59°58′43″ с. ш. 30°52′07″ в. д.HGЯO

Радченко (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Платформа
Радченко
Ириновское направление
Октябрьская железная дорога
Вид в сторону Петрокрепости
Вид в сторону Петрокрепости
59°58′43″ с. ш. 30°52′07″ в. д.HGЯO
Дата открытия 1896[1]
Прежние названия Каменка[1],
Чёрная Речка [2]
Тип пассажирская
Количество платформ 1
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Расположение
Расстояние до Санкт-Петербурга 37 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 036411
Код в «Экспресс-3» 2005024
Соседние о. п. Кирпичный Завод и Дунай
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Указатель с названием платформы, 2010 год

Ра́дченко — платформа Ириновского направления Октябрьской железной дороги на 12-м километре линии Мельничный Ручей — Невская Дубровка. Расположена на однопутном участке между станцией Кирпичный Завод и платформой Дунай, на перегоне Кирпичный Завод — Петрокрепость.

На платформе останавливаются все проходящие через неё пригородные электропоезда.

Платформа была электрифицирована в 1967 году в составе участка Мельничный Ручей — Невская Дубровка[2].

История[править | править код]

КАМЕНКА — поселение арендаторов в имении Щеглово при р. Каменка, при станции Каменка, Шлиссельбургской жел. дороги, 5 дворов, 15 м п., 11 ж. п., всего 26 чел.
КАМЕНКА — сторожка Ириновско-Шлиссельбургской жел. дороги при р. Каменке 1 двор, 1 м п. (1896 год)[3]

Описание[править | править код]

Имеется одна боковая платформа, реконструированная в 2000-х годах. Билетные кассы отсутствуют. В сторону Петрокрепости расположен регулируемый железнодорожный переезд без шлагбаума. Пассажиропоток довольно низкий. Вокруг платформы раскинулась деревня Каменка. К ней также можно подъехать со стороны шоссе Всеволожск — посёлок им. Морозова (через деревню Каменка идёт большей частью асфальтированная дорога). Сама деревня находится в глухом лесу. Рядом протекает река Чёрная. Через неё перекинуты железнодорожный мост к востоку от платформы и автомобильный мост в створе главной улицы деревни.

Примечания[править | править код]

  1. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  2. Последовательность электрификации железных дорог Карельского перешейка. Дата обращения: 16 августа 2010. Архивировано 9 октября 2009 года.
  3. Списки населённых мест Всеволожского района. Дата обращения: 23 декабря 2010. Архивировано 24 ноября 2010 года.