Красный экскаватор
| ЗАО «АТЕК» | |
|---|---|
 | |
| Тип | непубличное акционерное общество и частное акционерное общество[d] |
| Год основания | 1898[1] |
| Год закрытия | 2012 |
| Прежние названия | АО Фильверта и Дедины, завод «Красный пахарь», завод «Красный экскаватор» |
| Основатели | Вацлав Фильверт и Франтишек Дедина |
| Расположение | Киев, Берестейский проспект, 83 |
| Отрасль | машиностроение |
| Сайт | atek.ua |
Завод «АТЭК» — машиностроительный завод в Киеве, существовал в 1898 – 2012 годах. Один из самых старых заводов Киева. При независимой Украине переименован в ЗАО «АТЕК» и через разворовывание[2] был обанкрочен[3], а теперь остатки завода незаконно уничтожаются.
История[править | править код]
1898–1917[править | править код]
В 1898 году недалеко от завода чугунного литья фирмы «Неедлы и Унгерман» было основано небольшое предприятие по производству сеялок. Рабочие предприятия принимали участие в революционной деятельности и после Октябрьской революции активно поддержали Советскую власть[1].
Советский период 1918–1991[править | править код]
В 1918 году оба предприятия были национализированы и объединены в завод «Красный пахарь», начавший выпускать сельскохозяйственные машины[1].
В 1934 году на заводе был изготовлен многоковшовый карьерный экскаватор МК-1[1], затем – МК-II.
В 1935 году завод был переименован в «Красный экскаватор»[1].
После начала Великой Отечественной войны в связи с приближением к городу линии фронта завод был эвакуирован в Западную Сибирь, осенью 1943 года началось восстановление предприятия[1].
В течение 1944–1953 годов на восстановлении завода работали заключённые[4].
В период с 1947 года по 1948 год, по проекту архитектора Иосифа Каракиса был построен посёлок для рабочих завода «Красный Экскаватор»[5].
В 1943–1955 годах завод выпускал многоковшовые экскаваторы, бетоносмесители, погрузчики, трейлеры и другую технику[1].
В первой половине 1950-х годов завод «Красный экскаватор» начал производство дренажных экскаваторов ЭТ-141, которые использовались для выкапывания траншей под прокладку гончарных труб под заданным углом.
В 1955 году выпустил первый в СССР гидравлический экскаватор и в дальнейшем был переориентирован на их производство[1].
В 1957 году завод «Красный экскаватор» начал осваивать производство ЭТН-122 — первой в СССР траншейной машины, базой для которой стал колёсный трактор «Беларусь». Модель оснащалась плужковыми рабочими органами, что позволяло отваливать из траншеи вырытый грунт.
В 1966 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени[1].
В 1974 году в посёлке Бородянка Киевской области началось строительство филиала завода, на базе Киевского завода «Красный экскаватор»[6], с 1975 года завод стал головным предприятием производственного объединения «Красный экскаватор» (в состав которого вошли также филиал завода в Бородянке, испытательный полигон, Саранский экскаваторный завод и Галичский экскаваторный завод)[1].
В 1980 году основной продукцией завода являлись гидравлические экскаваторы с ковшом ёмкостью 0,25 м³, 0,5 м³ и 0,65 м³[1].
Также завод освоил выпуск комбайнов, уборочной техники и навесного оборудования[7][8].
Независимая Украина[править | править код]
В дальнейшем завод был переименован в «АТЕК» и стал банкротом.
В августе 2012 года Хозяйственный суд города Киева после почти восьмимесячной судебной тяжбы признал бесспорные требования ПАО «Киевэнерго» к ЗАО «АТЕК» на сумму 1,737 миллиона гривен. В рамках возбуждённого в конце прошлого года дела о банкротстве суд назначил распорядителем имущества ЗАО Сергея Косякевича из Белой Церкви (Киевская обл.), роль которого в дальнейшей судьбе легендарного предприятия не очевидна и сомнительна. Неоднократно в корпоративной истории Украины роль арбитражных управляющих сводилась к доведению предприятий до «необходимой кондиции» в интересах скрытых инвесторов[9].
В июне 2014 года мажоритарным акционером и главой наблюдательного совета стал Андрей Нагребельный.
В сентябре 2014 года суд сменил арбитражного управляющего на предприятии. Им стал Виктор Микитьон, ранее известный связью с несколькими громкими банкротствами. С момента смены арбитражного управляющего движение бывшего гиганта машиностроения в «нужные руки» ускорилось[2].
