55°40′ с. ш. 52°20′ в. д.HGЯO

Набережночелнинская агломерация

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Набережночелнинская агломерация, также называемая Камская (в связи с её географическим расположением в низовьях Камы) — полицентрическая городская агломерация-конурбация, по населению вторая в Республике Татарстан и одна из немногих в России агломераций-миллионеров при городах-немиллионерах.[1]

Располагается на северо-востоке республики, на обоих берегах Камы. Включает в себя 4 города республиканского подчинения (в т. ч. 1 городской округ) и полностью или частично от 7 до 9 муниципальных районов. Население — около 950 тыс. чел..

Развитие агломерации как ядра Камской экономической зоны республики (см. рисунок) закреплено "Схемой территориального планирования Республики Татарстан" (СТП) 2011 года, "Стратегией социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года"[2] (Стратегия-2030) и имеет серьёзные перспективы благодаря относительной молодости населения основных городов, новым производствам в Нижнекамском нефтехимическом и Набережночелнинском автомобилестроительном кластерах и в особой экономической зоне «Алабуга»[3][4].

Состав агломерации[править | править код]

Крупнейшие населённые пункты (более 3 тыс. чел.) в зоне активного развития агломерации (согласно Стратегии-2030):

Камская экономическая зона на карте РТ

Согласно Стратегии-2030, к зоне активного развития агломерации относятся:

Название Население
тыс. чел.
Городской округ Набережные Челны 545,8
Елабужский район (кроме северо-запада) 82
Заинский район (север) 2,3
Мамадышский район (юго-восток) 17,1
Менделеевский район (юг и центр) 26,3
Нижнекамский район (север и центр) 270,6
Тукаевский район (центр, запад, север) 28,4
Граховский район (Удмуртия) (юго-восток) 0,8
Вся агломерация: 973

Согласно «Схеме пространственного развития Республики Татарстан»[7], входящей в состав СТП, в перспективе в состав широкой агломерации войдут также:

В «Положении о территориальном планировании», входящем в состав СТП, агломерация имеет три основных центра: Нижнекамск, Набережные Челны, Елабуга. В Положении отмечается, что по мере качественного изменения градообразующих функций трёх центральных городов и усиления связей между ними, агломерация в перспективе, возможно, «расширится в западном, северном и восточном направлениях, в результате чего в состав системы войдут Мамадышская, Агрызская и Актанышская районные системы расселения»[8].

В 2024 году планируется опубликовать мастер-план Камской агломерации в составе городов-центров Набережные Челны, Нижнекамск, Менделеевск, Елабуга[9].

Примечание: Нередко Набережночелнинской агломерацией ошибочно называют Камскую экономическую зону РТ.

Экономика[править | править код]

Основными отраслями территорий агломерации являются: машиностроение, химическая, нефтехимическая, пищевая промышленность, электроэнергетика, промышленность строительных материалов, нефтедобыча. Наиболее крупными производствами являются ОАО «КАМАЗ» (крупнейший[источник не указан 2030 дней] в России и бывшем СССР завод тяжёлых грузовиков и двигателей к ним), ПАО «Нижнекамскнефтехим» (на момент сооружения крупнейший[источник не указан 2030 дней] нефтехимический завод в СССР), ГК «Соллерс», предприятия в особой экономической зоне «Алабуга».

Сооружаются крупнейший в России комбинат нефтепереработки «ТАНЕКО» и второй по величине в России автозавод «Соллерс-Форд» для выпуска полумиллиона машин в год.

Транспорт[править | править код]

Автодороги[править | править код]

Через агломерацию проходят автодороги федерального значения М-7 (Волга) "Москва – Казань – Уфа" и примыкающая к ней М-7 (подъезд к Перми) "Елабуга – Ижевск – Пермь". Имеется совмещённый авто- и ж.-д. переход через Каму по плотине ГЭС в г. Наб. Челны и мост через Вятку у г. Мамадыш.

Основные автодороги регионального значения: Наб. Челны – Заинск – Альметьевск, Наб. Челны – Нижнекамск – Чистополь, Наб. Челны – Менделеевск, Наб. Челны – Сарманово – Октябрьский, подъезд к аэропорту.

В зимнее время действует ледовая переправа у с. Соколки, по которой проходит кратчайший путь из Нижнекамска в Казань.

Железные дороги[править | править код]

С севера на юг проходит ж.-д. линия Агрыз – Наб. Челны – Акбаш (линия местами однопутная и неэлектрифицированная). Проложены ж.-д. ветки на Нижнекамск, промзону "Алабуга" и другие ж.-д. ветки промышленных предприятий.

Воздушный транспорт[править | править код]

Рядом с городами Нижнекамск и Набережные Челны расположен международный аэропорт Бегишево.

Водный транспорт[править | править код]

Судоходство по Каме (в т. ч. по Нижнекамскому и Куйбышевскому вдхр.), Вятке. Пристани в г. Наб. Челны, Елабуга, п. Красный Ключ (Нижнекамск), Менделеевск, Мамадыш, Камские Поляны, с. Соколки. Грузовые порты в г. Наб. Челны, с. Нижнее Афанасово (Нижнекамск). Паромная переправа через Каму у с. Соколки.

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Транспортная стратегия Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года
  2. ↑ Закон Республики Татарстан от 17 июня 2015 г. N 40-ЗРТ "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Республики Татарстан до 2030 года" (.doc). Дата обращения: 4 марта 2018. Архивировано 4 марта 2018 года.
  3. ↑ Концепция территориальной экономической политики Республики Татарстан (недоступная ссылка) (недоступная ссылка)
  4. ↑ В Заинске обсудили перспективы Набережночелнинской агломерации. Дата обращения: 17 ноября 2009. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  5. ↑ Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2023 года (с учётом итогов Всероссийской переписи населения 2020 г.). Федеральная служба государственной статистики (18 августа 2023). Дата обращения: 23 августа 2023.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Таблица 5. Численность населения России, федеральных округов, субъектов Российской Федерации, городских округов, муниципальных районов, муниципальных округов, городских и сельских поселений, городских населенных пунктов, сельских населенных пунктов с населением 3000 человек и более. Итоги Всероссийской переписи населения 2020 года. На 1 октября 2021 года. Том 1. Численность и размещения населения (XLSX). Дата обращения: 1 сентября 2022. Архивировано 1 сентября 2022 года.
  7. ↑ Схема территориального планирования Республики Татарстан. Схема пространственного развития Республики Татарстан (утверждена постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011 г. № 134) Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine.
  8. ↑ Схема территориального планирования Республики Татарстан. Положение о территориальном планировании (утверждено постановлением Кабинета Министров Республики Татарстан от 21.02.2011 г. № 134).
  9. ↑ Новый институт Минниханова готов подключиться к работе по генплану Челнов. Дата обращения: 25 апреля 2023. Архивировано 29 апреля 2023 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Набережночелнинская_агломерация&oldid=135827498