Калининградская область
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
|
|||||
.svg) |
|||||
| Административный центр | Калининград | ||||
| Площадь - Всего |
76-я 15 100 км² |
||||
| Население - Всего |
57-я 937 360 человек (2009) |
||||
| ВРП - Всего, в текущих ценах |
99,9 млрд руб. (2006) |
||||
| Федеральный округ | Северо-западный | ||||
| Экономический район | Северо-западный | ||||
| Губернатор | Георгий Валентинович Боос | ||||
| Председатель Калининградской областной Думы | Сергей Васильевич Булычев | ||||
| Автомобильный код | 39, 91(военный) | ||||
| Часовой пояс | MSK-1 (UTC+2, летом UTC+3) | ||||
Калинингра́дская о́бласть — самая западная и самая маленькая область Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного федерального округа, административный центр — город Калининград.
Площадь — 15,1 тыс. км² (13,3 тыс. км² за вычетом площади Калининградского и Куршского заливов).
Население — 937,4 тыс. чел. Плотность населения: 62,1 чел/км², удельный вес городского населения: 76,5 % (на январь 2009 года).
Граничит с Польшей на юге, с Литвой на севере и востоке (см. граница Калининградской области). На западе Калининградская область омывается водами Балтийского моря.
Содержание |
[править] География
[править] Географическое положение
Калининградская область — самый западный регион России. Она отделена от остальной России территорией независимых государств, но соединена морем и является, таким образом, полуанклавом. Максимальная протяжённость области с запада на восток — 205 км, с севера на юг — 108 км.
[править] Рельеф, геология и полезные ископаемые
Рельеф области — всхолмлённая равнина. На востоке области, в Нестеровском районе, рельеф более неровный, здесь расположена Виштынецкая возвышенность с высотами до 230 метров над уровнем моря. Также возвышенности имеются в Багратионовском районе (Вармийская или Варминская возвышенность). Вдоль правого берега реки Инструч тянется Инстручская гряда.
Самые низменные территории области расположены в Славском районе. Это так называемые польдеры — земли постоянно находящиеся под угрозой затопления и огороженные дамбами.
[править] Полезные ископаемые
Главным природным богатством области является янтарь. Калининградскую область называют Янтарным краем, поскольку на её территории расположено более 90 % разведанных мировых запасов этого удивительного минерала. Янтарь содержится в песчано-глинистых отложениях с примесью ярко-зелёного минерала — глауконита, придающего породе специфический оттенок, отчего янтареносные пласты называют «голубой землёй». Площадь распространения янтареносной породы охватывает значительную часть Калининградского полуострова и прилегающие участки морского шельфа, а также западную часть побережья Калининградского залива. С удалением от побережья глубина залегания породы возрастает, а мощность пласта уменьшается. Вместе с янтарём встречаются куски фосфорита. В настоящее время годовая добыча янтаря достигает нескольких сотен тонн, однако лишь небольшая её часть используется в ювелирном производстве самой Калининградской области. Добыча и вывоз янтаря из Калининградской области зачастую сопровождается правонарушениями, такими как незаконная добыча и контрабанда янтаря в страны Западной Европы.
Янтарь является одним из символов города и Калининградской области, поэтому его упоминание можно встретить во многих названиях предприятий, организаций, культурных событий, продукции Калининградских производителей.
Область располагает несколькими малыми нефтяными месторождениями на суше и на шельфе, в том числе действующим в режиме падающей добычи Красноборским (полные запасы до 11 млн тонн, промышленная добыча началась в 1975 году) и крупнейшим на Балтике месторождением «Кравцовское» (Д6), расположенным на шельфе Балтийского моря с геологическими запасами около 21,5 млн тонн, и извлекаемыми около 9,1 млн тонн. В 2004 году была запущена морская ледостойкая стационарная платформа, осуществляющая эксплуатационное бурение на месторождении. Лицензия на право разработки месторождения принадлежит «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефтегазу» — дочернему предприятию ЛУКОЙЛа.
В то же время, платформа Д-6, находящаяся в Балтийском море в 22 км от уникального природного заповедника Куршская коса, занесённого в список всемирного наследия ЮНЕСКО, является предметом постоянного спора между организациями, стоящими на стороне экологической защиты и безопасности региона, с одной стороны, и промышленниками и чиновниками, с другой стороны.
