Обсуждение:Тбилисский метрополитен
Проект «Грузия» (уровень III, важность для проекта высшая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Грузия», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Грузией. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Проект «Метро» (уровень III, важность для проекта высокая)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями. |
Название линии[править код]
В англовики пишут, что раньше была Глдани-Варкетильской, а потом переименована в Ахметели-Варкетильскую. Как на самом деле?--Yaroslav Blanter 21:35, 12 октября 2008 (UTC)
- У меня в коллекции несколько схем,где по-грузински написано Глдани-Варкетилис, и нигде - Ахметели-Варкетилис. Точнее проверить не могу, но в таком деле, как метро, англовики решительно не доверяю. Сура 21:44, 12 октября 2008 (UTC)
- Да надо просто у специалистов спросить, на том же tr.ru. Может, я утром спрошу. Бывает же кто-то в Тбилиси.--Yaroslav Blanter 21:47, 12 октября 2008 (UTC)
- В большинстве русскоязычных источников она вообще Дидубе-Самгорская. Швандль пишет, что её переименовали в Глдани-Варкетильскую (что странно, так как сама стания Глдани была переименована). На официальном сайте Тбилиси они без названий вообще ([1]). На сайте метрополитена Akhmeteli-Varketili Line ([2]). Gldani-Varketili Line в гугле популярнее, чем Akhmeteli-Varketili Line. В общем, я не знаю, что лучше. AndyVolykhov ↔ 21:49, 12 октября 2008 (UTC)
- А какое название у нас официальное? То, что сейчас на схемах в вагонах? Ведь доступа к документам мэрии Тбилиси или кто там отвечает за переименования, наверное, у нас нет?--Yaroslav Blanter 21:55, 12 октября 2008 (UTC)
- Официально, всё же 1-ая и 2-ая линия, хотя ручаться трудно. На тр.ру, конечно, можно спросить, только кто там ответит, кроме тех, кто уже здесь :) Депо называется Глдани, линия называлась Глдани-Варкетилис уже задолго после переименования станции. Я очень сомневаюсь в Ахметели-Варкетилис. Сура 21:58, 12 октября 2008 (UTC)
- А какое название у нас официальное? То, что сейчас на схемах в вагонах? Ведь доступа к документам мэрии Тбилиси или кто там отвечает за переименования, наверное, у нас нет?--Yaroslav Blanter 21:55, 12 октября 2008 (UTC)
Языки[править код]
Фразу «В 2011 году Тбилисский метрополитен стал первым в бывшем СССР, где названия станций регулярно объявляются, помимо государственного (грузинского), также на английском языке.» предлагаю убрать, так как во-первых, это не значимо, а во-вторых, данное утверждение ложно, ибо в казанском метро, к примеру, уже более года объявляют названия станций дополнительно и на английском. --$toic 16:02, 15 июля 2011 (UTC)
Забастовка машинистов[править код]
С утра 4 июня 2018 года началась забастовка машинистов метро. Метро встало, стачка бессрочная, пока не повысят оплату с 7 до 10 лари в час. Машинистов 240 чел, есть профсоюз. Мэр Тбилиси выступил на экстренном брифинге, и возмутился требованием машинистов. На время забастовки - для недопущения транспортного коллапса в городе, автобусное движение будет бесплатным. 62.205.231.13 09:12, 4 июня 2018 (UTC)
- Забастовка имеет предисторию, начаться должна была 3 мая 2018 года, но суд запретил её проведение, отложили на месяц. 62.205.231.13 09:35, 4 июня 2018 (UTC)
5 июня метро закрыто, накануне прошли переговоры в мэрии и метродепо, стачка продолжается. Автобусы и маршрутки не справляются с потоком людей. Таксисты подняли цены. 62.205.231.13 10:44, 5 июня 2018 (UTC)
6 июня метро заработает в 14.00 после переговоров с мэрией. 62.205.231.13 09:46, 6 июня 2018 (UTC)
- 13.30 метро начало работу. 62.205.231.13 13:28, 6 июня 2018 (UTC)