Обсуждение:Бутовская линия

Наоборот

Кто-нибудь знает - почему станции на Бутовской линии называются наоборот? Почему слово "улица" вначале? По-русски-то вроде принято говорить "Старокачаловская улица" а не наоборот. --Амир Э. Аарони, но можно Лёша 11:29, 12 февраля 2007 (UTC)

А как-же например "Улица Академика Янгеля"? , ты же не скажешь "Академика Янгеля Улица".

Вообще нет ничего криминального в этом. Русский язык великий и могучий, "Улица Старокачаловская", "Улица 1905 года". Даже логичнее 83.167.112.5 17:29, 28 февраля 2007 (UTC)

Это бюрократический русский. Типа: "Наименование изделия: Самовар электрический декоративный". В Москве я жил на Булатниковской улице, а не на Улице Булатниковской.

В улицах с прилагательным сначала название, а потом слово "улица". Я тоже заметил, что другие станции, названные по улицам имеют слово "Улица" в начале, но это излишняя однообразность - Улица Янгеля и Улица 1905 года это не прилагательные. Неужели это и была причина таких неблагозвучных названий? --Амир Э. Аарони, но можно Лёша 11:01, 24 июня 2007 (UTC)

• Можно назвать это особенностью московского говора: родовое слово «улица» отпадает от названий в виде прилагательных, но не отделяется от названий в родительном падеже. Это легко проверить на старых кейсах: например, никто не говорит «на Мясницкой улице», все говорят «на Мясницкой» или «на Пятницкой». Или «на Булатниковской», если пользоваться вашим более новым примером. В формальном языке к ним слово «улица» прилепляется в начале, в силу относительной независимости этих слов это нормально. А вот, например, на адресных табличках, где порядок слов формализован, это может приводить к курьёзам, например, там написано «Губкина улица» вместо «улица Губкина», что имеет принципиально разный смысл. С другой стороны, в Москве, в отличие от других городов РФ и сопредельных государств, практически невозможен вариант Машиностроителей. Leopold XXIII 20:12, 25 сентября 2023 (UTC)

Да, по действующим правилам правильно писать/говорить "Красная улица", "Красная площадь", но "Улица Академика Королева". Тем не менее метро "Улица Старокачаловская" - официальное название. DSROpen (обс) 08:16, 20 мая 2008 (UTC)

Официальное название станции - да, понятно. Но улица-то вроде называется по-нормальному: Старокачаловская улица. --Дядя Лёша 09:03, 20 мая 2008 (UTC)

Улица называется Старокачаловской улицей, никто не спорит DSROpen (обс) 12:04, 20 мая 2008 (UTC)

Ну так вот я и пытаюсь понять: вроде бы - по-русски логичнее писать слово "Улица" после прилагательного, и улица действительно называется по-нормальному, но почему же тогда эта станция и все остальные "уличные" станции на этой линии называются наоборот? --Дядя Лёша 12:17, 20 мая 2008 (UTC)

• Потому что идиоты в московской мэрии. Такой ответ подойдет? DSROpen (обс) 12:25, 20 мая 2008 (UTC)

Ну если ничего лучше нет, то подойдёт... --Дядя Лёша 16:00, 20 мая 2008 (UTC)

@DSROpen, Amire80: Было ещё одно обсуждение на эту тему. Возможно, кого-нибудь заинтересует также вот такое сомнительное переименование. И вот такое странное. Последний случай показательно иллюстрируется количеством просмотров.--109.252.73.9 18:02, 24 июня 2017 (UTC)

Почему первая в России?

А как же Филёвская ветка? eugeny1988 22:43, 16 марта 2008 (UTC)

Бутовская линия — первая в России линия лёгкого метро. -- Worobiew 07:27, 18 сентября 2008 (UTC)

На самом деле не понятно, чем Филёвская линия не лёгкая. 87.228.120.38 19:52, 14 марта 2009 (UTC)

Цвет иконки

Отчего такой странный цвет иконки "12" в заголовке карточки (оранжевый)? Серж Тихомиров 08:40, 29 мая 2013 (UTC)

Кеш на Коммонз никак не обновится. Сама картинка голубая. Через пару дней должна отобразиться правильно. YLSS 10:02, 29 мая 2013 (UTC)

Л1/12

Линия уже не показана нигде как "Л1", а везде как "12" (даже в метро). И на сайте метро уже 12. Илья Драконов 06:18, 20 марта 2015 (UTC).

