Обсуждение:Москворечье (платформа)
Проект «Москва» (уровень III, важность для проекта средняя)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении. |
Проект «Железнодорожный транспорт» (уровень III, важность для проекта низкая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Железнодорожный транспорт», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с железнодорожным транспортом. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Спорный текст[править код]
Текст Находится на перегоне между станциями «Перерва» и «Царицыно»; в границах станции Люблино-Сортировочное[2]. не может соответствовать действительности, потому что:
- "на перегоне" и "в границах станции" это взаимоисключающие вещи - см. определение станции и перегона.
- Станции Перерва не существует (и кавычками пункты не выделяются)
- Схема станции Люблино-Сорт. из ТРА присутствует в интернете, и из неё видно, что платформа Москворечье не в границах станции Люблино-Сорт (в её границах только две платформы - Люблино и Перерва).
Поэтому этот кусок текста неверен и должен быть убран. У других платформ этот текст не пишется, потому что он не нужен - всё есть в карточке - шаблоне станции (там написан перегон) и в двух маршрутных шаблонах - вертикальном и горизонтальном (между какими платформами и на каком участке).
Просьба участника, который восстановил текст, написать, почему он всё-таки восстановил этот неверный текст. MUR 16:33, 5 января 2015 (UTC)
- Возможно, я не прав и зря вернул часть удалённого мною текста. Но и в имеющемся я мало чего понял. Вернее, понял — определение «перегона» в плане ж/д отличается от «перегона» в плане метрополитена. Во втором случае, все остановочные пункты равнозначны — поэтому станция всегда находится на перегоне между двумя смежными станциями. В первом — есть и станции, и платформы, поэтому перегон, как я понял, это то, что между двумя станциями. По-хорошему, статью бы на этот железнодорожный термин (я его не нашёл, может он есть).
В любом случае, надо пояснить, потому что мне, например, было непонятно (даже то, что я понял зде́сь). Так что я, MUR, мою правку отменю, но есть в каком направлении двигаться. Вообще я нашёл место, откуда все эти непонятки (хотя бы у меня) тянутся — здесь можно почитать. --Brateevsky {talk} 16:48, 5 января 2015 (UTC)
- Я точно не знаю определение в метрополитене, но НЯЗ, не отличается: станция (как один из видов раздельных пунктов) делит линию на перегоны. Между раздельными пунктами - перегон. Есть чёткая граница и в ЖД, и в метро (хоть в метро и любую платформу станцией называют). Т.о. любая точка линии - это или перегон, или станция - не вместе (то же касается и любого о.п., хотя он и не точка, но границу станции и перегона посередине о.п. не ставят - ни разу такого не видел, точнее по каждому отдельному пути не ставят). Про перегон написано в статьях Раздельный пункт и Железнодорожный перегон. То есть в ж.д. фраза "станция на перегоне между станциями", как вы употребили, не может быть верной. Участник Christian Valentine имеет доступ к некоторым ТРА, по-видимому, но, конечно, их не выкладывает (это секретные доки, в инет только иногда просачиваются), но схем из ТРА в инете много. Из схемы явственно следует, что платформа Москворечье там не обозначена и скорее всего в статью этот факт внесён по ошибке (перепутан с другой платформой, например). Да и странным было бы это - ближайшие стрелки на север довольно далеко, незачем расширять станцию на юг и включать эту платформу в границы. Но даже и без ТРА это всё проверяемо - нужно пройти вдоль путей и найти эти 4 входных светофора - они, скорее всего, в районе южной части Шоссейной улицы (но в любом случае севернее Сабуровских мостов). Вот тут по кр.мере один из них виден. MUR 17:07, 5 января 2015 (UTC)
- Отлично, значит всё-таки вы правы, и я правильно понял. А для улучшения статьи нужно править шаблон, слово «перегон» сделать викифицируемым. Это несложно, в крайнем случае администраторы помогут. Заодно спасибо вам за просто правку статьи, т.к. я наконец-то обратил внимание на факт без АИ (выходит ли платформа к ул. Борисовские пруды) и знаю, как его проверить. --Brateevsky {talk} 18:03, 5 января 2015 (UTC)
- Да не за что.) Обычно выход к улицам не требует АИ (в смысле он очевиден - это карта), странно, что кто-то там его потребовал.
- Как показал опыт, администраторы шаблон станции меняют со скрипом, см. страницу обсуждения шаблона. Я обычно редко встречаюсь с тем, что в левой части шаблона слова викифицируются (в смысле слова слева от знака "равно") - ведь обычно там довольно распространённые термины для данного типа объекта. Кому-то слово "перегон" непонятно, а кому-то другие слова - не все же теперь их викифицировать; впрочем я не против этого действия для отдельных вот таких терминов. MUR 18:31, 5 января 2015 (UTC)
- Отлично, значит всё-таки вы правы, и я правильно понял.
- Я точно не знаю определение в метрополитене, но НЯЗ, не отличается: станция (как один из видов раздельных пунктов) делит линию на перегоны. Между раздельными пунктами - перегон. Есть чёткая граница и в ЖД, и в метро (хоть в метро и любую платформу станцией называют). Т.о. любая точка линии - это или перегон, или станция - не вместе (то же касается и любого о.п., хотя он и не точка, но границу станции и перегона посередине о.п. не ставят - ни разу такого не видел, точнее по каждому отдельному пути не ставят). Про перегон написано в статьях Раздельный пункт и Железнодорожный перегон. То есть в ж.д. фраза "станция на перегоне между станциями", как вы употребили, не может быть верной. Участник Christian Valentine имеет доступ к некоторым ТРА, по-видимому, но, конечно, их не выкладывает (это секретные доки, в инет только иногда просачиваются), но схем из ТРА в инете много. Из схемы явственно следует, что платформа Москворечье там не обозначена и скорее всего в статью этот факт внесён по ошибке (перепутан с другой платформой, например). Да и странным было бы это - ближайшие стрелки на север довольно далеко, незачем расширять станцию на юг и включать эту платформу в границы. Но даже и без ТРА это всё проверяемо - нужно пройти вдоль путей и найти эти 4 входных светофора - они, скорее всего, в районе южной части Шоссейной улицы (но в любом случае севернее Сабуровских мостов). Вот тут по кр.мере один из них виден. MUR 17:07, 5 января 2015 (UTC)