22 ноября 2014 года предприятие было захвачено рейдерами при поддержке вооружённых людей в форме батальона «Азов» и сотрудников УВД Киевской области[10]. С этого момента ситуация вокруг завода «АТЕК» резко обострилась.
11 декабря комитет кредиторов предприятия решил рассмотреть результаты работы Инвентаризационной комиссии и план санации предприятия 16 января 2015 года.
23 декабря 2014 года Высший хозяйственный суд Украины не удовлетворил кассационные жалобы Государственной налоговой инспекции в Святошинском районе города Киева и представителей Андрея Нагребельного (глава наблюдательного совета ПАО «АТЕК»), оставив в силе решения хозяйственных судов о проведении санации и назначении управляющим санацией ПАО «АТЕК» Виктора Микитёна[11].
В 2015 году «Азов» блокировал здание Государственной фискальной службы Украины из-за завода АТЕК, когда комитет кредиторов не захотел подарить завод в управление добровольцам[12].
6 марта 2017 года Open Ukraine показали репортаж уничтожения зданий завода[13]. 16 марта 2016 года Шевченковский районный суд Киева арестовал тренировочную базу «Азова» на территории предприятия.
Продукция[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Киевский машиностроительный завод «АТЭК» // Украинская Советская Энциклопедия. Том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981
- ↑ 1 2 Арбитражный управляющий санацией ЧАО «АТЕК» Виктор Микитьон признался в разворовывании предприятия. Дата обращения: 11 января 2015. Архивировано 21 февраля 2015 года.[1] Архивная копия от 21 февраля 2015 на Wayback Machine
- ↑ Ахметов банкротит киевский завод. Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Ірпінський виправний центр (№ 132). Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано 24 ноября 2012 года.
- ↑ Осуществлённые строительством основные объекты архитектора Иосифа Каракиса // Архитектор Иосиф Каракис: Судьба и творчество (Альбом-каталог к столетию со дня рождения) / Под ред. Бабушкин С. В., Бражник Д., Каракис И. И., А. Пучков; Сост. Д. Бражник, И. Каракис, И. Несмиянова. — Киев: Информационно-издательский центр «Символ-Т», 2002. — С. 99. — 102 с. — ISBN 966-95095-8-0.
- ↑ Відрите акціонерне товариство «Борекс». Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано из оригинала 26 октября 2012 года.
- ↑ Охота за «Красным экскаватором». Дата обращения: 26 июня 2018. Архивировано 27 июня 2018 года.
- ↑ Надёжная и современная техника ОАО «Борэкс». Дата обращения: 26 июня 2018. Архивировано 27 июня 2018 года.
- ↑ Судейский беспредел в Украине достиг апогея. Дата обращения: 11 января 2015. Архивировано 29 января 2015 года.
- ↑ В Киеве вооружённые рейдеры захватили ЧАО «АТЕК». Дата обращения: 11 января 2015. Архивировано 29 января 2015 года.[2] Архивная копия от 29 января 2015 на Wayback Machine
- ↑ ЧАО «АТЕК»: Суд узаконил рейдерскую атаку. Дата обращения: 11 января 2015. Архивировано из оригинала 31 декабря 2014 года.[3] Архивная копия от 31 декабря 2014 на Wayback Machine
- ↑ Суд арестовал тренировочную базу «Азова» на заводе и спорткомплексе «АТЕК» в Киеве. Дата обращения: 18 марта 2017. Архивировано 18 марта 2017 года.
- ↑ Азов разбирает завод на металлолом! Дата обращения: 18 марта 2017. Архивировано 6 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 Компанії і ринки. Дата обращения: 4 ноября 2012. Архивировано 15 марта 2015 года.
Литература[править | править код]
- Енциклопедія українознавства. У 10-х томах. / Головний редактор Володимир Кубійович. — Париж; Нью-Йорк: Молоде життя, 1954—1989.
Ссылки[править | править код]
- Чешские промышленные предприятия в Киеве 100 лет назад
- Судейский беспредел в Украине достиг апогея
- В Киеве вооружённые рейдеры захватили ЧАО «АТЕК»
- ЧАО «АТЕК»: Суд узаконил рейдерскую атаку
- Про передачу земельної ділянки обслуговуючому житлово-будівельному кооперативу «СВІТ ЖИТЛА» для житлового будівництва на вул. Відпочинку, 25 у Святошинському районі м. Києва
- Цикл статей о заводе с фотографиями
- Видео планомерного уничтожения завода