Обсуждение:Тильзитский трамвай

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Трамвайная система России[править код]

Вопрос инетресный, имеющий отношение не только к этой статье. Предлагаю обсудить на ВП:ВУ. Волков Виталий (kneiphof) 15:23, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]

Тильзитский трамвай и тому подобное[править код]

Перенесено со страницы Википедия:Форум/Вниманию участников.

Разные участники попеременно добавляли и убирали из статьи Тильзитский трамвай категорию «трамвайные системы России». Ситуация такова: трамвай в Тильзите (нынешний Советск) прекратил своё существование в 1944 году. То есть в России (РСФСР) такой трамвайной системы никогда не было. Однако она существовала на территории нынешней России. Аналогичная ситуация с инстербургским троллейбусом, но там категория «троллейбусные системы России» пока протеста не вызывала.

Как вы считаете, насколько уместны «российские» категории в данном случае? Вопрос можно ставить шире транспортных систем. Например можно ли занести статью про Херсонес Таврический в категорию «исчезнувшие города Украины»? Предлагаю обсудить. Волков Виталий (kneiphof) 15:21, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]

Троллейбусные системы на территории России?--Андрей! 15:38, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]
Звучит не очень красиво. И предётся переименовывать уже существующие категории. Лучше на страницах самих категорий сделать объяснение. Волков Виталий (kneiphof) 15:46, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]
Я считаю, что нужно либо создать параллельную категорию (а не ломать или переосмысливать старую), либо вообще ограничиться шаблоном (который по сути и является списком систем на территории России). Dinamik 15:50, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]
Такая категория тоже имеет право на существование, но только она должна фигурировать параллельно категории троллейбусные системы России и не должна быть с ней никак связана. Dinamik 15:50, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]
Представим себе, что википедия была всегда:
  • 1944 год - Тильзитский трамвай прекращает своё существование и заносится в категорию «Закрытые трамвайные системы Германии». Всё - после этого трамвайную систему Тильзита никто не трогал и восстанавливать не собирался. То, на территории какой страны оказался потом Тильзит и как стал называться город, значения иметь уже не должно.
  • XV век - откуда тогда могла взяться категория «исчезнувшие города Украины»? Разве не абсурд?

Категория «Закрытые трамвайные системы России» должны давать информацию о том, какие трамвайные системы в России были закрыты, категория «исчезнувшие города Украины» должна давать список уничтоженных городов за годы существования Украины как государства. Если начать заниматься отслеживанием того, на территории какой современной страны что находится, то о написании статей можно забыть - работы и так будет навалом. А до Инстербурга я просто не успел дойти:). Категории «троллейбусные системы России» там не место:D Dinamik 15:50, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]

А вот что можно найти в категории «исчезнувшие города России»: Хаджи-тархан, Увек, Сарай-Бату. Эти города никогда не были городами России, просто территория, на которой они находились, позднее вошла в состав России. Волков Виталий (kneiphof) 15:46, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]
Недосмотр:). Думаю, что тем, кто в истории несколько посильнее меня, стоит «раскидать» эти города по соответствующим категориям (государствам, на территории которых города находились в момент разрушения). Dinamik 16:44, 3 июня 2008 (UTC)[ответить]

Объединение со статьёй Советск[править код]

Предлагаю объеденить статью с городом Советск) и дать ссылки на в разных источниках именно на страницу Советск В связи стем что информация скудна. В любом случае там должно быть больше информации --Severafim 23:18, 14 марта 2009 (UTC)[ответить]

Мне кажется, в данном случае вопрос должен решаться через Википедия:К объединению и Википедия:К улучшению. Есть интервика, есть перспективы роста, информации на отдельную статью вполне хватит. Dinamik 10:03, 15 марта 2009 (UTC)[ответить]