55°52′23″ с. ш. 4°15′10″ з. д.HGЯO

Порт-Дандас

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Порт-Дандас
англ. Port Dundas
Спирс-Уорф — визитная карточка района Порт-Дандас
Спирс-Уорф — визитная карточка района Порт-Дандас
55°52′23″ с. ш. 4°15′10″ з. д.HGЯO
Город Глазго
Административный округ города Канал[en]
Дата основания 1790 год
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Порт-Дандас — район Глазго, расположенный на расстоянии 1,6 км (1 миля) к северу от центра города. Он находится к северу от района Каукадденс[en], к западу от района Сайтхилл[en] и к северо-западу от районов Хамилтонхилл[en] и Поссилпарк[en].

История[править | править код]

Район Порт-Дандас возник вокруг речного порта, построенного в 1786—1790 годах у подножья Стоакрового холма. Порт был построен практически в центре Глазго, в точке стыковки ответвления канала Форт — Клайд и идущего ему навстречу Манклендского канала[1]. Свое название порт получил в честь сэра Лоуренса Дандаса[en], одного из основных спонсоров компании «Forth and Clyde Canal Company» — компании, осуществлявшей строительство, а затем эксплуатацию канала Форт — Клайд[2].

В XIX веке район Порт-Дандас стал промышленным центром Глазго, с текстильными фабриками, химическими заводами, зернохранилищами, ликероводочными заводами, стекольными заводами, чугунолитейными заводами, электростанциями и машиностроительными заводами, работающими в этом районе[2]. О масштабах развития промышленности там может свидетельствовать тот факт, что кирпичная труба, построенная в Порт-Дандасе в 1859 году для химического завода Джозефа Таунсенда, имела высоту 454 фута (138 м) и на 30 лет стала самой высокой трубой в мире[3], причем диаметр трубы у основания составлял 32 фута (9,8 м)[4].

Электростанция Пинкстон[править | править код]

В 1900 году в Порт-Дандасе была построена работающая на угле электростанция Пинкстон, оснащенная новейшими на тот момент генераторными установками производства компании Belliss and Morcom[en]. Электростанция была предназначена в первую очередь для выработки электроэнергии для сети трамвая Глазго[en], электрификация которой была приурочена к открытию Международной выставки в парке Келвингроув[en] в 1901 году[5][6]. ​​В 1954 году в комплекс сооружений электростанции добавлена огромная градирня, которая на тот момент стала самой большой в Европе[7].

Винокурня Порт-Дандас[править | править код]

Винокурня Порт-Дандас в 2009 году незадолго до закрытия

В районе Порт-Дандас находилась винокурня «Port Dundas Grain Distillery», которая в конце XIX века была одной из крупнейших в мире[8], а после Второй мировой войны ежегодно производил 39 миллионов литров спирта, размещаясь на территории площадью 21 акр (84 983,98486200000 м2)[9].

Изначально на этой территории размещалось две винокурни. Первая была основана в 1811 году Дэниелом Макфарлейном, два года спустя было основано и второе предприятие, компанией «Brown, Gourlie & Co.». Обе винокурни объединились в 1860-х годах и позже стали частью компании «Distillers Company[en]» в 1877 году. Винокурня была уничтожена пожаром в 1903 году, но была восстановлена и вновь открыта в 1913 году, а в 1916 году снова была отстроена после серьёзного ущерба от другого пожара[10].

Винокурня закрывалась на время Второй мировой войны и открыта после неё снова. Большая программа модернизации винокурни предпринята в 1970-х годах, когда были открыты новый комплекс для приёма и складирования зерна, хранилище спирта, перегонный цех, котельная и завод по производству темного зерна (побочный продукт при изготовлении ячменного солода, добавляется в ряд сортов виски и пива)[11]. Дымовая труба винокурни возвысилась над горизонтом северного Глазго, сформировав его линию горизонта[12]. Виски, выработанный на винокурне, до сих пор используется в производстве купажированных сортов, таких, как, например, «Johnnie Walker» или «White Horse».

В начале 2000-х годов винокурня «Port Dundas Grain Distillery» и примыкающий к ней завод «Dundashill», основанный в 1770 году, который выпускал бочки стандарта «хогсхед», необходимые в производстве виски, перешли в собственность компании «Diageo», что в самое скорое время после этого сказалось на них катастрофическим образом.