На территории Калининградской области имеются значительные запасы высококачественной каменной соли (впервые обнаружена в 1954 году) и торфа (общие запасы около 3 млрд тонн, крупнейшие месторождения — Агильское, Нестеровское, Тарасовское, общая площадь распространения занимает более тысячи квадратных километров), запасы бурого угля (крупнейшие месторождения — Грачёвское (до 50 млн тонн) и Мамонтовское). Торф используется преимущественно для нужд сельского хозяйства в качестве органического удобрения.
Область обеспечивает себя такими строительными материалами как песок, глина, гравийно-песчаные смеси, у побережья области выявлены тяжёлые пески, содержащие титан, цирконий и железо-марганцевые конкреции. Расположенные на больших глубинах минеральные воды с высокой степенью минерализации широко используются в пищевой промышленности и здравоохранении региона. На курортах области используются местные лечебные грязи.
[править] Гидрография
Область омывается водами Балтийского моря. На севере области расположен уникальный гидрографический объект — Куршская коса.
[править] Реки
Область богата реками. Всего по территории области протекает 148 рек длиной более десяти километров, однако больше всего в области совсем коротких рек и ручьёв (длиной менее 10 км). На них приходится семь десятых общей протяжённости длины калининградских рек. Вообще же суммарная длина всех калининградских рек составляет почти тринадцать тысяч километров.
Крупнейшие реки области — Неман и Преголя, к бассейну этих двух рек относится бо́льшая часть территории области. Основные притоки Немана на территории области — Шешупе и Тыльжа, Преголи — Писса, Анграппа, Инструч, Лава.
Не относящиеся к бассеинам Немана и Преголи реки впадают либо в Куршский (Ржевка с притоками Злая, Оса, Швента и др.), либо в Калининградский залив (Прохладная с притоками Корневка, Майская и др.). Лишь небольшое количество малых рек впадает непосредственно в Балтийское море.
Реки области обладают некоторым энергетическим потенциалом, реализующимся на начало 2000-х в размере около 11 млн кВт·ч в год.
[править] Озёра
В Калининградской области насчитывается 38 озёр площадью более 0,1 км² (вместе с водохранилищами и прудами). Самое большое из них — Виштынецкое озеро. Оно расположено на востоке области на границе с Литвой. Площадь этого озера — 16,6 км². С 1975 года оно имеет статус памятника природы.
Остальные озёра области невелики. Среди озёр области довольно много озёр-стариц. Таковы, например, относительно крупные озёра Воронье и Пустое (старицы Прегеля). В Славском районе есть несколько небольших озёр-стариц Немана. На юго-востоке области много озёр, образовавшихся в ходе таяния ледника, например пограничное Красное озеро. К этому семейству озёр относится и Виштынецкое озеро.
Также в области часто встречаются рукотворные озёра-пруды. Примерами таких озёр являются пруды Великий, Дивный и Школьный, расположенные в Зеленоградском районе. Популярным местом отдыха калининградцев является расположенный на восточной окраине города пруд Чистый (в разговорном языке гораздо чаще называемый Исаковым озером).
Река Лава в двух местах перегорожена дамбами гидроэлектростанций, здесь образовались водохранилища.
Другую группу рукотворных озёр Калининградской области составляют озёра — бывшие карьеры. За юго-западной окраиной Калининграда лежит группа таких озёр, известных под общим названием Голубые озёра. Эти озёра являются зоной отдыха горожан. Рядом с посёлком Янтарным расположено крупное озеро, бывшее раньше янтарным карьером.
Самыми большими внутренними водоёмами области являются заливы Балтийского моря — Куршский и Калининградский (Вислинский). Фактически они являются лагунами — лиманами, отгороженными от моря песчаными косами, Куршской и Балтийской (Вислинской) соответственно. Вода в заливах пресная.
[править] Растительность
Калининградская область находится в зоне смешаных лесов. Большие всего лесов на востоке области, в Краснознаменском, Нестеровском и Черняховском районе. На юге Нестеровского района, у границы с Польшей, расположен Красный лес — часть Роминтенской пущи.
