КамАЗ-54112

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
КамАЗ-54112
Общие данные
Производитель КамАЗ
Годы производства 1980—2007
Сборка

Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика Камский автомобильный завод (Набережные Челны, СССР)

Россия Камский автомобильный завод (Набережные Челны,Российская Федерация)
Класс Седельный тягач
Дизайн и конструкция
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 6 × 4
Массогабаритные характеристики
Полная масса 19 т
Другая информация
Грузоподъёмность 11,4 т
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Самосвал в Чили

КамАЗ-54112 — советский и российский седельный тягач, выпускавшийся Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 1980 по 2007 год[1][2].

Описание

[править | править код]

КамАЗ-54112 разрабатывался в конце 1970-х годов на базе КамАЗ-5410, а серийное производство началось в 1980 году[3]. Внешне автомобили мало чем отличаются, однако КамАЗ-54112 способен буксировать полуприцепы с большим весом при более высоких седельных нагрузках[4]. Это потребовало некоторых переделок рамы[5]. Кроме того, были внесены незначительные изменения в компоновку различных технических компонентов, таких как запасное колесо и баки, которые в основном расположены непосредственно за кабиной водителя или под ней[6].

Кроме того, автомобиль рассчитан на эксплуатацию в сложных климатических условиях. Базовая версия может работать при температуре от -40 до +50°C и выдерживает 98% влажности наружного воздуха при +35°C[7]. Кроме того, была построена версия ХL, способная работать при температуре до -50°C[1].

В 1995 году преемником 54112 стал 54115[8]. Как и 5410, 54112 импортировался в Восточную Германию под индексом 54112H[9]. На некоторые автомобили начали ставить гидравлическую систему опрокидывания, чтобы соответствующие полуприцепы могли использоваться для перевозки сыпучих грузов в сочетании с транспортными средствами[10]. В то же время появилась версия со спальной кабиной 54112М[11][12].

Технические характеристики

[править | править код]
  • Двигатель: четырёхтактный дизельный двигатель V8[13]
  • Тип двигателя: КамАЗ-740
  • Мощность: 210 л.с. (154 кВт)
  • максимальный крутящий момент: 639 Н·м
  • Объем двигателя: 10 850 см3
  • Диаметр цилиндра: 120 мм
  • Ход поршня: 120 мм
  • Объём бака: 2 × 125 л
  • Расход топлива: 35 л / 100 км
  • Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач с понижающей передачей по бездорожью
  • Максимальная скорость: 95 км/ч
  • Максимальный продольный уклон: 18%
  • Колёсная формула: 6 × 4

Массогабаритные характеристики

[править | править код]
  • Длина: 6200 мм
  • Ширина: 2500 мм
  • Высота: 2850 мм
  • Колесная база: 2840 + 1320 мм
  • Радиус поворота: 18 м
  • Передняя колея: 2010 мм
  • Задняя колея: 1850 мм
  • Дорожный просвет: 280 мм
  • Снаряженная масса: 7050 кг
  • Грузоподъёмность: 11 350 кг
  • Полная масса: 19 000 кг
  • Максимально допустимая полная масса тягача в составе полуприцепа: 33 000—35 000 кг
  • Нагрузка на переднюю ось: 4395 кг
  • Нагрузка на заднюю ось (двойная ось): 13 930 кг

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 КамАЗ-5410. www.autosoft.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 2 января 2022 года.
  2. ↑ WheelsAge. www.autowp.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  3. ↑ КамАЗ 54112 технические характеристики: двигатель и кабина. specnavigator.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  4. ↑ П, Дмитрий КамАЗ-54112: Лучший седельный тягач дальнобойщиков из СССР. CAR.RU (13 января 2022). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  5. ↑ Главный магистральник СССР — седельный тягач КАМАЗ-54112. postmodernism.livejournal.com. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  6. ↑ Unknown Автомобили СССР: КамАЗ 5410. Автомобили СССР. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 2 января 2022 года.
  7. ↑ КамАЗ-54112. Описание, технические и эксплуатационные характеристики. fermerinform.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  8. ↑ КамАЗ-65115. www.autosoft.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 28 декабря 2021 года.
  9. ↑ Седельный тягач Камаз 54112. Техника в Мире (8 февраля 2024). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  10. ↑ Первый и единственный. Как сложилась судьба КАМАЗа повышенной комфортности – Коммерческий транспорт – АТИ, Центр: Система грузоперевозок. ATI.SU – Новости грузоперевозок (28 октября 2019). Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  11. ↑ Камаз 54112: Общие габариты, оснащение и характеристики. Коды ошибок двигателя с расшифровкой. proogorod.com. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 10 декабря 2023 года.
  12. ↑ Легендарный «КАМАЗ-призрак» – он существует! Что с ним сейчас? zr.ru. Дата обращения: 18 февраля 2024. Архивировано 18 февраля 2024 года.
  13. ↑ Камаз 54112 (6×4) седельный тягач — фото, характеристики, схема, описание. avtoalfa.com. Дата обращения: 18 февраля 2024.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=КамАЗ-54112&oldid=137679914