Упадок промышленности в Порт-Дандасе[править | править код]

Промышленность в этом районе пришла в упадок во второй половине XX века. Манклендский канал был закрыт для судоходства в 1952 году, а канал Форт — Клайд — в 1963-м. Построенная в 1970-х годах автомагистраль M8[en] прошла непосредственно вдоль маршрута Манклендского канала, что окончательно перекрыло доступу к общему резервуару обоих каналов.

Основанная Чарльзом Теннантом компания «St. Rollox Chemical Works», в свое время крупнейший производитель химической продукции в мире, закрыла свой завод в восточной части Порт-Дандаса в 1964 году. Тогда же была снесена труба вошедшего в состав компании «St. Rollox Chemical Works» химического завода Джозефа Таунсенда, в свое время самая высокая труба в мире[13].

После ликвидации в 1962 году трамвайного сообщения в Глазго[en] и неудачной попытки запуска в Глазго троллейбусов Совет по электричеству Южной Шотландии, в чье управление электростанция Пинкстон была передана в 1958 году, счёл её эксплуатацию нерентабельной. Электростанция была выведена из эксплуатации в 1960-х и в конечном итоге снесена в начале 1980-х. Тогда же была снесена и градирня.

Уже в первом десятилетии XXI века была ликвидирована винокурня «Port Dundas Grain Distillery»[9]. 1 июля 2009 года компания «Diageo» объявила о закрытии винокурни в Порт-Дандас, производство виски из Глазго было перенесено на другие принадлежащие «Diageo» в Шотландии винокурни[14].

Современное состояние района Порт-Дандас[править | править код]

В конце XX века в район пришла новая жизнь, он стал жилым районом и центром развлечений и отдыха. Так, Спирс-Уорф — комплекс зданий, в состав которого входили офисное здание управляющей компании канала Форт — Клайд, а также зерновые мельницы и сахарный завод, в 1989 году был переоборудован под апартаменты, офисы и культурно-развлекательный центр, позже и другие промышленные и складские здания в Порт-Дандас также были отреставрированы и переделаны в апартаменты и офисы. В начале XXI века канал Форт — Клайд был восстановлен как объект для водного туризма и отдыха на воде, в том числе и ответвление в Порт-Дандас, которое теперь оканчивается у здания Спирс-Уорф, со стоянкой для нэрроуботов перед ним[8].

Позднее был вырыт новый водоем на месте охладительного бассейна электростанции Пинкстон. На образовавшемся искусственном острове был разбит парк и открыт центр водных видов спорта, включающий себя гребной канал и дистанцию гребного слалома. Центр стал местом тренировок сборной Шотландии по гребле на байдарках и каноэ и гребному слалому[8].

Примечания[править | править код]

  1. Glasgow's Canals Unlocked, 2017, с. 11.
  2. 1 2 Port Dundas. Gazetteer for Scotland. Дата обращения: 25 ноября 2008. Архивировано 18 июня 2010 года.
  3. "A Scotch Chimney Four Hundred and Fifty Feet in Height" (PDF). New York Times. 8 September 1895. Дата обращения: 25 ноября 2008.
  4. Bancroft, Robert. Tall Chimney Construction / Robert Bancroft, Bancroft, Francis. — Lewes : Farncombe and Co, 1885. — P. 33.
  5. Glasgow, North Canal Bank Street, Pinkston Power Station. https://canmore.org.uk/. Дата обращения: 24 января 2020. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  6. Pinkston Power Station The Tramway and Railway World 9th May 1901, Glasgow Corporation Transport, 29 December 2006
  7. TheGlasgowStory: Pinkston Power Station. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 9 декабря 2006 года.
  8. 1 2 3 Glasgow's Canals Unlocked, 2017, с. 12.
  9. 1 2 "Chapter closes on whisky history". BBC News. 2009-07-01. Архивировано 3 октября 2018. Дата обращения: 22 мая 2010. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= (справка)
  10. TheGlasgowStory: Port Dundas Distillery, 1920s. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 1 марта 2012 года.
  11. TheGlasgowStory: Port Dundas Distillery Extension, 1970s. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 1 марта 2012 года.
  12. TheGlasgowStory: Port Dundas Distillery Extension, 1970s. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 1 марта 2012 года.
  13. Lynn Pearson. Victorian and Edwardian British Industrial Architecture. — The Crowood Press, 2016. — P. 31. — ISBN 9781785001901. Архивная копия от 10 апреля 2021 на Wayback Machine
  14. Diageo Announces Restructuring in Scotland. Дата обращения: 10 апреля 2021. Архивировано 4 июля 2009 года.

Литература[править | править код]