Также лесом покрыта значительная часть территории Куршской и Балтийской кос.
Наиболее распространённые хвойные деревья — ель и сосна, лиственные — дуб, липа, берёза, ольха, ясень, граб, бук.
[править] История
До XIII века на территории нынешней Калининградской области жили племена пруссов, народа, родственного нынешним латышам и литовцам. Пруссы сильно отстали от других народов Европы: к XI веку они не имели письменности, не имели городов и жили первобытно-общинным строем. Их религией было язычество.
После подписания договора о разделе прусских земель между польским князем Конрадом Мазовецким и великим магистром (гроссмейстером) Тевтонского ордена Германом фон Зальца в 1226 году началась колонизация Пруссии немецкими рыцарями Тевтонского ордена.
Колонизация проводилась под видом обращения «дикого» народа в христианство. Папа Римский приравнял поход в Пруссию к крестовым походам в Святую Землю. Пруссы не могли противостоять рыцарям на равных на поле боя, но широко применяли партизанскую тактику. В ходе завоевания, которое длилось около пятидесяти лет, рыцари основывали замки, которые являлись опорными пунктами. Первым из них стал замок Бальга, основанный в 1239 году на берегу Вислинского (Калининградского) залива и сохранившийся до сих пор.
После завоевания прусская культура искоренялась рыцарями как «нечистая», противная христианской вере. Несколько племён ушло в дружественную им Литву. Но большинство пруссов постепенно ассимилировались, смешиваясь с массой немецких колонистов. Лишь в сельских районах прусская речь сохранилась до XVI-XVII веков. Немецкие колонисты из соображений безопасности селились у стен замков. Таким образом возникло большинство городов Калининградской области, в том числе и Кёнигсберг (Калининград).
Таким образом на территории нынешней Калининградской области (а также на территории нынешнего Варминско-Мазурского воеводства Польши) возникло государство рыцарей-крестоносцев.
Это государство вело постоянные войны с Польшей и Литвой. Такое военное перенапряжение привело к кризису Пруссии, и она даже впала в вассальную зависимость от Польши со второй половины XV века.
В 1525 по приказу великого магистра Альбрехта государство крестоносцев было преобразовано в светское Прусское герцогство. Последний великий магистр Тевтонского ордена герцог Альбрехт стал первым герцогом Пруссии. Государственной религией нового прусского государства стал протестантизм лютеранского толка — таким образом, Пруссия стала первым государством в мире, признавшим протестантизм своей государственной религией.
В 1657 году Пруссия вошла в состав объединённого Бранденбургско-Прусского государства и освободилась от вассальной зависимости от Польши.
В ходе Семилетней войны, между 1758 и 1762 годами Восточная Пруссия входила в состав Российской империи. В немецкой историографии этот период получил название «первое русское время».
Восточная Пруссия, вернее её северная часть (примерно одна треть общей территории Восточной Пруссии) вошла в состав России после Второй мировой войны, в соответствии с Потсдамскими соглашениями.
Сразу после победы был организован Кёнигсбергский особый военный округ, который также занимался и гражданскими делами. Вскоре он был преобразован в Кёнигсбергскую область в составе РСФСР. Однако Кёнигсбергской эта область пробыла недолго, в 1946 году она была переименована в Калининградскую. Официально Калининградская область в современных границах была образована 7 апреля 1946 года. Остатки немецкого населения были депортированы в Германию к 1947 году.
После войны Калининградская область стала одной из самых милитаризированных территорий Советского Союза. В Калининграде находится штаб Дважды Краснознаменного Балтийского флота, после 1991 года город Балтийск (быв. Пиллау) остался крупнейшей базой этого флота.
[править] Население
Население Калининградской области составляет 937,4 тыс. человек (около 0,7 % населения РФ на 2008 год), из них 717,4 (76,5 %) человек живёт в городах, и только 219,4 тыс. (23,5 %) человек на селе (на 2009 год). В городе Калининграде сконцентрировано около 45,0 % населения области, что составляет 421 678 человек (2008).
Демографическая характеристика области имеет долгую и сложную историю (в том числе и после вхождения области в состав РСФСР в 1945 году) на которой отразились интенсивные миграционные процессы.
