Обсуждение:Руссо-Балт

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Есть же вроде версия без копивио [1] --Insider 51 19:35, 24 августа 2008 (UTC)[ответить]

Существующая компания[править код]

А как в одной статье сочитаются концепт 2007 года и Категория «Несуществующие ныне компании России»? БМТшник 03:10, 27 мая 2009 (UTC)[ответить]

  • Была попытка (кого-то) возродить Руссо-Балт как супер-пупер-бренд типа Ламборгини, вроде бы, провалившаяся... найде статью - скажу. --Bilderling 20:59, 21 июня 2009 (UTC)[ответить]

О теме статьи[править код]

Статья будет только о марке автомобиля или же и о самой компании? --Gum 11:18, 21 июня 2010 (UTC)[ответить]

фактическая ошибка[править код]

"сошли с конвейера" - бред: конвейер открыл Генри Форд. Позже, в 1913г. 95.25.220.80 15:06, 21 июня 2010 (UTC)Семён[ответить]

Разночтения по количество выпущенных машин "Промбронь"[править код]

А сколько их было? Где-то говорится о 5, где-то о 10, где-то «несколько». --Bilderling 04:40, 21 июня 2012 (UTC)[ответить]

Тех. характеристики[править код]

И какую скорость развивал этот аппарат?

Реконструкция[править код]

Может быть добавить информацию, что в настоящее время в музее "Галерея времени" в Новосибирске осуществляется воссоздание автомобиля, с применением чертежей, и по возможности сохранившихся деталей.