И на сайте поменяли, наконец-то, не прошло и двух лет! Поверю вашим словам, что и в метро уже везде обновили, хотя лучше, если ещё кто-нибудь подтвердит. YLSS 09:59, 20 марта 2015 (UTC)

• YLSS, нет, там только в одном составе я видел Л1, а в остальных их переклеили на 12. И на платформах тоже. Илья Драконов 11:13, 20 марта 2015 (UTC).

Отмена раздела

Тут пытаются отменить раздел о технической информации, в который в том числе писал и я, ссылаясь на копирование. Vitonok 07:03, 2 апреля 2015 (UTC)

а) Будьте добры привести источники. Википедия не забор, всё написанное должно опираться на опубликованные факты и доказательства.

б) [http://nashemetro.ru/line_l1.shtml Плагиат в духе школьного реферата недопустим в Википедии. 213.87.131.34 14:49, 5 апреля 2015 (UTC)

Кто,где ошибся?

В таблице написано,что длина линии 10,0 км,но в той же таблице в наземных участках написана эстакада 3,7 км,а в источнике то,что эксплуатационная длина 5,5 км.Так, кому же верить?

• Если пройти по ссылке №1 на архив старого сайта метрополитена, то можно увидеть, что 5,5 км - это был первый участок линии, от "Улицы Старокачаловской" до "Бунинской аллеи". Участок от "Ул. Старокачаловской" до "Битцевского парка" - 4,5 км, суммарно как раз получается 10,0 км. — Michgrig (talk to me) 17:17, 26 октября 2019 (UTC)

Спасибо,за разъяснения.Тогда здесь всё правильно!

Очередное недопонимание

Бунинская аллея - совсем не самая напряжённая станция,по личному опыту знаю,что самая напряжённая это либо Старокачаловская либо Битцевский парк (второй вариант, как по мне, более правильный)

• Если не подписывать сообщения (с помощью ~~~~ в конце поста) - недопонимания будет ещё больше. Кроме того, личный опыт - вообще плохая подмога в работе над Википедией. Нужны авторитетные источники на всё на это. Vesan99 (обс.) 21:41, 25 сентября 2023 (UTC)

Пересадки с Международной

@Michgrig, здесь имеется в виду отсутствие пересадки на, конечно же, другие линии метро, которыми, по общему консенсусу, упомянутые Вами МЦК и D4 не являются. — TheDanStarko (обс.) 16:40, 11 ноября 2023 (UTC)

• Из текста это никак не следует. Если хотите оставить фразу в своей формулировке, прошу добавить уточнение. Michgrig (talk to me) 16:55, 11 ноября 2023 (UTC)

История проектирования

Если откатываете мою правку про начало проектирования линии с 2000 года, тогда потрудитесь привести ссылки на достоверные источники про проектирование её ИМЕННО в форме "лёгкого метро" с середины 1980-х. Схемы из проектов конца начала и середины 1990-х приведены тут (https://loader-blog.livejournal.com/17747.html), никаким "лёгким метро" там и не пахнет. В первом варианте, продление серой ветки на юг на 3 станции, во втором - вообще Бирюлёвская "скоростная хорда". Я-то свои источники как раз привёл, но вы сочли себя вправе на них наплевать))) 109.252.64.167 23:12, 19 марта 2024 (UTC)

• О проектировании в форме «лёгкого метро» здесь сказано изначально. А Ваша ссылка, как блог, источником не является. Да и сами подумайте, линия открыта в 2003 году, это что же, она проектировалась 3 года? Выглядит сомнительно. — TheDanStarko (обс.) 08:43, 20 марта 2024 (UTC)