Основы современного населения области составляют восточные славяне — в первую очередь русские переселенцы второй половины XX века. Официальным и доминирующим языком Калининградской области является русский язык.
- 786 885 — Русские (82,37 %)
- 50 748 — Белорусы (5,31 %)
- 47 229 — Украинцы (4,94 %)
- 13 937 — Литовцы (1,46 %)
- 8 415 — Армяне (0,88 %)
- 8 340 — Немцы (0,87 %)
- 4 729 — Татары (0,50 %)
- 3 918 — Поляки (0,41 %)
[править] Административно-территориальное деление
После проведения административной реформы (2007), в Калининградской области имеется 22 муниципальных образования:[1]
Городские округа:
- Ладушкинский городской округ,
- Мамоновский городской округ,
- Пионерский городской округ,
- Светловский городской округ,
- Советский городской округ,
- Янтарный городской округ.
Муниципальные районы:
К 2010 году в области предполагается изменить существующее административно-территориальное деление.[2]
[править] Города и населенные пункты
Всего в Калининградской области 22 города и 5 поселков городского типа.
Посёлки городского типа: Железнодорожный, Янтарный, Приморье.
| Населённые пункты с количеством жителей выше 5 тысяч по состоянию на 1 января 2008 года |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
[править] Экономика
По данным Калининградстата ВРП Калининградской области на 2006 год составил 115 000 млн рублей.[1]
По данным Росстата ВРП Калининградской области на 2006 год составил 99 889.8 млн рублей. [2]
[править] Добыча полезных ископаемых
В настоящее время годовая добыча янтаря достигает нескольких сотен тонн, однако лишь небольшая её часть используется в ювелирном производстве самой Калининградской области. Добыча и вывоз янтаря из Калининградской области зачастую сопровождается правонарушениями, такими как незаконная добыча и контрабанда янтаря в страны Западной Европы.
В 2004 году была запущена морская ледостойкая стационарная платформа, осуществляющая эксплуатационное бурение на Кравцовском месторождении. Лицензия на право разработки месторождения принадлежит «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефтегазу» — дочернему предприятию ЛУКОЙЛа. Однако данная отрасль производства Калининградской области вызывает неоднозначные оценки аналитиков и общественности Калининградской области, а также соседних стран (Литва, Польша). Платформа Д-6, находящаяся в Балтийском море в 22 км от уникального природного заповедника Куршская коса, занесённого в список всемирного наследия ЮНЕСКО, является предметом постоянного спора между организациями, стоящими на стороне экологической защиты и безопасности региона, с одной стороны, и промышленниками и чиновниками, с другой стороны. Ежегодная добыча в области достигает около 700 тыс. т. нефти.
Добываемая соль покрывает потребности региона, и даже экспортируется в другие страны. Торф используется преимущественно для нужд сельского хозяйства в качестве органического удобрения. Также в регионе ведётся добыча бурого угля.
[править] Промышленность
В Калининградской области развиты транспортное (Вагоностроительный завод) и подъёмное («Балткран» (Калининград), «Оптим-Кран» (Светлый)) машиностроение, судостроение и судоремонт (в Калининграде — Янтарь и Советске). Автомобилесборочное производство («Автотор»), производство телевизоров («Телебалт», «Балтмикс»). Также имеется промышленность строительных материалов (завод ЖБИ в Калининграде). Развита пищевая промышленность (в т.ч. крупный комплекс предприятий «Содружество-Соя»). Деревообработка представлена предприятиями Калининграда, Советска, Светлого.
[править] Рыбная промышленность
Развито промышленное рыболовство, крупные рыбные порты расположены в Калининграде и Пионерском, менее крупные — в Рыбачьем и Светлом.
[править] Транспорт
[править] Автомобильный
Важнейший вид внутрирегионального транспорта — автомобильный. Развита сеть автомобильных дорог с твёрдым покрытием. Большинство дорог не соответствуют принятому в России стандарту по ширине, кроме того, они отличаются извилистостью. На большинстве дорог Калининградской области установлена максимальная скорость в 70 км/ч (вместо 90 км/ч) из-за растущих вдоль дороги деревьев, представляющих серьёзную опасность.
