СДЛ — сапёрная деревянная лодка, применявшаяся в Красной Армии в период Второй мировой войны .[1]
Сапёрная деревянная лодка СДЛ предназначена для десантной переправы. Разработана в первой половине 1930-х годов. В сапёрном батальоне стрелковой дивизии находилось 36 лодок СДЛ или ЛМН . Конструкция лодки допускала ее изготовление силами войск.
Лодки применяются для переправы десанта из расчёта по 1 стрелковому отделению на лодку. Лодку обслуживает 2 сапёра .
На двух лодках переправляется пушка с передком общей массой до 2 т.
Из 2-3 лодок собираются паромы грузоподъёмностью 2-4 т.
грузоподъёмность — 2 т;масса — 300 кг ;ширина — 1,5 м;
длина — 6,8 м;
высота — 0.48 м;
время изготовления — 60 рабочих часов со средствами механизации (электрифицированный инструмент). Краткий справочник по военно-инженерному делу. ВИА им. Куйбышева. М-1941.
Общевойсковые Десантируемые Тыловые
Средства моторизации переправ
Буксирно-моторные катера Моторные звенья Забортные моторы
Самоходные переправочно-десантные средства
Самоходные паромы Транспортёры Десантные лодки
Разборные мосты
Малых пролетов Средних и больших пролетов
Мостостроительные средства
