Ялтинский маяк
| Ялтинский маяк | ||
|---|---|---|
 | ||
| Страна | Россия/Украина[1] | |
| Город | Ялта | |
| Дата строительства | 1908 | |
| Действующий | да | |
|
|
||
 Медиафайлы на Викискладе | ||
.svg)
Ялтинский маяк — маяк, установленный на краю бетонного мола у пассажирского порта Ялты, который частично перегораживает вход в Ялтинскую бухту.
История
[править | править код]
Основное назначение маяка — обеспечивать безопасное плавание судов вдоль южного берега Крыма и при заходе кораблей в пассажирский порт Ялты.
В конце XIX века было принято решение о строительстве порта и мола в Ялте. Строительством Ялтинского порта и мола, которое велось с 1889 по 1892 год, руководил им инженер, историк и археолог А. Л. Бертье-Делагард. При его участии строились также морские порты в Севастополе и Феодосии.
В 1874 году в Ялте был построен временный портовый маяк, встречающий корабли красным светом.
В 1908 году южную оконечность мола украсила сборная металлическая башня маяка, сохранившаяся до сих пор. Её разбирали лишь на время нацистской оккупации Ялты с 1941 по 1944 годы.
Примечания
[править | править код]- ↑ Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
Ссылки
[править | править код]- Ялтинский маяк Архивная копия от 29 июня 2020 на Wayback Machine