Важнейшие автомобильные дороги:
- А-229: «Калининград—Знаменск—Черняховск—Гусев—Нестеров—литовская граница» (далее — в направлении Вильнюса и Минска).
- А-216: «Калининград—Знаменск—Талпаки (разветвление с А-229)—Большаково—Советск—литовская граница» (далее в направлении — Шяуляя и Риги).
- «Калининград—Зеленоградск—Рыбачий—литовская граница» (далее — в направлении Клайпеды; проходит по Куршской косе при въезде на которую взымается экологический сбор).
- «Калининград—Ладушкин—Мамоново—польская граница» (далее — в направлении Эльблонга и Гданьска).
- «Калининград—Багратионовск—польская граница» (далее — в направлении Варшавы).
В августе 2008 года началось строительство автомагистрали Приморское кольцо, которая свяжет Калининград со Светлогорском, Пионерским, Зеленоградском, Балтийском, Светлым и международным аэропортом Храброво.
Кроме того, по территории Калининградской области проходит недостроенная дорога, запланированный автобан «Кёнигсберг—Берлин» (среди местного населения известна как «Берлинка»). Она обходит стороной населённые пункты и упирается в польскую границу. Пограничного перехода там нет, поэтому дорога пока практически не используется, однако осуществляются планы реконструкции дороги с обеих сторон границы и устройства погранперехода.
Имеются следующие пограничные переходы для автомобильного транспорта:
- с Литвой: «Советск—Панемуне» (по мосту королевы Луизы через Неман), «Чернышевское—Кибартай», переход на Куршской косе через «Куршская коса—Нида»,
- с Польшей: «Багратионовск—Безледы», «Мамоново—Гроново», «Мамоново-2—Гжехотки», «Гусев—Голдап».
[править] Железнодорожный
Железнодорожный транспорт используется прежде всего для грузоперевозок между Калининградской областью, соседними странами и остальной территорией России. Также важна роль пассажирских перевозок, как внутрирегиональных, так и внешних. Калининград имеет железнодорожное сообщение не только с городами России (Москвой и Санкт-Петербургом), но также и с Гдыней в Польше и Берлином в Германии.
Бо́льшая часть существовавших на территории нынешней Калининградской области до войны железных дорог была разобрана в первые послевоенные годы; часть сохранившейся сети была закрыта после распада СССР.
К настоящему времени сохранились и используются следующие железные дороги:
- Калининград — Черняховск — литовская граница
- Калининград — Мамоново — польская граница
- Калининград — Багратионовск — польская граница
- Калининград — Приморск — Балтийск
- Калининград — Гурьевск — Полесск — Славск — Советск — литовская граница
- Черняховск — Советск — литовская граница
- Черняховск — Железнодорожный — польская граница
- Калининград — Зеленоградск — Пионерский — Светлогорск (электрифицирована)
- Калининград — Пионерский (электрифицирована)
Крупнейшие железнодорожные узлы — Калининград (здесь сходятся семь железных дорог) и Черняховск (здесь сходятся четыре железные дороги)
Эксплуатирует железные дороги Калининградской области Калининградская железная дорога, выделившаяся после 1991 года из состава бывшей Прибалтийской железной дороги.
[править] Морской транспорт
В Калининграде, Пионерском и Балтийске крупные незамерзающие морские порты, крупнейший из них — в Калининграде. Балтийск связан с Санкт-Петербургом паромной переправой и с Гданьском пассажирской линией (эксплуатируется польским пароходством). В г. Светлый действует нефтетерминал мощностью 6 млн. т. нефти и нефтепродуктов.
[править] Внутренний водный транспорт
В Калининграде, Советске и Черняховске[источник не указан 58 дней] есть речные порты. Судоходные реки — Преголя и Неман, они связаны между собой судоходным путём, проходящим по реке Дейме и реке Матросовке. Важнейшая речная судоходная компания — «Западное речное пароходство».
Роль речного транспорта во внутрирегиональных грузовых перевозках незначительна, внутререгиональные пассажирские водные перевозки отсуствуют.
В летние месяцы между Калининградом, Фромборком и Эльблонгом по глади Балтийского залива (который фактически является внутренним водоёмом) курсируют суда на подводных крыльях, эксплуатируемые польским пароходством.
