы были железнодорожники и их семьи. С осени 1912 до января 1913 года на улице жил Иван Озолин, начальник станции Астапово, а в 19131933 годах на улице жил саратовский архитектор Карл Людвигович Мюфке[2].

Расположение[править | править код]

Ворота Сквера им. Олега Янковского

Улица начинается от полотна железной дороги недалеко от станции Саратов II, где ранее располагалась Ямская площадь. После пересечения с Новоузенской улицей прерывается заводом «Электротерм-93». Следующий участок Железнодорожной начинается от улицы Рабочей, где она проходит рядом со сквером имени Олега Янковского, в котором располагается Театр драмы имени Слонова И. А.. Между улицей Слонова и улицей Вавилова улица поворачивает чуть к северу. Возле пересечения с Большой Казачьей улица обрывается корпусами медицинского университета, СГУ, военного института, занимающие территорию существовавшей ранее Московской площади, и завода «Проммаш». После него от улицы Зарубина Железнодорожная возобновляется и не прерывается до тех пор, пока не упирается окончательно в 1-ю Садовую улицу. Проезжая часть, однако, разорвана сквером на Большой Горной улице. Ранее этого разрыва не было, он появился в 1960-х годах, когда переезд по улице Железнодорожной через рельсы трамвая № 3 был закрыт в ходе сооружения в Саратове скоростного трамвая, который так и не был построен.

Здания и памятники[править | править код]

По нечётной стороне:

  • № 23 — особняк Карла Мюфке, построенный по его проекту.
  • № 27 — детский сад № 64.
  • № 29 — школа-интернат № 1. В годы Великой Отечественной войны в школе располагался госпиталь № 3287. Среди прочих в нём лечился Е.Ф. Тимофеев — саратовский скульптор, который впоследствии создал памятник ветеранам 32 Саратовской стрелковой дивизии, установленный возле школы и открытый 11 ноября 1968 г.

По чётной стороне:

Транспорт[править | править код]

См. также[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Максимов Е. К. Имя твоей улицы. — Саратов: Приволжское издательство, 2007. — 192 с. — ISBN 978-5-91369-004-3.

Примечания[править | править код]

  1. Железнодорожная улица в Саратове. Дата обращения: 12 октября 2023. Архивировано 30 сентября 2023 года.
  2. Недвижимость Саратова Архивная копия от 19 июня 2011 на Wayback Machine