Мост Каррузель

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Мост Каррузель
Pont du carroussel paris general.jpg

Координаты: 48°51′36″ с. ш. 2°20′00″ в. д. / 48.86000° с. ш. 2.33333° в. д. / 48.86000; 2.33333 (G) (O) (Я)

Официальное название

фр. Pont du Carrousel

Пересекает

Сену

Место расположения

Париж, Франция

Конструкция
Тип конструкции

арочный мост

Основной пролёт

3*47 м

Общая длина

168 м

Ширина моста

33 м [1]

Эксплуатация
Открытие

1939

Мост Каррузель на Викискладе Координаты: 48°51′36″ с. ш. 2°20′00″ в. д. / 48.86000° с. ш. 2.33333° в. д. / 48.86000; 2.33333 (G) (O) (Я)
Статуя «Сена» скульптора Луи Петито на мосту Каррузель, на фоне Лувра.

Мост Каррузель — мост через Сену в Париже с набережной Тюильри до набережной Вольтера.

История[править | править вики-текст]

Первый мост на этом месте с 1831 года носил название Сен-Пьер. В 1834 году король Луи-Филипп I назвал его мостом Каррузель, потому что он находился напротив площади Каррузель, которая получила свое название от демонстрации военной езды, проходившей на этом месте при Людовике XIV с 5 до 7 июня 1662 года по случаю дня рождения его сына[2].

Архитектор Антуан Реми Полонсо сумел создать конструкцию, которая была новаторской в нескольких аспектах. С одной стороны, это была конструкция арочного моста вместо принятых в то время подвесных мостов. Был применён относительно новый материал: чугун с древесиной. На каждом углу моста были возведены каменные в классическом стиле аллегорические скульптуры Луи Петито (1846), символизирующие промышленность, изобилие, город Париж и Сену. Мост имел длину 169,5 м и ширину между перил 11,85 м. Он состоял из трех арок по 47,67 м.

В 1906 году, после семи десятилетий использования, потребовалась серьёзная реставрация: деревянные элементы были заменены железными. Тем не менее, мост был слишком узок для движения в двадцатом веке. В 1930 году его высота над рекой был признана недостаточной для речных перевозок, и было решено отказаться от него в пользу совершенно новой структуры на несколько десятков метров ниже по течению. Архитекторы Гаспард, Турри, Густав Умбендсток и инженер Ланг попытались сохранить привычный для парижан силуэт моста. Новый трёхарочный железобетонный мост шириной 33 м, построенный в 1935—1939 гг., достигает правого берега напротив Лувра на прямой линии с Триумфальной аркой Каррузель.[3]

Галерея[править | править вики-текст]

Расположение[править | править вики-текст]

Положение моста на Сене:

Расположение
Вниз по течению:
Мост Руаяль
Paris-Ponts-Neuf.png Вверх по течению:
Мост Искусств


Примечания[править | править вики-текст]

  1. Технические данные  (фр.)
  2. Раймонд Кено.Знаете ли вы Париж? (Raymond Queneau: Connaissez-vous Paris?, éditions Gallimard, collection Folio, 2011, p.117-118.)
  3. История моста  (фр.)