[править] Воздушный транспорт
В Калининграде, вернее, в посёлке Храброво, есть аэропорт международного класса.
[править] Городской транспорт
В Калининграде есть трамвай (самая старая система в России, действует с 1895 года, узкоколейный — 1000 мм) и троллейбус (см. Калининградский троллейбус). В других городах области городской транспорт представлен только автобусами, хотя до войны в Черняховске был троллейбус, а в Советске — трамвай.
[править] Энергетика
Базовая электроэнергетическая компания региона — «Янтарьэнерго».
Основные мощности:
- Калининградская ТЭЦ-2 (450 МВт, 2579 млн. кВт·ч (2007)) г. Калининград
- Советская ТЭЦ-10 (36 МВт, 128 млн. кВт·ч (2005)) г. Советск, ОАО «Советский ЦБЗ»
- Калининградская ТЭЦ-9 (18 МВт, 53 млн. кВт·ч (2005)) г. Калининград, ЗАО «Цепрусс»
- Светловская ГРЭС-2 (115 МВт, 43 млн. кВт·ч (2005)) г. Светлый
- Гусевская ТЭЦ-5 (16 МВт, 20 млн. кВт·ч (2005)) г. Гусев
А также около 10 тыс. дизельных и бензиновых электростанций (единичной мощностью от 0,5 до 500 кВт) общей мощностью около 20–30 МВт.
Потребление электроэнергии в 2007 году составило около 3,9 млрд кВт·ч, собственное производство — около 2,9 млрд кВт·ч.
B 2005 в Калининграде введён в строй первый блок новой, самой совершенной в энергосистеме России Калининградской ТЭЦ-2 мощностью 450 МВт. Первый энергоблок Калининградской ТЭЦ-2 покрывает половину потребности региона в электроэнергии. Пуск второго энергоблока намечен на 2010 год.
Затраты топлива в 2002 году на выработку тепла составили около 768 тыс. т.у.т., в том числе:
- Газ природный — 335 млн. м³ — 50%
- Нефтепродукты — 140 тыс. т. — 29,5%
- Уголь каменный — 145,3 тыс. т. — 19%
В регионе имеются достаточные для полного энергообеспечения ресурсы в виде запасов нефти, однако по причине соседства с крупными платёжеспособными потребителями — европейскими государствами, сырьё отправляется на экспорт. При этом природный газ по трубопроводам, как и электроэнергия доступен лишь через сопредельные государства, доставка (с перевалкой) и экологичное сжигание угля относительно дорогостоящи. Как следствие в регионе определённое развитие получила альтернативная энергетика, а в 2008 году было принято решение о строительстве Калининградской АЭС, пуск которой запланирован на 2015 год.
С 2002 года в регионе действует крупнейшая (на 2008 год) в России ветроэлектростанция Куликовская ВЭС мощностью в 5,1 МВт, среднегодовой выработкой 6 млн. кВт·ч, расположена станция около посёлка Куликово Зеленоградского района. Кроме того в области действуют несколько малых гидроэлектростанций.
[править] Достопримечательности
[править] Примечания
[править] См. также
[править] Литература
- Г. М. Фёдоров «У карты Калининградской области». Калининградское книжное издательство, 1986
- В. Д. Ваулина. «Наш край» (учебник краеведения). Калининградское книжное издательство, 1988. Под рецензией Г. М. Фёдорова, доктора географических наук
[править] Ссылки
 |
В Википедии есть проект «Калининград и Калининградская область» |
 |
Калининградская область на Викискладе? |
|---|
- Правительство Калининградской области
- Информационно аналитический портал Калининграда и Калининградской области
- Калининградская область в справочнике-каталоге «Вся Россия»
- Флаг и герб Калининградской области
- Калининградский городской портал
- Фотогалерея довоенных достопримечательностей Калининградской области — фотографии кирх, замков и.т.д.
- НАРВА-ЛД — фотографии Прибалтики
- Указ Президиума Верховного Совета РСФСР "О переименовании населённых пунктов Калининградской области", 5 июля 1950 г., №745/3
- Советск — второй город в Калининградской области
